CN203253812U - 带有活动液压油缸的模具结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带有活动液压油缸的模具结构，包括上模座和下模座，上模座内设有模具型芯，下模座内设有模具型腔，在所述的下模座内设有液压油缸，所述的模具型腔上设有动板，动板上开设有轴孔，在轴孔上安装液压油缸轴，在液压油缸轴与轴孔之间安装有连接垫圈，所述的连接垫圈的高度大于动板的厚度。采用了上述结构之后，由于在拧紧螺丝之后，螺丝不会压在动板上，而是压紧先连接垫圈上，连接垫圈两端使用的螺母大于轴孔，保证动板只限定在连接垫圈上活动，不会出现卡死现象，增加了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造行业中的一种模具结构，尤其是涉及一种带有活动液压油缸的模具结构。
背景技术
目前，在机械加工行业中，模具的使用很广泛，在模具内使用液压油缸来进行模具动作的也比较多，当前这种结构都是通过螺丝螺母将液压油缸轴固定在动板上，由于轴与动板连接紧密不会发生相对移动，所以液压油缸轴和动板经常会发生卡死现象，导致模具或者液压油缸发生损坏，不利于生产加工，增加了企业的生产成本。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够保护模具的并且不会出现卡死现象的带有活动液压油缸的模具结构。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种带有活动液压油缸的模具结构，包括上模座和下模座，上模座内设有模具型芯，下模座内设有模具型腔，在所述的下模座内设有液压油缸，所述的模具型腔上设有动板，动板上开设有轴孔，在轴孔上安装液压油缸轴，在液压油缸轴与轴孔之间安装有连接垫圈，所述的连接垫圈的高度大于动板的厚度。
进一步地，为了能够保证液压油缸轴与动板不会出现卡死现象，所述的连接垫圈的高度与动板的厚度之差至少为0.2mm。
本实用新型的有益效果是：采用了上述结构之后，由于在拧紧螺丝之后，螺丝不会压在动板上，而是压紧先连接垫圈上，连接垫圈两端使用的螺母大于轴孔，保证动板只限定在连接垫圈上活动，不会出现卡死现象，增加了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、上模座；2、模具型芯；3、模具型腔；4、下模座；5、液压油缸；6、连接垫圈；7、轴孔；8、动板；9、液压油缸轴。
具体实施方式
如图1所示一种带有活动液压油缸的模具结构，包括上模座1和下模座4，上模座1内设有模具型芯2，下模座4内设有模具型腔3，在所述的下模座4内设有液压油缸5，所述的模具型腔3上设有动板8，动板8上开设有轴孔7，在轴孔7上安装液压油缸轴9，在液压油缸轴9与轴孔7之间安装有连接垫圈6，所述的连接垫圈6的高度大于动板8的厚度；所述的连接垫圈6的高度与动板8的厚度之差至少为0.2mm。
使用的时候，在液压油缸轴9上套上连接垫圈6，连接垫圈6穿过轴孔7，通过直径大于轴孔7的螺母将连接垫圈6固定在液压油缸轴9上，螺母紧固在连接垫圈6上，这样动板8可以在连接垫圈6上下活动，使得卡死现象消失。
需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (2)
1.一种带有活动液压油缸的模具结构，包括上模座(1)和下模座(4)，上模座(1)内设有模具型芯(2)，下模座(4)内设有模具型腔(3)，在所述的下模座(4)内设有液压油缸(5)，其特征是：所述的模具型腔(3)上设有动板(8)，动板(8)上开设有轴孔(7)，在轴孔(7)上安装液压油缸轴(9)，在液压油缸轴(9)与轴孔(7)之间安装有连接垫圈(6)，所述的连接垫圈(6)的高度大于动板(8)的厚度。
2.根据权利要求1所述的带有活动液压油缸的模具结构，其特征是：所述的连接垫圈(6)的高度与动板(8)的厚度之差至少为0.2mm。
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