CN201856067U

CN201856067U - 预应力液压千斤顶油缸滚压装置

Info

Publication number: CN201856067U
Application number: CN2010205104729U
Authority: CN
Inventors: 陆巍岿; 陈华; 黄力
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-08-30
Filing date: 2010-08-30
Publication date: 2011-06-08
Anticipated expiration: 2020-08-30

Abstract

一种预应力液压千斤顶油缸滚压装置,涉及一种机械加工设备，它包括滚套、滚芯、推力轴承、锁紧装置以及刀杆，所述的滚套安装在滚芯外，滚套的一端沿圆周方向均匀镶嵌有滚柱，该滚柱的内端面与滚芯的外锥面紧密接触，并通过位于滚套一端的压盖压紧；所述的推力轴承通过锁紧装置压紧安装在滚套的另一端；所述的滚芯依次穿过滚套、锁紧装置与可作往复直线运动的刀杆相连接；所述的锁紧装置包括锁紧螺母和防松螺母，该锁紧螺母和防松螺母依次与滚芯通过螺纹连接。本实用新型可延长油缸的使用寿命，并可使油缸内孔表面粗糙度完全达到设计要求，而且还提高了油缸的生产效率，节省了设备投资。

Description

预应力液压千斤顶油缸滚压装置

技术领域

本实用新型涉及一种机械加工设备，特别是一种预应力液压千斤顶油缸滚压装置。

背景技术

由于液压千斤顶中的油缸和位于油缸内孔中的活塞之间的配合为精密配合，因此，油缸内孔的表面需要达到非常高的光洁度，而现有的液压千斤顶油缸内孔的加工工艺为车床精车后再用磨床进行粗磨、精磨，才能达到所要求的表面粗糙度，其效率较低，而且油缸内孔的表面还不能产生压应力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种预应力液压千斤顶油缸滚压装置，使其加工后的油缸内孔表面形成压应力，并且表面粗糙度也能达到设计要求。

解决上述技术问题的技术方案是：一种预应力液压千斤顶油缸滚压装置,该装置包括滚套、滚芯、推力轴承、锁紧装置以及刀杆，所述的滚套安装在滚芯外，并且滚套的一端沿圆周方向均匀镶嵌有滚柱，该滚柱的内端面与滚芯的外锥面紧密接触，并通过位于滚套一端的压盖压紧；所述的推力轴承通过锁紧装置压紧安装在滚套的另一端；所述的滚芯依次穿过滚套、锁紧装置与可作往复直线运动的刀杆相连接。

本实用新型的进一步技术方案是：所述的滚芯为分体式结构，该滚芯包括带有外锥面的滚芯本体和位于滚芯本体内的滚芯轴，所述的滚芯本体通过位于一端的插销与滚芯轴的一端固定连接；所述的滚芯轴的另一端与刀杆相连接。

本实用新型的再进一步技术方案是：所述的锁紧装置包括锁紧螺母和防松螺母，该锁紧螺母和防松螺母依次与滚芯轴通过螺纹连接。

所述的锁紧螺母和防松螺母外圆上分别设有扳手槽。

所述的推力轴承为推力球轴承。

由于采用上述结构，本实用新型之预应力液压千斤顶油缸滚压装置具有以下有益效果。

1、延长了油缸的使用寿命：

由于本实用新型是通过滚压加工使油缸内孔表面达到设计要求的光洁度，而油缸经滚压加工后，内孔表面硬度比传统磨削方式提高约5HRC，经滚压后的油缸内孔表面产生压应力，油缸内孔表面的耐磨性能得到大幅提升，从而可使油缸的使用寿命延长30%以上。

2、表面粗糙度完全达到设计要求：

经本实用新型滚压后的油缸，其表面粗糙度可在Ra0.4um以下，完全达到油缸表面的粗糙度设计要求。

3、提高了产品的生产效率：

本滚压装置以一次滚压成形即可完成油缸加工，省去了多次磨削过程，单件生产用时比传统磨削减少25分钟左右，生产效率较原加工方式提高62%以上。

4.节省设备投资：

本滚压装置只需安装在改装后的普通车床上，其设备费用要比一台内圆磨床低得多，从而可有效地减少了企业对设备资金的投入。

下面，结合附图和实施例对本实用新型之预应力液压千斤顶油缸滚压装置的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1：实施例一所述本实用新型之预应力液压千斤顶油缸滚压装置的结构示意图，

图2：实施例二所述本实用新型之预应力液压千斤顶油缸滚压装置的结构示意图，

图3：油缸的结构示意图；

图中，

1-插销， 2-螺栓， 3-压盖， 4-滚柱， 5-滚套，

6-滚芯， 601-滚芯本体，602-滚芯轴， 7-推力轴承， 8-锁紧螺母，

801-扳手槽，9-防松螺母，901-扳手槽， 602-刀杆。

具体实施方式

实施例一：

图1中公开的是一种预应力液压千斤顶油缸滚压装置,该装置包括滚套、滚芯、推力轴承、锁紧装置以及刀杆，所述的滚芯6为整体式的T形结构，所述的滚套5安装在滚芯6外，并且滚套5的一端沿圆周方向均匀镶嵌有滚柱4，该滚柱4的内端面与滚芯6大端的外锥面紧密接触，并通过安装在滚套5一端的压盖3和压盖3上的螺栓2压紧；所述滚芯6的小端依次穿过滚套5、锁紧装置与可作往复直线运动的刀杆10相连接；所述的推力轴承7为推力球轴承，该推力球轴承通过锁紧装置压紧安装在滚套5的另一端；所述的锁紧装置包括锁紧螺母8和防松螺母9，该锁紧螺母8和防松螺母9的外圆上分别设有扳手槽801、901，锁紧螺母8和防松螺母9的内孔依次与滚芯6的小端通过螺纹连接。

实施例二：

图2中公开的是另一种预应力液压千斤顶油缸滚压装置,该装置包括滚套、滚芯、推力轴承、锁紧装置以及刀杆，所述的滚芯6为分体式结构，该滚芯6包括带有外锥面的滚芯本体601和位于滚芯本体601内的滚芯轴602，所述的滚芯本体601通过位于一端的插销1与滚芯轴602的一端固定连接；所述的滚套5安装在滚芯6外，并且滚套5的一端沿圆周方向均匀镶嵌有滚柱4，该滚柱4的内端面与滚芯本体601的外锥面紧密接触，并通过安装在滚套5一端的压盖3和压盖3上的螺栓2压紧；所述滚芯轴602的另一端依次穿过滚套5、锁紧装置与可作往复直线运动的刀杆10相连接；所述的推力轴承7为推力球轴承，该推力球轴承通过锁紧装置压紧安装在滚套5的另一端；所述的锁紧装置包括锁紧螺母8和防松螺母9，该锁紧螺母8和防松螺母9的外圆上分别设有扳手槽801、901，锁紧螺母8和防松螺母9的内孔依次与滚芯轴602的另一端通过螺纹连接。

使用本实用新型之预应力液压千斤顶油缸滚压装置进行滚压加工油缸内孔时，

1、先将油缸装夹在车床的卡盘上，使其与机床主轴一起以ν的速度转动；然后将本实用新型通过刀杆安装在车床尾座上，而且尾座上通过改装增加一小型液压千斤顶，通过该小型液压千斤顶的运动即可带动本实用新型以s的速度对油缸内孔进行滚压加工。

2、轴向调整锁紧螺母8，锁紧螺母8带动滚套5沿滚芯6的轴向移动，滚柱4随着滚套5一起轴向移动，通过与滚芯6外锥面接触，两滚柱4外径形成所被加工油缸的内孔ΦD尺寸；

3、油缸随车床主轴转动，本实用新型沿油缸内孔轴向移动，油缸带动滚柱一起转动，即可形成油缸内孔尺寸及表面粗糙度。

Claims

1.一种预应力液压千斤顶油缸滚压装置,其特征在于：该装置包括滚套、滚芯、推力轴承、锁紧装置以及刀杆，所述的滚套（5）安装在滚芯（6）外，并且滚套（5）的一端沿圆周方向均匀镶嵌有滚柱（4），该滚柱（4）的内端面与滚芯（6）的外锥面紧密接触，并通过位于滚套（5）一端的压盖（3）压紧；所述的推力轴承（7）通过锁紧装置压紧安装在滚套（5）的另一端；所述的滚芯（6）依次穿过滚套（5）、锁紧装置与可作往复直线运动的刀杆（10）相连接。

2.根据权利要求1所述的预应力液压千斤顶油缸滚压装置，其特征在于：所述的滚芯（6）为分体式结构，该滚芯（6）包括带有外锥面的滚芯本体（601）和位于滚芯本体（601）内的滚芯轴（602），所述的滚芯本体（601）通过位于一端的插销（1）与滚芯轴（602）的一端固定连接；所述的滚芯轴（602）的另一端与刀杆（10）相连接。

3.根据权利要求2所述的预应力液压千斤顶油缸滚压装置，其特征在于：所述的锁紧装置包括锁紧螺母（8）和防松螺母（9），该锁紧螺母（8）和防松螺母（9）依次与滚芯轴（602）通过螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的预应力液压千斤顶油缸滚压装置，其特征在于：所述的锁紧螺母（8）和防松螺母（9）外圆上分别设有扳手槽（801、901）。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的预应力液压千斤顶油缸滚压装置，其特征在于：所述的推力轴承（7）为推力球轴承。