CN201833822U - 一种轮毂挡油盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂挡油盘，包括内轴承和外轴承，所述内轴承一侧设有油封，另一侧设有挡油装置，所述挡油装置一侧设有横截面为直角梯形的凹槽；所述外轴承一侧设有挡油装置，另一侧设有环形挡油装置。本实用新型结构是在轮毂现有的油封装置的基础上，添加两种不同的挡油装置来实现内轴承的独立润滑；对于外轴承则直接加装挡油装置，来实现独立润滑的目的；不用开模、加工等在现有轮毂的基础上可直接使用，提高轮毂轴承的润滑效率，减少润滑脂的使用量，降低整桥自重。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂挡油盘，属于汽车领域。
背景技术
目前，国内半挂车市场轮毂润滑脂直接加注在轮毂内腔及轴端盖内，这样，轴承在使用过程中为满足润滑要求需要加注较多的润滑脂，提高成本和整桥的重量。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种轮毂挡油盘，使其内部形成独立的轴承润滑封闭单元，减少润滑脂的使用量，降低整桥自重。
为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种轮毂挡油盘，包括内轴承和外轴承，所述内轴承一侧设有油封，另一侧设有挡油装置，所述挡油装置一侧设有横截面为直角梯形的凹槽；所述外轴承一侧设有挡油装置，另一侧设有环形挡油装置。
本实用新型结构是在轮毂现有的油封装置的基础上，添加两种不同的挡油装置来实现内轴承的独立润滑；对于外轴承则直接加装挡油装置，来实现独立润滑的目的；不用开模、加工等在现有轮毂的基础上可直接使用，提高轮毂轴承的润滑效率，减少润滑脂的使用量，降低整桥自重。
附图说明
下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明；
图1是本实用新型的装配结构示意图；
图2是本实用新型的挡油装置的主视图；
图3是本实用新型的环形挡油装置的主视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3图所示，本实用新型为一种轮毂挡油盘，包括内轴承1和外轴承2，所述内轴承1一侧设有油封3，另一侧设有挡油装置4，所述挡油装置4一侧设有横截面为直角梯形的凹槽5；所述外轴承2一侧设有挡油装置4，另一侧设有环形挡油装置6。
本实用新型的挡油装置与轮毂油封形成内轴承独立润滑单元，在车辆运行中轮毂内轴承靠此封闭单元进行润滑；挡油装置与环形挡油装置形成外轴承独立润滑单元，在车辆运行中轮毂外轴承靠此封闭单元进行润滑，减少了润滑脂的加注量，提高润滑效率，常规的润滑脂加注，为了防止轴承润滑不足，一般在轮毂内腔也加注部分润滑脂已起到润滑作用。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应 属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种轮毂挡油盘，包括内轴承和外轴承，其特征在于：所述内轴承一侧设有油封，另一侧设有挡油装置，所述挡油装置一侧设有横截面为直角梯形的凹槽；所述外轴承一侧设有挡油装置，另一侧设有环形挡油装置。
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2010
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