CN201921988U - 柴油机机体铸造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机机体铸造模具，包括砂箱、设置于箱体上的浇口杯和设置于箱体内的芯盒，所述箱体上设置有底注式浇铸系统，所述底注式浇铸系统包括与浇口杯连通的横浇道和内浇道，所述箱体上还设置有中注式浇铸系统，所述中注式浇铸系统包括与浇口杯连通的横浇道和内浇道，该模具采用底注式和中注式浇铸系统结合的结构，有效消除上箱涡流，同时，中注式浇铸系统对上箱机角有补缩作用，保持了铁水温度基恒定，避渣好，提高了工艺出品率并极大减小了清理难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铸造模具，特别涉及一种用于柴油机机体铸造的模具。
背景技术
柴油机机体的形状和结构较为复杂，通常通过铸造工艺进行生产，现有的柴油机机体铸造模具存在以下缺点：
1.采用单层底注式浇注系统，浇注过程中上箱易形成涡流，增加了铸件出现冷隔缺陷的概率，同时，普通的浇注系统，铁水只能起避渣的作用，工艺出品率低；
2.上箱机角因壁厚问题多采取冒口补缩，造成工艺出品率降低并加大清理难度；
3.凸轮轴腔砂芯采取底箱排气的方式，易使浇注过程出现浮芯和漏底现象，造成铸件报废；
4.砂芯采取实芯式，增加了原砂、呋喃树脂的使用量，成本较高，且发气量增加，砂芯易变形，同时也增加了工人的劳动强度；
5.采用普通浇口杯，无保温、避渣作用，且拔塞时容易出现铁水飞溅伤人事故。
针对上述不足，需对现有的铸造模具进行改进，对浇注系统创新设计，克服上述缺点，提高铸件质量，降低铸造成本，同时消除拔塞过程中的安全隐患。
发明内容
有鉴于此，本实用新型提供一种柴油机机体铸造模具，该模具可有效保证铸造加工质量，提高工艺出品率，同时，也降低铸造生产成本，消除生产中的安全隐患。
本实用新型的柴油机机体铸造模具，包括箱体、设置于箱体上的浇口杯和设置于箱体内的芯盒，所述箱体下部设置有底注式浇铸系统，所述底注式浇铸系统包括与浇口杯连通的横浇道和内浇道，所述箱体中部还设置有中注式浇铸系统，所述中注式浇铸系统包括与浇口杯连通的横浇道和内浇道。
进一步，所述箱体上与柴油机机体凸轮轴对应的型腔一侧设置有侧排气孔；
进一步，还包括设置于箱体内用于增加砂芯强度的钢管芯骨，所述钢管芯骨上设置用于增强砂芯排气的气眼；
进一步，所述芯盒数量至少为8，各芯盒的形状和尺寸相同；
进一步，所述浇口杯为拔塞式浇口杯，包括用于拔塞的杠杆和用于堵住浇道的口塞，所述口塞连接于杠杆的阻力端。
本实用新型的有益效果：本实用新型的柴油机机体铸造模具，包括箱体、设置于箱体上的浇口杯和设置于箱体内的芯盒，所述箱体上设置有底注式浇铸系统，所述底注式浇铸系统包括与浇口杯连通的横浇道和内浇道，所述箱体上还设置有中注式浇铸系统，所述中注式浇铸系统包括与浇口杯连通的横浇道和内浇道，该模具采用底注式和中注式浇铸系统结合的结构，有效消除上箱涡流，同时，中注式浇铸系统对上箱机角有补缩作用，保持了铁水温度基恒定，避渣好，提高了工艺出品率并极大减小了清理难度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的排气侧正视图；
图3为图2的A-A视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的排气侧正视图，图3为图2的A-A视图，如图所示：本实施例的柴油机机体铸造模具，包括箱体1、设置于箱体1上的浇口杯2和设置于箱体1内的芯盒3，所述箱体1下部设置有底注式浇铸系统4，所述底注式浇铸系统4包括与浇口杯2连通的横浇道和内浇道，所述箱体1中部还设置有中注式浇铸系统5，所述中注式浇铸系统5包括与浇口杯2连通的横浇道和内浇道，底注式、中注式浇注系统共用，消除上箱涡流，同时，中注式浇注系统对上箱机角进行补缩，保持了铁水温度基本恒定，补充浇注降温，避渣好，提高了工艺出品率并极大减小了清理难度。
本实施例中，所述箱体1上与柴油机机体凸轮轴对应的型腔一侧设置有侧排气孔6，凸轮轴腔砂芯采取侧面排气方式，可有效消除浇注过程可能出现的浮芯和漏底现象。
本实施例中，还包括设置于箱体1内用于增加砂芯强度的钢管芯骨7，所述钢管芯骨7上设置用于增强砂芯排气能力的气眼7a，使用带出气眼的钢管芯骨，增加了砂芯强度和排气，减少原砂、树脂使用量，极大减小了砂芯变形，钢管芯骨可重复使用，生产成本低。
本实施例中，所述芯盒3数量至少为8，各芯盒3的形状和尺寸相同，芯盒都可以在6缸和8缸缸体浇注时互用，极大的降低了模具成本。
本实施例中，所述浇口杯2为拔塞式浇口杯，包括用于拔塞的杠杆和用于堵住浇道的口塞，所述口塞连接于杠杆的阻力端（图上未画出），拔塞式浇口杯起到了保温、避渣作用，并用杠杆拔塞，降低作业难度，消除人工拔塞过程出现的铁水溅出伤人可能性。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种柴油机机体铸造模具，包括箱体（1）、设置于箱体（1）上的浇口杯（2）和设置于箱体（1）内的芯盒（3），所述箱体（1）下部设置有底注式浇铸系统（4），所述底注式浇铸系统（4）包括与浇口杯（2）连通的横浇道和内浇道，其特征在于：所述箱体（1）中部还设置有中注式浇铸系统（5），所述中注式浇铸系统（5）包括与浇口杯（2）连通的横浇道和内浇道。
2.根据权利要求1所述的柴油机机体铸造模具，其特征在于：所述箱体（1）上与柴油机机体凸轮轴对应的型腔一侧设置有侧排气孔（6）。
3.根据权利要求2所述的柴油机机体铸造模具，其特征在于：还包括设置于箱体（1）内用于增加砂芯强度的钢管芯骨（7），所述钢管芯骨（7）上设置用于增强砂芯排气能力的气眼（7a）。
4.根据权利要求3所述的柴油机机体铸造模具，其特征在于：所述芯盒（3）数量至少为8，各芯盒（3）的形状和尺寸相同。
5.根据权利要求4所述的柴油机机体铸造模具，其特征在于：所述浇口杯（2）为拔塞式浇口杯，包括用于拔塞的杠杆和用于堵住浇道的口塞，所述口塞连接于杠杆的阻力端。
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