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CN201901329U - 升降式双层车载货架 - Google Patents

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CN201901329U CN2010206715289U CN201020671528U CN201901329U CN 201901329 U CN201901329 U CN 201901329U CN 2010206715289 U CN2010206715289 U CN 2010206715289U CN 201020671528 U CN201020671528 U CN 201020671528U CN 201901329 U CN201901329 U CN 201901329U
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叶永鸿
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Abstract

本实用新型公开了一种升降式双层车载货架,包括有货架主体和隔层,隔层设在货架主体内并将货架主体分隔成上下两层,其特征在于:所述货架主体上设有升降机构,所述升降机构,用来带动隔层升降以调节隔层相对货架主体的高度。所述隔层是由若干独立的区段构成,所述升降机构设有若干个,一个升降机构对应一个区段。本实用新型的特点是可以充分利用贷架的空间,不会造成空间的浪费;另外货架是分区段的,方便了装卸货物,不同的区段可以装不同体积的货物,也能起到将货物分类的作用;不需要分层时,可以把隔层放下来与底层甲板重合为一体,故不占用空间,此时运输范围也和其他车辆一样,可以承接小型车的运送任务。

Description

升降式双层车载货架
技术领域
本实用新型涉及一种货车用的货架,具体是一种双层车载货架。
背景技术
我国每年都有大量的鲜货,果菜和轻压物品需要南来北往的长途运输,如果不搭设架子对底层货物进行减压,就会造成底部物品压坏变形。目前我国有一些地方拉运柑桔的车辆,他们使用木板临时搭设架子,费用也不低于700~800元,过后就丢弃了,这会造成极大的资源浪费,同时还费时费钱,增加了运输成本。还有一些车辆用铁架和木板搭设,尽管也是采用双层的,但由于双层的空间是固定不变的,不能将货架的空间得到充分利用,货架的隔层在不需在使用时,把它拆下后放在车厢内,会占用车厢的一些空间,给保管工作带来一定的麻烦。还有的一些货车第二层货架是固定死的,不能拆下来,只能拉一些固定的货物,而对所有货物是不通用的。
发明内容
为了克服上述之不足,本实用新型目的在于提供一种能将货架内空间得到充分利用,同时能方便装卸货物的升降式双层车载货架。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
升降式双层车载货架,包括有货架主体和隔层,隔层设在货架主体内并将货架主体分隔成上下两层,所述货架主体上设有升降机构,所述升降机构,用来带动隔层升降以调节隔层相对货架主体的高度。
所述隔层是由若干独立的区段构成,所述升降机构设有若干个,一个升降机构对应一个区段。
所述相临区段之间设有安全扣,通过安全扣将所有区段扣接成一个整体。
所述隔层的每个区段的底部设有定位块,所述货架主体中的底层开有与定位块相配合的定位槽。
所述货架主体的底层设有一层胶垫。
所述升降机构采用卷扬机或液压缸的结构形式。
本实用新型的有益效果:该升降货架就能起到帮货减压的作用,减少了货物的损失;本货架的特点是可以充分利用贷架的空间,不会造成空间的浪费,当装货时先把架子升高一些以方便装下层的货物,下层的货物装好后就把隔层放下,尽可能压缩空间到最小;另外货架是分区段的,方便了装卸货物,不同的区段可以装不同体积的货物,也能起到将货物分类的作用;不需要分层时,可以把隔层放下来与底层甲板重合为一体,故不占用空间,此时运输范围也和其他车辆一样,可以承接小型车的运送任务。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、货架主体; 2、隔层; 3、升降机构; 4、安全扣; 5、定位块; 6、底层;7、定位槽。
具体实施方式
如图1所示,升降式双层车载货架,包括有货架主体1和隔层2,隔层2设在货架主体1内并将货架主体1分隔成上下两层,所述隔层2是由三个独立的区段构成,所述升降机构设有三个,一个升降机构对应一个区段。所述升降机构3,用来带动隔层2中各独立的区段升降以调节隔层2中各区段相对货架主体1的高度,所述升降机构3采用卷扬机的结构形式,货架主体中采用的是工字钢梁和空心立柱,升降机构中的钢丝绳、滑轮等部件设在空心立柱上。
相临区段之间设有安全扣4,通过安全扣4将所有区段扣接成一个整体。所述货架主体的底层6设有一层胶垫,具有防滑的作用,可有效防止货物在运送的过程中的相对货车的移动。
所述隔层2的每个区段的底部设有定位块5,所述货架主体1中的底层6开有与定位块5相配合的定位槽7。各区段下降到货架主体1的底部后,定位块5插接在定位槽内,从而将隔层中的区段与贷架主体成一体,可有效防止晃动和甩起,增强了稳固性。

Claims (6)

1.升降式双层车载货架,包括有货架主体(1)和隔层(2),隔层(2)设在货架主体(1)内并将货架主体(1)分隔成上下两层,其特征在于:所述货架主体(1)上设有升降机构(3),所述升降机构(3),用来带动隔层(2)升降以调节隔层(2)相对货架主体(1)的高度。
2.根据权利要求1所述的升降式双层车载货架,其特征在于:所述隔层(2)是由若干独立的区段构成,所述升降机构(3)设有若干个,一个升降机构对应一个区段。
3.根据权利要求2所述的升降式双层车载货架,其特征在于:所述相临区段之间设有安全扣(4),通过安全扣(4)将所有区段扣接成一个整体。
4.根据权利要求2所述的升降式双层车载货架,其特征在于:所述隔层(2)的每个区段的底部设有定位块(5),所述货架主体(1)中的底层(6)开有与定位块(5)相配合的定位槽(7)。
5.根据权利要求1所述的升降式双层车载货架,其特征在于:所述货架主体的底层(6)设有一层胶垫。
6.根据权利要求1所述的升降式双层车载货架,其特征在于:所述升降机构(3)采用卷扬机或液压缸的结构形式。
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