CN203172470U - 汽车座椅脚托机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车座椅部件,具体地说是一种汽车座椅脚托机构,包括座盆、脚托、脚托旋转支架、电机和推杆,其中,脚托旋转支架固定于座盆的上端,所述脚托旋转支架连接脚托的上端;电机位于所述脚托旋转支架的正下方并且亦固定于座盆上,所述电机上的推杆和脚托的中部通过插销连接。和现有技术相比,本实用新型采用电机旋转,脚托灵活转动,使用方便;机械结构较为简单,制造维修方便且成本较低;安装于汽车内,对人体脚部的健康大有益处。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅部件,具体地说是一种汽车座椅脚托机构。
背景技术
汽车已经发展成为人们生活中必不可少的交通工具。因为现代城市的交通状况较差,驾驶员以及乘客会长时间作于车厢内;长时间坐着会使人感到疲倦。由于车厢的空间狭小,人自我调整的幅度也会很小。对于人体的脚而言,需要经常调整姿势,因此需要一种带有脚托的汽车座椅。现有汽车座椅的脚托机构,存在升降不便、机械结构复杂、维修成本较大等问题。本实用新型针对上述问题提出了一种改进的技术方案。
发明内容
本实用新型为解决现有的问题,旨在提供一种汽车座椅脚托机构。
为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是,设计一种汽车座椅脚托机构,包括座盆、脚托、脚托旋转支架、电机和推杆,其中,脚托旋转支架固定于座盆的上端,所述脚托旋转支架连接脚托的上端;电机位于所述脚托旋转支架的正下方并且亦固定于座盆上,所述电机上的推杆和脚托的中部通过插销连接。
和现有技术相比,本实用新型采用电机旋转,脚托灵活转动,使用方便;机械结构较为简单,制造维修方便且成本较低;安装于汽车内,对人体脚部的健康大有益处。
附图说明
图1为本实用新型的脚托闭合状态的示意图。
图2为本实用新型的脚托开启状态的示意图。
图3为本实用新型的结构分解示意图。
参见图1,1为座盆;2为脚托;3为脚托旋转支架;4为电机;5为推杆。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步地说明。
参见图3,图3展示的是本实用新型的一个实施例的分解结构,包括座盆1、脚托2、脚托旋转支架3、电机4和推杆5,其中,脚托旋转支架3固定于座盆1的上端,所述脚托旋转支架3连接脚托2的上端;电机4位于所述脚托旋转 支架3的正下方并且亦固定于座盆1上,所述电机4上的推杆5和脚托2的中部通过插销连接。
本实用新型运用于高级汽车座椅上,由汽车上的控制器控制电机4。参见图1和图2,将电机4启动,电机4里面的推杆5向前移动,带动脚托2向上抬升。电机4行程到位抬升终止。反之电机4后退,推杆5带动脚托2下降,电机4行程终止脚托2完成闭合动作。
和现有技术相比,本实用新型采用电机4旋转,脚托2灵活转动,使用方便;机械结构较为简单,制造维修方便且成本较低;安装于汽车内,对人体脚部的健康大有益处。
上面结合附图及实施例描述了本实用新型的实施方式,实施例给出的结构并不构成对本实用新型的限制,本领域内熟练的技术人员可依据需要做出调整,在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改均在保护范围内。
Claims (1)
1.一种汽车座椅脚托机构,包括座盆(1)、脚托(2)、脚托旋转支架(3)、电机(4)和推杆(5),其特征在于:
脚托旋转支架(3)固定于座盆(1)的上端,所述脚托旋转支架(3)连接脚托(2)的上端;
电机(4)位于所述脚托旋转支架(3)的正下方并且亦固定于座盆(1)上,所述电机(4)上的推杆(5)和脚托(2)的中部通过插销连接。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104354627A (zh) * | 2014-10-29 | 2015-02-18 | 苏州中航中振汽车饰件有限公司 | 一种汽车座椅的脚托装置 |
| CN116901794A (zh) * | 2023-08-09 | 2023-10-20 | 江铃汽车股份有限公司 | 一种八向电动调节座椅结构设计 |
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2013
- 2013-03-27 CN CN2013201469474U patent/CN203172470U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104354627B (zh) * | 2014-10-29 | 2016-06-08 | 苏州中航中振汽车饰件有限公司 | 一种汽车座椅的脚托装置 |
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Granted publication date: 20130904 Termination date: 20140327 |