CN203268036U - 一种矿用卡轨车驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种矿用卡轨车驱动装置，属于车辆驱动技术领域，解决的技术问题是：提供一种结构简单、驱动性能良好的卡轨车驱动装置，采用的技术方案为：一种矿用卡轨车驱动装置，包括车架和驱动轮组，所述驱动轮组包括多个驱动组件，每个所述驱动组件主要由驱动马达、支撑轮和驱动轮组成，所述支撑轮与驱动轮固定连接后紧固套装在驱动马达的输出轴上，所述驱动组件以两两对应方式分两排水平安装在车架底部，所述驱动马达竖直固定在车架底部。
Description
技术领域
本实用新型一种矿用卡轨车驱动装置，属于车辆驱动技术领域。
背景技术
目前煤矿下用的卡轨车主要包括绳牵引卡轨车和齿轨卡轨车，绳牵引卡轨车利用绞车拉动钢丝绳来实现卡轨车移动，运输距离有限，而且不能变换轨道，只能在一条固定轨道上运输，使用不方便；齿轨卡轨车主要是在两根普通轨道中间装有一根齿轨，利用车上的齿轮与齿轨啮合来使其前进，与传统卡轨车配套使用的齿轨造价高，安装精度要求高，在井下有限的安装条件下很难实现；由于煤矿井下的工作环境比较复杂，需要的牵引力的较大，而目前使用的驱动方式存在局限性，难以适应多种复杂工况的运输要求。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、驱动性能良好的卡轨车驱动装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种矿用卡轨车驱动装置，包括车架和驱动轮组，所述驱动轮组包括多个驱动组件，每个所述驱动组件主要由驱动马达、支撑轮和驱动轮组成，所述支撑轮与驱动轮固定连接后紧固套装在驱动马达的输出轴上。
所述驱动组件以两两对应方式分两排水平安装在车架底部。
所述驱动马达竖直固定在车架底部。
所述支撑轮和驱动轮通过螺栓进行固定。
本实用新型与现有技术相比，具有的有益效果为：采用本实用新型中的驱动轮组作为卡轨车的驱动装置，所述驱动轮将轨道夹在中间，驱动马达可提供较大牵引力，保证卡轨车的动力来源；且该驱动装置结构简单，适用范围广，可直接安装在卡轨车的车架底部，无需对卡轨车的结构进行改进，节约运输成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1为车架、2为驱动组件、3为驱动马达、4为输出轴、5为支撑轮、6为驱动轮、7为轨道、8为钢管。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种矿用卡轨车驱动装置，包括车架1和驱动轮组，所述驱动轮组包括多个驱动组件2，每个所述驱动组件2主要由驱动马达3、支撑轮5和驱动轮6组成，所述支撑轮5与驱动轮6固定连接后紧固套装在驱动马达3的输出轴4上。
所述驱动组件2以两两对应方式分两排水平安装在车架1底部。
所述驱动马达3竖直固定在车架1底部。
所述支撑轮5和驱动轮6通过螺栓进行固定。
采用本实用新型中的驱动轮组作为卡轨车的驱动装置，所述两排驱动组件2将轨道7夹在中间，所述驱动轮6与钢管8紧密接触，驱动马达3提供较大牵引力，带动驱动轮6在轨道7上行驶，保证卡轨车的动力来源；且该驱动装置结构简单，适用范围广，可直接安装在卡轨车的车架底部，无需对卡轨车的结构进行改进，节约运输成本。
Claims (4)
1.一种矿用卡轨车驱动装置，包括车架（1）和驱动轮组，所述驱动轮组包括多个驱动组件（2），每个所述驱动组件（2）主要由驱动马达（3）、支撑轮（5）和驱动轮（6）组成，所述支撑轮（5）与驱动轮（6）固定连接后紧固套装在驱动马达（3）的输出轴（4）上。
2.根据权利要求1所述的一种矿用卡轨车驱动装置，其特征在于：所述驱动组件（2）以两两对应方式分两排水平安装在车架（1）底部。
3.根据权利要求1或2所述的一种矿用卡轨车驱动装置，其特征在于：所述驱动马达（3）竖直固定在车架（1）底部。
4.根据权利要求1或2所述的一种矿用卡轨车驱动装置，其特征在于：所述支撑轮（5）和驱动轮（6）通过螺栓进行固定。
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| CN 201320142592 Expired - Lifetime CN203268036U (zh) | 2013-03-27 | 2013-03-27 | 一种矿用卡轨车驱动装置 |
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Cited By (2)
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2013
- 2013-03-27 CN CN 201320142592 patent/CN203268036U/zh not_active Expired - Lifetime
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| WO2015096471A1 (zh) * | 2013-12-23 | 2015-07-02 | 深圳市普乐方文化科技有限公司 | 游览车 |
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