CN203246757U - 一种车用折叠垃圾盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及包装盒技术领域，特别涉及一种车用折叠垃圾盒。本实用新型所述的一种车用折叠垃圾盒，包括呈四面体设置的侧壁D、侧壁A、侧壁B和侧壁C，所述侧壁A的底边上设有底板A，侧壁A与底板A的接缝处设有折痕；所述侧壁D的底边上设有底板D，侧壁D与底板D的接缝处设有折痕；底板A和底板D之间局部粘接；所述侧壁B的底边上设有底板B，侧壁B与底板B的接缝处设有折痕；所述侧壁C的底边上设有底板C，侧壁C与底板C的接缝处设有折痕；底板B和底板C之间局部粘接。本实用新型结构简单，套上垃圾袋后可循环使用，整体可折叠收纳，体积小巧适合车内使用，能有效提高车内环境及驾车人的卫生习惯。

Description

一种车用折叠垃圾盒

技术领域

本实用新型涉及包装盒技术领域，特别涉及一种车用折叠垃圾盒。

背景技术

盒子是日常生活中常见的收纳仓储工具，按材料的类型可以分为：木盒、纸盒、布盒、金属盒等等。其中的纸盒相较于其他材料的盒子具有诸多的优点：纸的原料来源广泛、价格较为低廉、加工性能好、容易形成大批量生产；纸质材料开发相对成熟，拥有较好的强度和弹性；且纸质材料有良好的印刷性能及回收利用空间，是目前用途最广泛的包装材料。常见的纸盒一般事先裁剪出各种形状，并在纸板上压制折痕，然后在使用时沿折痕将纸板折叠拼接成各种形状的具有容纳空间的盒体。

目前汽车已经成为人们的生活当中必不可少的工具之一，某些人一天可能有很大一部分时间是在汽车空间内度过的。普通家用汽车内没有专用的垃圾承载工具，向车窗外随手丢弃垃圾是没有公德心的行为；为了保持车内的清洁卫生，在车内设置一个便携易用的垃圾袋是非常的有必要的。但是塑料垃圾袋在使用的时候需要套接设于垃圾篮等框架结构上，普通垃圾篮在车内使用时会占用车内空间，且让车内环境感觉不适，因此需要更适合车内使用的替代方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构紧凑、使用方便的车用折叠垃圾盒。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所述的一种车用折叠垃圾盒，包括呈四面体设置的侧壁D、侧壁A、侧壁B和侧壁C，侧壁D、侧壁A、侧壁B和侧壁C的侧边之间依次连接且接缝处均设有折痕；所述侧壁A的底边上设有底板A，侧壁A与底板A的接缝处设有折痕；所述侧壁D的底边上设有底板D，侧壁D与底板D的接缝处设有折痕；底板A和底板D之间局部粘接；所述侧壁B的底边上设有底板B，侧壁B与底板B的接缝处设有折痕；所述侧壁C的底边上设有底板C，侧壁C与底板C的接缝处设有折痕；底板B和底板C之间局部粘接。

进一步地，所述侧壁C的一侧边上设有连接带，侧壁C与连接带之间的接缝处设有折痕，连接带设于侧壁D内侧且与侧壁D粘接。

进一步地，所述底板A、底板B、底板C和底板D上均设有收纳折痕，侧壁D和侧壁A的夹角中心线与收纳折痕平行。

本实用新型有益效果为：本实用新型结构简单，套上垃圾袋后可循环使用，整体可折叠收纳，体积小巧适合车内使用，能有效提高车内环境及驾车人的卫生习惯。

附图说明

图1是本实用新型的整体内部结构示意图；

图2是本实用新型的展开结构示意图。

图中：

1、侧壁A；       2、侧壁B；     3、侧壁C；     4、侧壁D；

5、收纳折痕；    11、底板A；    21、底板B；    31、底板C；

41、底板D；      32、连接带。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型所述的一种车用折叠垃圾盒，包括呈四面体设置的侧壁D4、侧壁A1、侧壁B2和侧壁C3，侧壁D4、侧壁A1、侧壁B2和侧壁C3的侧边之间依次连接且接缝处均设有折痕；所述侧壁A1的底边上设有底板A11，侧壁A1与底板A11的接缝处设有折痕；所述侧壁D4的底边上设有底板D41，侧壁D4与底板D41的接缝处设有折痕；底板A11和底板D41之间局部粘接；所述侧壁B2的底边上设有底板B21，侧壁B2与底板B21的接缝处设有折痕；所述侧壁C3的底边上设有底板C31，侧壁C3与底板C31的接缝处设有折痕；底板B21和底板C31之间局部粘接。底板A11和底板D41的粘接结合体与底板B21和底板C31的粘接结合体组成上述四面体的封底底面。

所述侧壁C3的一侧边上设有连接带32，侧壁C3与连接带32之间的接缝处设有折痕，连接带32设于侧壁D4内侧且与侧壁D4粘接，进而使本实用新型的四面体框架形成一体。

所述底板A11、底板B21、底板C31和底板D41上均设有收纳折痕5，侧壁D4和侧壁A1的夹角中心线与收纳折痕5平行；上述的四个底板形成的四面体底面可沿收纳折痕5向内侧折叠，进而使上述四面体框架结构形成平板状体。

本实用新型在生产的时候为展开的纸板状体，通过裁剪、压痕、折叠、粘接后形成带底面的四面框架结构，使用时在上口套入垃圾袋即可；当不需要使用的时候可将底面对折则四个侧壁形成两两相对的平板，以便于使用者储存。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (3)

1.一种车用折叠垃圾盒，包括呈四面体设置的侧壁D(4)、侧壁A(1)、侧壁B(2)和侧壁C(3)，侧壁D(4)、侧壁A(1)、侧壁B(2)和侧壁C(3)的侧边之间依次连接且接缝处均设有折痕；其特征在于：所述侧壁A(1)的底边上设有底板A(11)，侧壁A(1)与底板A(11)的接缝处设有折痕；所述侧壁D(4)的底边上设有底板D(41)，侧壁D(4)与底板D(41)的接缝处设有折痕；底板A(11)和底板D(41)之间局部粘接；所述侧壁B(2)的底边上设有底板B(21)，侧壁B(2)与底板B(21)的接缝处设有折痕；所述侧壁C(3)的底边上设有底板C(31)，侧壁C(3)与底板C(31)的接缝处设有折痕；底板B(21)和底板C(31)之间局部粘接。

2.根据权利要求1所述的车用折叠垃圾盒，其特征在于：所述侧壁C(3)的一侧边上设有连接带(32)，侧壁C(3)与连接带(32)之间的接缝处设有折痕，连接带(32)设于侧壁D(4)内侧且与侧壁D(4)粘接。

3.根据权利要求1所述的车用折叠垃圾盒，其特征在于：所述底板A(11)、底板B(21)、底板C(31)和底板D(41)上均设有收纳折痕(5)，侧壁D(4)和侧壁A(1)的夹角中心线与收纳折痕(5)平行。

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