CN202301279U

CN202301279U - 液压推力装置

Info

Publication number: CN202301279U
Application number: CN 201120358957
Authority: CN
Inventors: 艾才云
Original assignee: CNPC Xibu Drilling Engineering Co Ltd
Current assignee: CNPC Xibu Drilling Engineering Co Ltd
Priority date: 2011-09-23
Filing date: 2011-09-23
Publication date: 2012-07-04
Anticipated expiration: 2021-09-23

Abstract

本实用新型涉及石油天然气开采井口控制设备液压推力装置技术领域，是一种液压推力装置，其包括液压座体、密封盖板、电动机、液压泵、胶囊和推力柱塞；液压座体的中部上端有储油坑环台，储油坑环台的内腔与液压座体之间形成储油凹坑，液压座体的右部上端有塞孔环台，塞孔环台的内腔与液压座体之间形成柱塞腔孔；电动机和液压泵固定安装在储油凹坑的底面上，电动机的动力输出轴与液压泵的动力输入轴相连接。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过胶囊、高压插针、工作油道和辅助油道使液压油在密闭的储油腔、柱塞腔孔和缓冲腔内循环，防止外界尘土等污染物进入液压系统，大大提高了液压系统的可靠性和工作寿命，具有安全可靠、经济简便、高效的特点。<b/>

Description

液压推力装置

技术领域

本实用新型涉及石油天然气开采井口控制设备液压推力装置技术领域，是一种液压推力装置。

背景技术

目前现有的许多钻井工具中，经常采用液压推力装置来执行一些特定动作，但是现有的液压推力装置常常由于液压系统的密封性能较差，使得泥浆、尘土等污染物比较容易进入液压油内部将其污染，从而不但降低了液压推力装置的工作可靠性，而且大大缩短了液压推力装置的使用寿命，大大增加了维修成本和使用成本。

发明内容

本实用新型提供了一种液压推力装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有液压推力装置存在的可靠性差、使用寿命较短、维修和使用成本较高的问题。

本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种液压推力装置，包括液压座体、密封盖板、电动机、液压泵、胶囊和推力柱塞；液压座体的中部上端有储油坑环台，储油坑环台的内腔与液压座体之间形成储油凹坑，液压座体的右部上端有塞孔环台，塞孔环台的内腔与液压座体之间形成柱塞腔孔；电动机和液压泵固定安装在储油凹坑的底面上，电动机的动力输出轴与液压泵的动力输入轴相连接，密封盖板固定安装在储油坑环台上，密封盖板的下部有凹腔并与储油凹坑一起形成密闭的储油腔；液压座体的左端有左接沉孔并固定安装有连接器，液压座体的左部体内有线缆孔并安装有电缆，连接器通过电缆与电动机的接线端子电连接在一起；柱塞腔孔内安装有能够向上伸出的推力柱塞，能够使推力柱塞下移复位的胶囊套装在推力柱塞外侧，胶囊的上端固定在推力柱塞上部外侧，胶囊的下端固定安装在塞孔环台外侧，胶囊的内壁、柱塞外侧及塞孔环台上部之间形成缓冲腔；液压座体的左部体内有连通液压泵的出液口与柱塞腔孔下端的工作油道，液压座体的左部体内有连通储油腔与缓冲腔的辅助油道。

下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：

上述储油凹坑的底面左部可通过螺钉固定安装有电机座，电动机的左端固定安装在电机座上，电动机的右部有动力输出轴并通过联轴器安装有液压泵，电动机的动力输出轴通过联轴器与液压泵左部的动力输入轴连接在一起，液压泵的右部固定安装有溢流阀，溢流阀的下部固定安装在储油凹坑的右部底面上；溢流阀的左端有进液阀口并与液压泵右端的出液口相连通，溢流阀的右端有与储油腔相连通的泄压阀口，溢流阀的下端面上有与工作油道相连通的出液阀口。

上述工作油道可包括压液竖孔和压液横孔，对应出液阀口位置的储油凹坑底面上有压液竖孔，压液竖孔右部的液压座体体内有压液横孔，压液横孔的左端与压液竖孔的下端相连通，压液横孔的右端与与柱塞腔孔下端相连通；辅助油道可包括左辅油竖孔、辅油横孔和右辅油竖孔，溢流阀右方的储油凹坑底面上有左辅油竖孔，左辅油竖孔右部的液压座体体内有辅油横孔，塞孔环台的上端面左部有伸入液压座体体内的右辅油竖孔，辅油横孔的左端与左辅油竖孔下端相连通，辅油横孔的右端与右辅油竖孔下端相连通。

上述液压座体的左部可有连接轴颈，左接沉孔位于连接轴颈的左端面上，连接轴颈的外侧面上有不少于一个的轴颈密封槽并安装有轴颈密封圈；储油凹坑的左部底面上有右侧面呈左高右低倾斜面的插座斜台，插座斜台的右侧面上有下端与线缆孔右端相连通的插座沉孔并固定安装有高压插座，高压插座上固定安装有高压插针，高压插针的上部通过电缆与电动机的接线端子相连接。

上述呈圆筒状的胶囊中部可有不少于一个的环形波纹皱褶，推力柱塞的上部外侧可有环状凸台，胶囊的上部固定在环状凸台的底面上，塞孔环台的外侧面为上小下大的塞孔台锥面，胶囊的下部套装在塞孔台锥面外部，胶囊的下部外侧安装有锁定压环，锁定压环的内侧面为与塞孔台锥面相配合的压环锥面。

上述密封盖板的左部和右部分别可有左沉孔和右沉孔，储油坑环台上对应左沉孔和右沉孔的位置分别有左螺孔和右螺孔，密封盖板的左部通过左螺钉、左沉孔和左螺孔固定安装在储油坑环台左部，密封盖板的右部通过右螺钉、右沉孔和右螺孔固定安装在储油坑环台右部。

上述密封盖板的下端面上可有盖板密封槽并安装有能够使密封盖板下端面与储油坑环台上端面之间保持密封的盖板密封圈。

上述电动机可为无刷直流电机。

本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其通过胶囊、高压插针、工作油道和辅助油道使液压油在密闭的储油腔、柱塞腔孔和缓冲腔内循环，防止外界尘土等污染物进入液压系统，大大提高了液压系统的可靠性和工作寿命，具有安全可靠、经济简便、高效的特点。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的主视剖视结构示意图。

附图中的编码分别为：1为液压座体，2为密封盖板，3为电动机，4为液压泵，5为胶囊，6为推力柱塞，7为储油凹坑，8为储油坑环台，9为柱塞腔孔，10为塞孔环台，11为储油腔，12为左接沉孔，13为连接器，14为线缆孔，15为缓冲腔，16为电机座，17为联轴器，18为溢流阀，19为进液阀口，20为泄压阀口，21为出液阀口，22为压液竖孔，23为压液横孔，24为左辅油竖孔，25为辅油横孔，26为右辅油竖孔，27为连接轴颈，28为轴颈密封槽，29为插座斜台，30为高压插座，31为高压插针，32为环状凸台，33为塞孔台锥面，34为锁定压环，35为左沉孔，36为右沉孔，37为左螺孔，38为右螺孔，39为盖板密封槽。

具体实施方式

本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。

下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：

如附图1所示，该液压推力装置包括液压座体1、密封盖板2、电动机3、液压泵4、胶囊5和推力柱塞6；液压座体1的中部上端有储油坑环台8，储油坑环台8的内腔与液压座体1之间形成储油凹坑7，液压座体1的右部上端有塞孔环台10，塞孔环台10的内腔与液压座体1之间形成柱塞腔孔9；电动机3和液压泵4固定安装在储油凹坑7的底面上，电动机3的动力输出轴与液压泵4的动力输入轴相连接，密封盖板2固定安装在储油坑环台8上，密封盖板2的下部有凹腔并与储油凹坑7一起形成密闭的储油腔11；液压座体1的左端有左接沉孔12并固定安装有连接器13，液压座体1的左部体内有线缆孔14并安装有电缆，连接器13通过电缆与电动机3的接线端子电连接在一起；柱塞腔孔9内安装有能够向上伸出的推力柱塞6，能够使推力柱塞6下移复位的胶囊5套装在推力柱塞6外侧，胶囊5的上端固定在推力柱塞6上部外侧，胶囊5的下端固定安装在塞孔环台10外侧，胶囊5的内壁、柱塞外侧及塞孔环台10上部之间形成缓冲腔15；液压座体1的左部体内有连通液压泵4的出液口与柱塞腔孔9下端的工作油道，液压座体1的左部体内有连通储油腔11与缓冲腔15的辅助油道。通过储油凹坑7、密封盖板2、工作油道、辅助油道和胶囊5能够使液压油在密闭的储油腔11、柱塞腔孔9和缓冲腔15内循环，防止外界尘土等污染物进入液压系统，从而大大提高了液压系统的可靠性和工作寿命。

可根据实际需要，对上述液压推力装置作进一步优化或/和改进：

如附图1所示，储油凹坑7的底面左部通过螺钉固定安装有电机座16，电动机3的左端固定安装在电机座16上，电动机3的右部有动力输出轴并通过联轴器17安装有液压泵4，电动机3的动力输出轴通过联轴器17与液压泵4左部的动力输入轴连接在一起，液压泵4的右部固定安装有溢流阀18，溢流阀18的下部固定安装在储油凹坑7的右部底面上；溢流阀18的左端有进液阀口19并与液压泵4右端的出液口相连通，溢流阀18的右端有与储油腔11相连通的泄压阀口20，溢流阀18的下端面上有与工作油道相连通的出液阀口21。通过溢流阀18能够保证液压系统稳定可靠地工作，防止液压泵4中液压油的压力过高。

如附图1所示，工作油道包括压液竖孔22和压液横孔23，对应出液阀口21位置的储油凹坑7底面上有压液竖孔22，压液竖孔22右部的液压座体1体内有压液横孔23，压液横孔23的左端与压液竖孔22的下端相连通，压液横孔23的右端与与柱塞腔孔9下端相连通；辅助油道包括左辅油竖孔24、辅油横孔25和右辅油竖孔26，溢流阀18右方的储油凹坑7底面上有左辅油竖孔24，左辅油竖孔24右部的液压座体1体内有辅油横孔25，塞孔环台10的上端面左部有伸入液压座体1体内的右辅油竖孔26，辅油横孔25的左端与左辅油竖孔24下端相连通，辅油横孔25的右端与右辅油竖孔26下端相连通。

如附图1所示，液压座体1的左部有连接轴颈27，左接沉孔12位于连接轴颈27的左端面上，连接轴颈27的外侧面上有不少于一个的轴颈密封槽28并安装有轴颈密封圈；储油凹坑7的左部底面上有右侧面呈左高右低倾斜面的插座斜台29，插座斜台29的右侧面上有下端与线缆孔14右端相连通的插座沉孔并固定安装有高压插座30，高压插座30上固定安装有高压插针31，高压插针31的上部通过电缆与电动机3的接线端子相连接。通过连接轴颈27便于将本实用新型安装到其他装置上，轴颈密封圈能够实现连接处可靠密封；由于高压插座30和高压插针31能够防止液压油从线缆孔14中流出，进一步提高了液压系统的可靠性和工作寿命。

如附图1所示，呈圆筒状的胶囊5中部有不少于一个的环形波纹皱褶，推力柱塞6的上部外侧有环状凸台32，胶囊5的上部固定在环状凸台32的底面上，塞孔环台10的外侧面为上小下大的塞孔台锥面33，胶囊5的下部套装在塞孔台锥面33外部，胶囊5的下部外侧安装有锁定压环34，锁定压环34的内侧面为与塞孔台锥面33相配合的压环锥面。环形波纹皱褶能够使胶囊5的弹性更好；锁定压环34能够可靠地固定胶囊5下部。

如附图1所示，密封盖板2的左部和右部分别有左沉孔35和右沉孔36，储油坑环台8上对应左沉孔35和右沉孔36的位置分别有左螺孔37和右螺孔38，密封盖板2的左部通过左螺钉、左沉孔35和左螺孔37固定安装在储油坑环台8左部，密封盖板2的右部通过右螺钉、右沉孔36和右螺孔38固定安装在储油坑环台8右部。

如附图1所示，密封盖板2的下端面上有盖板密封槽39并安装有能够使密封盖板2下端面与储油坑环台8上端面之间保持密封的盖板密封圈。盖板密封圈使密封盖板2的下端处密封更加可靠。

如附图1所示，电动机3为无刷直流电机。无刷直流电机使用寿命更长，工作性能更加可靠，并且能够减小电能的损耗。

以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

[0026] 本实用新型最佳实施例的使用过程：首先，接通电源，电流通过连接器13、线缆孔14内的电缆、高压插座30、高压插针31接通电动机3；接着，电动机3的动力输出轴通过联轴器17带动液压泵4，液压泵4将储油腔11内的液压油变为高压油并依次通过溢流阀18的进液阀口19、出液阀口21、压液竖孔22和压液横孔23进入柱塞腔孔9内，推动推力柱塞6向上伸出，胶囊5的环形波纹皱褶被拉直并蓄积弹力，同时，缓冲腔15容积逐渐增大，储油腔11内的液压油依次通过左辅油竖孔24、辅油横孔25和右辅油竖孔26进入缓冲腔15，并且当柱塞腔孔9内的油压超出设定值时，溢流阀18的阀芯动作，高压油通过泄压阀口20进入储油腔11；最后，推力柱塞6到达上部极限位置，电源断开，电动机3及液压泵4停止工作，柱塞腔孔9内的液压油依次通过压液横孔23、压液竖孔22、进液阀口19和液压泵4回到储油腔11内，胶囊5的环形波纹皱褶逐渐恢复，弹力使推力柱塞6下移收回，同时缓冲腔15容积逐渐缩小，缓冲腔15内的液压油依次通过右辅油竖孔26、辅油横孔25和左辅油竖孔24进入储油腔11，降低推力柱塞6的运动速度，减小冲击。

Claims

1.一种液压推力装置，其特征在于包括液压座体、密封盖板、电动机、液压泵、胶囊和推力柱塞；液压座体的中部上端有储油坑环台，储油坑环台的内腔与液压座体之间形成储油凹坑，液压座体的右部上端有塞孔环台，塞孔环台的内腔与液压座体之间形成柱塞腔孔；电动机和液压泵固定安装在储油凹坑的底面上，电动机的动力输出轴与液压泵的动力输入轴相连接，密封盖板固定安装在储油坑环台上，密封盖板的下部有凹腔并与储油凹坑一起形成密闭的储油腔；液压座体的左端有左接沉孔并固定安装有连接器，液压座体的左部体内有线缆孔并安装有电缆，连接器通过电缆与电动机的接线端子电连接在一起；柱塞腔孔内安装有能够向上伸出的推力柱塞，能够使推力柱塞下移复位的胶囊套装在推力柱塞外侧，胶囊的上端固定在推力柱塞上部外侧，胶囊的下端固定安装在塞孔环台外侧，胶囊的内壁、柱塞外侧及塞孔环台上部之间形成缓冲腔；液压座体的左部体内有连通液压泵的出液口与柱塞腔孔下端的工作油道，液压座体的左部体内有连通储油腔与缓冲腔的辅助油道。

2.根据权利要求1所述的液压推力装置，其特征在于储油凹坑的底面左部通过螺钉固定安装有电机座，电动机的左端固定安装在电机座上，电动机的右部有动力输出轴并通过联轴器安装有液压泵，电动机的动力输出轴通过联轴器与液压泵左部的动力输入轴连接在一起，液压泵的右部固定安装有溢流阀，溢流阀的下部固定安装在储油凹坑的右部底面上；溢流阀的左端有进液阀口并与液压泵右端的出液口相连通，溢流阀的右端有与储油腔相连通的泄压阀口，溢流阀的下端面上有与工作油道相连通的出液阀口。

3.根据权利要求1或2所述的液压推力装置，其特征在于工作油道包括压液竖孔和压液横孔，对应出液阀口位置的储油凹坑底面上有压液竖孔，压液竖孔右部的液压座体体内有压液横孔，压液横孔的左端与压液竖孔的下端相连通，压液横孔的右端与与柱塞腔孔下端相连通；辅助油道包括左辅油竖孔、辅油横孔和右辅油竖孔，溢流阀右方的储油凹坑底面上有左辅油竖孔，左辅油竖孔右部的液压座体体内有辅油横孔，塞孔环台的上端面左部有伸入液压座体体内的右辅油竖孔，辅油横孔的左端与左辅油竖孔下端相连通，辅油横孔的右端与右辅油竖孔下端相连通。

4.根据权利要求1或2所述的液压推力装置，其特征在于液压座体的左部有连接轴颈，左接沉孔位于连接轴颈的左端面上，连接轴颈的外侧面上有不少于一个的轴颈密封槽并安装有轴颈密封圈；储油凹坑的左部底面上有右侧面呈左高右低倾斜面的插座斜台，插座斜台的右侧面上有下端与线缆孔右端相连通的插座沉孔并固定安装有高压插座，高压插座上固定安装有高压插针，高压插针的上部通过电缆与电动机的接线端子相连接。

5.根据权利要求3所述的液压推力装置，其特征在于液压座体的左部有连接轴颈，左接沉孔位于连接轴颈的左端面上，连接轴颈的外侧面上有不少于一个的轴颈密封槽并安装有轴颈密封圈；储油凹坑的左部底面上有右侧面呈左高右低倾斜面的插座斜台，插座斜台的右侧面上有下端与线缆孔右端相连通的插座沉孔并固定安装有高压插座，高压插座上固定安装有高压插针，高压插针的上部通过电缆与电动机的接线端子相连接。

6.根据权利要求1或2所述的液压推力装置，其特征在于呈圆筒状的胶囊中部有不少于一个的环形波纹皱褶，推力柱塞的上部外侧有环状凸台，胶囊的上部固定在环状凸台的底面上，塞孔环台的外侧面为上小下大的塞孔台锥面，胶囊的下部套装在塞孔台锥面外部，胶囊的下部外侧安装有锁定压环，锁定压环的内侧面为与塞孔台锥面相配合的压环锥面。

7.根据权利要求5所述的液压推力装置，其特征在于呈圆筒状的胶囊中部有不少于一个的环形波纹皱褶，推力柱塞的上部外侧有环状凸台，胶囊的上部固定在环状凸台的底面上，塞孔环台的外侧面为上小下大的塞孔台锥面，胶囊的下部套装在塞孔台锥面外部，胶囊的下部外侧安装有锁定压环，锁定压环的内侧面为与塞孔台锥面相配合的压环锥面。

8.根据权利要求7所述的液压推力装置，其特征在于密封盖板的左部和右部分别有左沉孔和右沉孔，储油坑环台上对应左沉孔和右沉孔的位置分别有左螺孔和右螺孔，密封盖板的左部通过左螺钉、左沉孔和左螺孔固定安装在储油坑环台左部，密封盖板的右部通过右螺钉、右沉孔和右螺孔固定安装在储油坑环台右部。

9.根据权利要求8所述的液压推力装置，其特征在于密封盖板的下端面上有盖板密封槽并安装有能够使密封盖板下端面与储油坑环台上端面之间保持密封的盖板密封圈。

10.根据权利要求9所述的液压推力装置，其特征在于电动机为无刷直流电机。