CN203162098U - 双速节能型减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了双速节能型减速机，包括减速箱和输出轴，其特征在于：所述输出轴由同轴设置的第一输出轴和第二输出轴组成，第一输出轴回转设置在减速箱内，第一输出轴为空心轴，第二输出轴回转设置在第一输出轴内，第一输出轴与第一电机传动连接，第二输出轴与第二电机传动连接，第一电机和第二电机固定安装在减速箱的箱体上。本实用新型创新结构设计，在同一输出轴方向可提供两种不同转速的输出，具有节能特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速机的改进发明。
背景技术
减速机的种类很多，在不同工作场合使用的减速机通常有不同的结构，如在同一输出轴方向需要提供两种不同转速的减速机，现有技术采用的方法是：1.由一台电机工作时改变转速来实现，电机成本高控制复杂，电机效率低，2.电机直接就以一种转速工作，但不节能。
发明内容
鉴于现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种创新结构设计，在同一输出轴方向可提供两种不同转速的输出，具有节能特点的双速节能型减速机。
为解决上述技术问题，本实用新型是采取如下技术方案来完成的：
双速节能型减速机，包括减速箱和输出轴，其特征在于：所述输出轴由同轴设置的第一输出轴和第二输出轴组成，第一输出轴回转设置在减速箱内，第一输出轴为空心轴，第二输出轴回转设置在第一输出轴内，第一输出轴与第一电机传动连接，第二输出轴与第二电机传动连接，第一电机和第二电机固定安装在减速箱的箱体上。
本实用新型提供的双速节能型减速机，通过创新结构设计，将传统的一条输出轴改变为由第一输出轴和第二输出轴组成的内外套接轴结构，并且第一输出轴和第二输出轴分别由两台不同电机分别独立控制和驱动，从而实现在同一输出轴方向可提供两种不同转速的输出，达到节能高效的目的。
作为优选的一种技术方案，第一电机安装在减速箱的侧面，第二电机安装在减速箱的顶部，输出轴从减速箱的底部伸出。
附图说明
本实用新型有如下附图：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作详细的介绍和说明：
如图所示，本实用新型的双速节能型减速机，包括减速箱1和输出轴，所述输出轴由同轴设置的第一输出轴4和第二输出轴3组成，第一输出轴4回转设置在减速箱1内，第一输出轴4为空心轴，第二输出轴3回转设置在第一输出轴4内，第一输出轴4与第一电机5传动连接，第二输出轴3与第二电机2传动连接，第一电机5和第二电机2固定安装在减速箱1的箱体上，第一电机5安装在减速箱1的侧面，第二电机2安装在减速箱1的顶部，输出轴从减速箱的底部伸出。
Claims (2)
1.双速节能型减速机，包括减速箱和输出轴，其特征在于：所述输出轴由同轴设置的第一输出轴和第二输出轴组成，第一输出轴回转设置在减速箱内，第一输出轴为空心轴，第二输出轴回转设置在第一输出轴内，第一输出轴与第一电机传动连接，第二输出轴与第二电机传动连接，第一电机和第二电机固定安装在减速箱的箱体上。
2.如权利要求1所述的双速节能型减速机，其特征在于：第一电机安装在减速箱的侧面，第二电机安装在减速箱的顶部，输出轴从减速箱的底部伸出。
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