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CN203093845U - 营房车的可扩展式车厢 - Google Patents

营房车的可扩展式车厢 Download PDF

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陈育军
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Baoding Beiao Special Vehicle Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种营房车的可扩展式车厢，其由固定车厢和能向固定车厢两侧扩展的扩展车厢组成；扩展车厢包括左、右车厢壁、由两块可交叉重叠的立板组成的前车厢壁和后车厢壁、由两块可交叉重叠的平板组成的顶板、可折叠式地板和地板支撑机构；左、右车厢壁由可折叠式地板和地板支撑机构可扩展地固定在车架大梁上。安装本实用新型的营房车，其车厢运输时保持折叠状态，停车使用时打开，既不影响运输，又能够扩展车厢内部使用面积，既增加了工作生活环境的舒适度，又降低了造价及运输成本，且车厢打开和收起操作简单方便，节省人工。扩展车厢上的地板支撑机构不但为车厢底面提供了扩展轨道和支撑，且该机构卡接滑道内安装的滚珠使其伸缩省力，摩擦小，寿命长。

Description

营房车的可扩展式车厢
技术领域
本实用新型涉及一种营房车的车厢。
背景技术
现有的野外移动营房车受道路法规的限制，整体宽度尺寸受限。为了提供更加舒适的工作生活环境，通过将多台营房车对接的方式增加内部的空间。但是这种方式对地面的平整度要求高，对接工作繁冗，造价及运输成本都较高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种营房车的可扩展式车厢，安装该可扩展式车厢的营房车，其车厢运输时保持折叠状态，停车使用时打开，既不影响运输，又能够扩展车厢内部使用面积。
为完成上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种营房车的可扩展式车厢，其由固定车厢和能向固定车厢两侧扩展的扩展车厢组成；扩展车厢包括左、右车厢壁、由两块可交叉重叠的立板组成的前车厢壁和后车厢壁、由两块可交叉重叠的平板组成的顶板、可折叠式地板和地板支撑机构；可折叠式地板由置于固定车厢的固定地板两端的可折叠地板机构组成；每端的可折叠地板机构包括之间由合页铰接连接的两节或者多节可折叠地板、两个及两个以上的多级油缸、两个及两个以上固定在车架大梁上的大梁连接支座和两个及两个以上固定在左或者右车厢壁底端的箱体连接支座；两节或者多节可折叠地板的外端铰接在各箱体连接支座上，其里端铰接在各大梁连接支座上；各多级油缸的缸体固定在车架大梁上，其活塞杆铰接在箱体连接支座上；地板支撑机构包括上卡接轨道、下卡接轨道和上、下都安装有滚轮的滚轮支架，滚轮支架下端的滚轮卡接在下卡接轨道内，滚轮支架上端的滚轮卡接在上卡接轨道内；左和右车厢壁的前端和后端的底面各安装一套地板支撑机构，下卡接轨道分别固定在车架大梁上，上卡接轨道固定在左或者右车厢壁的前端或者后端的底面。
上述所述的两节或者多节可折叠地板铺平后与固定地板在同一平面内。
安装本实用新型的营房车，其车厢运输时保持折叠状态，停车使用时打开，既不影响运输，又能够扩展车厢内部使用面积，既增加了工作生活环境的舒适度，又降低了造价及运输成本，且车厢打开和收起操作简单方便，节省人工。扩展车厢上的地板支撑机构不但为车厢底面提供了扩展轨道和支撑，且该机构卡接滑道内安装的滚珠使其伸缩省力，摩擦小，寿命长。
附图说明
图1为安装本实用新型的营房车的侧面结构示意图；
图2为本实用新型处于打开状态时图1的AA剖视图；
图3为本实用新型处于关闭运输状态时图1的AA剖视图；
图4为本实用新型处于右边处于打开状态时图1的BB剖视图；
图5为图4的CC剖视图；
图6为本实用新型处于关闭运输状态时图1的BB剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实施例由固定车厢11和能向固定车厢11两侧扩展的扩展车厢组成。扩展车厢包括左、右车厢壁6、12、由两块可交叉重叠的立板13、14组成的前车厢壁和后车厢壁、由两块可交叉重叠的平板9、10组成的顶板、可折叠式地板和地板支撑机构。可折叠式地板由置于固定车厢11的固定地板两端的可折叠地板机构组成。每端的可折叠地板机构包括之间由合页4铰接连接的两节地板3、两个多级油缸1、两个由螺钉固定在或者焊接在车架大梁7上的大梁连接支座5和两个由螺钉固定在或者焊接在左或者右车厢壁底端6、12的箱体连接支座2。两节地板3的外端铰接在两箱体连接支座2上，里端铰接在两大梁铰接支座5上。两多级油缸1的缸体分别固定在车架大梁7上，其活塞杆铰接在箱体连接支座2上。所述的两节或者多节可折叠地板铺平后与固定地板在同一平面内。A为箱体连接支座2与折叠地板3的铰接点，B为两折叠地板3的连接合页4的铰接点，C为折叠地板3和大梁连接支座5的铰接点。地板支撑机构包括上卡接轨道15、下卡接轨道17和上、下都安装有滚轮18的滚轮支架16，滚轮支架16下端的滚轮18卡接在下卡接轨道17内，滚轮支架16上端的滚轮18卡接在上卡接轨道15内。左和右车厢壁6、12的前端和后端的底面各安装一套地板支撑机构，下卡接轨道17分别固定在车架大梁7上，上卡接轨道15固定在左或者右车厢壁6、12的前端或者后端的底面。
当油缸1推动箱体连接支座2向外侧移动时，两节折叠地板3绕A点旋转，带动合页B铰接点处的旋转及折叠地板3绕C铰接点旋转，两节折叠地板3由倒V字型向一字型铺展开，并推动左、右车厢壁6、12向外扩展，顶板、前车厢壁和后车厢壁被拉开，地板支撑机构的上卡接板15和卡接滑道16依次被拉出下卡接板17，扩展箱体1按预定的移动方向进行扩展，营房内部使用空间大大增加。当油缸1拉动箱体连接支座2往内侧移动时，两节折叠地板3绕A点旋转，带动合页B铰接点处的旋转及折叠地板3绕C铰接点旋转；两节折叠地板3由倒一字型向V字型折叠，并带动左、右车厢壁6、12内收，顶板、前车厢壁和后车厢壁收缩，地板支撑机构的上卡接板15和卡接滑道16依次被缩回下卡接板17，扩展箱体1按预定的移动方向进行收敛，使得整体宽度压缩，满足道路运输条件。其连接结构简单，打开和关闭方便。
当然，本实用新型还有其它多种实施例，在不违背本实用新型精神和实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型做出相应的改变和变形：如折叠地板的节数，多级油缸、大梁连接支座和箱体连接支座个数的选择等，这些相应的改变和变形都应属于等同技术的改进，属于本实用新型权利要求的保护范围。

Claims (2)

1.一种营房车的可扩展式车厢，其特征在于：其由固定车厢和能向固定车厢两侧扩展的扩展车厢组成；扩展车厢包括左、右车厢壁、由两块可交叉重叠的立板组成的前车厢壁和后车厢壁、由两块可交叉重叠的平板组成的顶板、可折叠式地板和地板支撑机构；可折叠式地板由置于固定车厢的固定地板两端的可折叠地板机构组成；每端的可折叠地板机构包括之间由合页铰接连接的两节或者多节可折叠地板、两个及两个以上的多级油缸、两个及两个以上固定在车架大梁上的大梁连接支座和两个及两个以上固定在左或者右车厢壁底端的箱体连接支座；两节或者多节可折叠地板的外端铰接在各箱体连接支座上，其里端铰接在各大梁连接支座上；各多级油缸的缸体固定在车架大梁上，其活塞杆铰接在箱体连接支座上；地板支撑机构包括上卡接轨道、下卡接轨道和上、下都安装有滚轮的滚轮支架，滚轮支架下端的滚轮卡接在下卡接轨道内，滚轮支架上端的滚轮卡接在上卡接轨道内；左和右车厢壁的前端和后端的底面各安装一套地板支撑机构，下卡接轨道分别固定在车架大梁上，上卡接轨道固定在左或者右车厢壁的前端或者后端的底面。
2.根据权利要求1所述的营房车的可扩展式车厢，其特征在于：所述的两节或者多节可折叠地板铺平后与固定地板在同一平面内。
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