CN201901064U - 一种基于can总线的led高位制动灯智能控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置，其特征在于包括LED高位制动灯、嵌入式电控单元、制动传感器、转向传感器、倒车传感器和轮速传感器；所述嵌入式电控单元通过车载CAN总线同制动传感器、转向传感器、倒车传感器及轮速传感器相连接获取汽车的当前状态信息；所述LED高位制动灯中的高位制动灯转向信号区域中的LED灯、超速语音警报器和高位制动灯数字信号区域中的LED灯通过信号线同嵌入式电控单元相连接。本实用新型具有组成结构简单，便于生产，成本低廉适于广泛推广。

Description

一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置。

背景技术

汽车电子控制系统在安全行驶中发挥着至关重要的作用，各种电控系统的智能化、人性化已成为汽车安全发展的重要趋势。车灯电控系统虽是现代汽车的重要组成部分，但就高位制动灯而言，却未能达到智能控制的要求。例如LED高位制动灯仅在制动时被点亮，其功能单一，未能充分发挥警示提醒的作用，而且没有超速语音提示功能，不能在车速过高情况下向驾驶员发出警示以保证安全行驶。因此，需要采用LED高位制动灯智能控制系统，完善现有汽车车灯控制系统的不足。

发明内容

本实用新型针对以上问题的提出，而研制一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置。本实用新型采用的技术手段如下：

一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置，其特征在于包括LED高位制动灯、嵌入式电控单元、制动传感器、转向传感器、倒车传感器和轮速传感器；

所述制动传感器用于监测汽车制动信号；

所述转向传感器用于监测汽车转向信号；

所述倒车传感器用于监测汽车倒车信号；

所述轮速传感器用于监测车轮转速信号；

所述LED高位制动灯包括高位制动灯转向信号区域、超速语音警报器和高位制动灯数字信号区域，

所述高位制动灯转向信号区域通过点亮或闪烁该区域的LED阵列以表示汽车的转向方向；

所述超速语音警报器用于进行超速语音报警；

所述高位制动灯数字信号区域用于显示汽车的当前状态；

所述嵌入式电控单元通过车载CAN总线同制动传感器、转向传感器、倒车 传感器及轮速传感器相连接获取汽车的当前状态信息；所述LED高位制动灯中的高位制动灯转向信号区域、超速语音警报器和高位制动灯数字信号区域中的LED灯通过数据线同嵌入式电控单元相连接。当倒车传感器传回倒车信号时，嵌入式电控单元控制高位制动灯数字信号区域的LED阵列显示“R”并闪烁。

本实用新型的效果和益处是：丰富了传统高位制动灯的功能，完善了现有车灯控制系统的不足。高位制动灯在制动的同时显示车速，为后方汽车提供车速参考信息，可有效降低追尾事故的发生几率；转向和倒车时，信号区域显示提示信息，可充分表明汽车运行状态；超速语音提示功能可有效提醒驾驶员控制车速，提高行车安全；该系统结合了LED能耗低、抗震动、寿命长、点亮迅速并可自定义布局的优势。另外，该系统的组成结构简单，便于生产，而且成本低廉适于广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型所述系统的结构示意图；

具体实施方式

如图1所示的基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制系统，其特征在于包括LED高位制动灯2、嵌入式电控单元5、制动传感器7、转向传感器8、倒车传感器9和轮速传感器10，制动传感器7用于监测汽车制动信号，转向传感器8用于监测汽车转向信号，倒车传感器9用于监测汽车倒车信号，轮速传感器10用于监测车轮转速信号，LED高位制动灯2包括高位制动灯转向信号区域1、超速语音警报器3和高位制动灯数字信号区域4，高位制动灯转向信号区域1通过点亮或闪烁该区域的LED阵列以表示汽车的转向方向，超速语音警报器3用于进行超速语音报警；高位制动灯数字信号区域4用于显示汽车的当前状态；嵌入式电控单元5通过车载CAN总线6同制动传感器7、转向传感器8、倒车传感器9及轮速传感器10相连接获取汽车的当前状态信息；所述LED高位制动灯2中的高位制动灯转向信号区域1、超速语音警报器3和高位制动灯数字信号区域4中的LED灯通过数据线同嵌入式电控单元5相连接。

其中嵌入式电控单元5通过车载CAN总线6获取制动传感器7传回的汽车制动信号，转向传感器8传回的汽车转向信号，倒车传感器9传回的汽车倒车信号及轮速传感器10传回的车轮转速信号，从而获得汽车的当前状态：当制动信号有效嵌入式电控单元5控制高位制动灯数字信号区域4的LED阵列点亮；当转向信号有效嵌入式电控单元5判断转向方向后，控制相应方向的高位制动 灯数字信号区域4的LED阵列点亮或闪烁；当倒车信号有效嵌入式电控单元5控制高位制动灯数字信号区域4的LED阵列显示倒车标示如：显示出字母“R”并闪烁；同时嵌入式电控单元5将车轮转速信号转换成车速信号，并将车速信号与嵌入式电控单元5内部设定的上限阈值做比较运算，若车速高于阈值，则控制超速语音警报器3进行报警。当制动信号有效嵌入式电控单元5控制高位制动灯数字信号区域4的LED阵列点亮的同时，嵌入式电控单元5控制高位制动灯数字信号区域4显示当前车速。所述嵌入式电控单元5控制超速语音警报器3进行报警的方式为每隔三分钟报警一次，若嵌入式电控单元5获取到车速下降并低于阈值，警报自动解除，直至车速再次高于阈值进行再次报警。当驾驶员关闭超速语音警报器3后，超速语音警报器3停止工作。当倒车信号和制动信号同时有效时，嵌入式电控单元5控制高位制动灯数字信号区域4的LED阵列显示“R”并闪烁。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置，其特征在于包括LED高位制动灯(2)、嵌入式电控单元(5)、制动传感器(7)、转向传感器(8)、倒车传感器(9)和轮速传感器(10)；

所述制动传感器(7)用于监测汽车制动信号；

所述转向传感器(8)用于监测汽车转向信号；

所述倒车传感器(9)用于监测汽车倒车信号；

所述轮速传感器(10)用于监测车轮转速信号；

所述LED高位制动灯(2)包括高位制动灯转向信号区域(1)、超速语音警报器(3)和高位制动灯数字信号区域(4)，

所述高位制动灯转向信号区域(1)通过点亮或闪烁该区域的LED阵列以表示汽车的转向方向；

所述超速语音警报器(3)用于进行超速语音报警；

所述高位制动灯数字信号区域(4)用于显示汽车的当前状态；

所述嵌入式电控单元(5)通过车载CAN总线(6)同制动传感器(7)、转向传感器(8)、倒车传感器(9)及轮速传感器(10)相连接获取汽车的当前状态信息；所述LED高位制动灯(2)中的高位制动灯转向信号区域(1)、超速语音警报器(3)和高位制动灯数字信号区域(4)中的LED灯通过信号线同嵌入式电控单元(5)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于CAN总线的LED高位制动灯智能控制装置，其特征在于当倒车传感器(9)传回倒车信号时，嵌入式电控单元(5)控制高位制动灯数字信号区域(4)的LED阵列显示“R”并闪烁。