CN202810458U - 轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种端盖与壳体的连接结构，具体为一种轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构。壳体与端盖的连接面上螺接设置起盖螺栓，与壳体螺接后的起盖螺栓上表面与壳体上表面在同一平面上；与所述起盖螺栓位置对应的端盖上设置小孔，小孔的直径小于起盖螺栓帽的直径。本实用新型构思巧妙，结构简单，在壳体与端盖的连接面上设置起盖螺栓，在取下端盖与壳体连接的螺栓后，通过端盖上的小孔将端盖下方的起盖螺栓松开，在松开起盖螺栓的时候，靠起盖螺栓将端盖顶起取出，方便快捷，且不会将驱动装置壳体内的润滑油倒出，不仅节约了润滑油，也保持了工作现场的清洁，可以推广应用到各种不同的领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种端盖与壳体的连接结构，具体为一种轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构。
背景技术
轨道门的驱动装置内安装的是传动齿轮，由于驱动装置一直在运动，因此在驱动装置的壳体内装满了润滑油，以起到对传动齿轮的润滑作用。由于驱动装置内装满了润滑油，因此，在对驱动装置拆卸维护时需要将驱动装置的壳体水平放置，此时端盖位于壳体上方，拆卸壳体与端盖的连接螺栓，取下端盖即可；但是由于端盖是嵌在驱动装置壳体内，即使拆下了连接端盖与壳体的螺栓，由于端盖与壳体边上连接紧密也不能用工具将其撬开，端盖也不好取出，如果将壳体倒置，使端盖朝下，这时取下端盖是做到了，但是驱动装置内的润滑油就全部倒出来了，污染了工作现场，同时也造成了润滑油的浪费，这样就给驱动装置的维护带来了很大的不便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构的技术方案，可以快速、便捷的拆卸端盖。
所述的轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构，包括壳体与端盖，端盖嵌接在壳体内并通过螺栓螺接配合，端盖与壳体的连接处设置有密封圈，端盖与壳体连接后端盖上表面与壳体上表面在同一平面，所述壳体与端盖的连接面上螺接设置起盖螺栓，与壳体螺接后的起盖螺栓上表面与壳体上表面在同一平面上；与所述起盖螺栓位置对应的端盖上设置小孔，小孔的直径小于起盖螺栓帽的直径。
所述的轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构，所述小孔内设置孔塞。
所述的轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构，所述起盖螺栓为内六角螺栓，所述小孔的直径与用于打开内六角起盖螺栓的起子的直径相适配。
本实用新型构思巧妙，结构简单，在壳体与端盖的连接面上设置起盖螺栓，在取下端盖与壳体连接的螺栓后，通过端盖上的小孔将端盖下方的起盖螺栓松开，在松开起盖螺栓的时候，靠起盖螺栓将端盖顶起取出，方便快捷，且不会将驱动装置壳体内的润滑油倒出，不仅节约了润滑油，也保持了工作现场的清洁，可以推广应用到各种不同的领域。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中A-A的剖视结构示意图；
图中：1-壳体，2-端盖，3-螺栓，4-孔塞，5-起盖螺栓，6-密封圈，7-小孔。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明：
轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构，包括壳体1与端盖2，壳体1上设置有嵌接端盖2的平台，端盖2嵌接在壳体1内并通过螺栓3螺接配合，端盖2与壳体1的连接处设置有密封圈6，防止驱动装置内的润滑油漏出，端盖2与壳体1连接后端盖2上表面与壳体1上表面在同一平面，即无缝连接。
在壳体1与端盖2的连接面上螺接设置起盖螺栓5，即起盖螺栓5设置在端盖2与壳体1之间，与壳体1螺接后的起盖螺栓5上表面与壳体1上表面在同一平面上，与起盖螺栓5位置对应的端盖2上设置小孔7，小孔7的直径小于起盖螺栓帽的直径，小孔7的作用是穿拆卸起盖螺栓的起子，可以在小孔7内设置孔塞4，孔塞4为弹性材料制成，靠弹性放置在小孔7内，从而起到整个驱动装置的密封和美观作用。
为了方便起盖螺栓的拆卸，可以将起盖螺栓设置为内六角螺栓，此时小孔的直径应当与用于打开内六角起盖螺栓的起子的直径相适配；连接端盖与壳体的螺栓也可采用内六角螺栓。
本实用新型连接端盖与壳体的螺栓和起盖螺栓的个数可以根据需要设置，只要能实现其相应功能即可。
本实用新型轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构的使用方法，包括安装方法和拆卸方法，1）安装方法为：先将起盖螺栓拧在壳体上，然后将端盖放置在壳体上，用螺栓将端盖与壳体拧紧，在小孔内塞上孔塞，安装完毕；2）拆卸方法为：将固定端盖与壳体的螺栓卸下，取出孔塞，然后用起子通过小孔将起盖螺栓拧开，在拧起盖螺栓的同时，起盖螺栓将端盖顶起，拆卸完毕。
本实用新型构思巧妙，结构简单，在壳体与端盖的连接面上设置起盖螺栓，在取下端盖与壳体连接的螺栓后，通过端盖上的小孔将端盖下方的起盖螺栓松开，在松开起盖螺栓的时候，靠起盖螺栓将端盖顶起取出，方便快捷，且不会将驱动装置壳体内的润滑油倒出，不仅节约了润滑油，也保持了工作现场的清洁，可以推广应用到各种不同的领域。
在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
Claims (3)
1.轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构，包括壳体与端盖，端盖嵌接在壳体内并通过螺栓螺接配合，端盖与壳体的连接处设置有密封圈，端盖与壳体连接后端盖上表面与壳体上表面在同一平面，其特征在于所述壳体与端盖的连接面上螺接设置起盖螺栓，与壳体螺接后的起盖螺栓上表面与壳体上表面在同一平面上；与所述起盖螺栓位置对应的端盖上设置小孔，小孔的直径小于起盖螺栓帽的直径。
2.根据权利要求1所述的轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构，其特征在于所述小孔内设置孔塞。
3.根据权利要求1所述的轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构，其特征在于所述起盖螺栓为内六角螺栓，所述小孔的直径与用于打开内六角起盖螺栓的起子的直径相适配。
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| CN2012203879089U CN202810458U (zh) | 2012-08-07 | 2012-08-07 | 轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102777097A (zh) * | 2012-08-07 | 2012-11-14 | 横店集团联宜电机有限公司 | 轨道门驱动装置的端盖与壳体的连接结构及其使用方法 |
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2012
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