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CN201823775U - 管缝式锚杆挡环成型机 - Google Patents

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CN201823775U CN2010205746010U CN201020574601U CN201823775U CN 201823775 U CN201823775 U CN 201823775U CN 2010205746010 U CN2010205746010 U CN 2010205746010U CN 201020574601 U CN201020574601 U CN 201020574601U CN 201823775 U CN201823775 U CN 201823775U
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林纪华
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Abstract

本实用新型属于成型设备技术领域,特指一种管缝式锚杆挡环成型机,包括电器控制器、液压装置及驱动液压装置的油泵和电机,油泵通过油管连接压紧装置及挤压装置,在压紧装置上设置有模具装置,在挤压装置上设置有挤压头,所述的模具装置包括上模和下模,上模和下模对称设置,上、下模相接触的面上均纵向设置有半圆形凹槽,在上下模靠近挤压头一侧的半圆形凹槽内设置有可与挤压头相配合的半径大于半圆形凹槽的扩颈部,在上模或下模的半圆形凹槽的底部纵向设置有定位夹紧条,在下模的扩颈部内设置有开缝钢管装夹定位卡头,本实用新型机械化程度高,生产效率高,生产的管缝式锚杆可有效提高挡环抗拉强度1-2吨。

Description

管缝式锚杆挡环成型机
技术领域:
本实用新型属于成型设备技术领域,特指一种管缝式锚杆挡环成型机。
背景技术:
管缝式锚杆是一种全长锚固,主动加固围岩的新型锚杆,它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管,当安装于比管径稍小的钻孔时,可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力,加上锚杆托盘托板的承托力,从而使围岩处于三向受力状态。在爆破振动围岩锚移等情况下,后期锚固力有明显增大,当围岩发生显著位移时,锚杆并不失去其支护抗力,它比涨壳式锚杆有更好的特性。管缝式锚杆为一根纵向开缝的钢管的一端设置有挡环。目前,管缝式锚杆的挡环与开缝的钢管为分体式结构,挡环为后期焊接连接到开缝钢管上而成。这种结构加工比较麻烦,需要耗费较大的人力、物力,又因焊接的原因,平整度、圆弧度很差,托盘不能与之紧密配合。使用时,由于外界的力较大,挡环容易出现脱落现象,影响使用,或引起安全事故。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种可使管缝式锚杆的挡环与开缝钢管一体成型而增加挡环的抗拉强度的管缝式锚杆挡环成型机。
本实用新型是这样实现的:
管缝式锚杆挡环成型机,包括电器控制器、液压装置及驱动液压装置的油泵和电机,油泵通过油管连接压紧装置及挤压装置,在压紧装置上设置有模具装置,在挤压装置上设置有挤压头,所述的模具装置包括上模和下模,上模和下模对称设置,上、下模相接触的面上均纵向设置有半圆形凹槽,在上下模靠近挤压头一侧的半圆形凹槽内设置有可与挤压头相配合的半径大于半圆形凹槽的扩颈部,在上模或下模的半圆形凹槽的底部纵向设置有定位夹紧条,在下模的扩颈部内设置有开缝钢管装夹定位卡头。
上述的设置在上模或下模上的定位夹紧条为梯形定位夹紧条或三角形定位夹紧条,定位夹紧条起夹紧钢管和防钢管变径作用。
上述的在下模的扩颈部内设置有开缝钢管装夹定位卡头为:在下模的扩颈部的底部上设置有定位卡头安装孔,装夹定位卡头设置在安装孔内,且装夹定位卡头与安装孔之间通过弹簧弹性连接,所述的装夹定位卡头的上平面为斜面,斜面朝向挤压头。
上述的模具装置设置在机座内,上模和下模的两侧设置有滑槽,机座上设置有可与上、下模上的滑槽相配合的导柱,上模和下模通过导柱定位在机座内,且上模可沿着导柱在机座内上下运动。
上述的压紧装置包括上油缸及保压阀,设置在机座的上方,上油缸通过油管、电液阀与油泵连接,在上油缸的上部设置有保压阀,模具装置的上模通过法兰与上油缸的活塞杆连接,保压阀与电液阀与电器控制装置连接。
上述的挤压装置的轴线与上、下模合模后的轴线重合设置,挤压装置的横油缸(本实用新型所指的横油缸为横向设置的油缸)通过油管、电液阀与油泵连接,横油缸的活塞杆上设置有感应装置,在活塞杆的头部设置有挤压头,感应装置采用感应棒及感应头,感应头包括前感应头及后感应头,感应棒设置在活塞杆上随活塞杆运动,当感应棒在前行过程中与前感应头碰触,则表示挤压到位,感应棒在后退过程中与后感应头碰触,则表示后退到位,电液阀与电器控制装置连接。
上述的挤压头的一端为可套设在活塞杆上的圆柱孔、另一端为圆凸台,且直径较大端与模具装置上的扩颈部相配合,直径较小端与开缝钢管内径相配合,且在直径较小端上还设置有与装夹定位条相配合的凹槽。
本实用新型相比现有技术突出的优点是:
1、本实用新型可使管缝式锚杆的开缝钢管与挡环一体成型,避免了传统的管缝式锚杆的开缝钢管与挡环焊接成型存在的工艺繁琐,平整度、圆弧度差,且挡环容易脱落等现象,可有效提高挡环抗拉强度1-2吨,降低生产成本;
2、本实用新型结构简单,实现方便,提高了管缝式锚杆的生产效率,机械化程度高。
附图说明:
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的模具的主视图;
图5是本实用新型下模的俯视图;
图6是图5的A-A剖面示意图;
图7是本实用新型的装夹定位卡头与下模的连接结构局部剖视图;
图8是本实用新型的挤压头的主视图;
图9是本实用新型的挤压头的剖面示意图。
具体实施方式:
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-9:
管缝式锚杆挡环成型机,包括电器控制器10、液压装置20及驱动液压装置20的油泵110和电机100,油泵110通过油管80连接压紧装置及挤压装置,在压紧装置上设置有模具装置,在挤压装置上设置有挤压头140,所述的模具装置包括上模40和下模90,上模40和下模90对称设置,上、下模40、90相接触的面上均纵向设置有半圆形凹槽902,在上、下模40、90靠近挤压头140一侧的半圆形凹槽902的内设置有可与挤压头140相配合的半径大于半圆形凹槽902的扩颈部903,在上模40或下模90的半圆形凹槽902的底部纵向设置有定位夹紧条901,在下模90的扩颈部903内设置有开缝钢管装夹定位卡头905。
上述的设置在上模或下模90上的定位夹紧条901为梯形定位夹紧条或三角形定位夹紧条,梯形定位夹紧条或三角形定位夹紧条的斜面可与开缝钢管的开口处相配合,起夹紧钢管和防钢管变径作用。
上述的在下模90的扩颈部903内设置有开缝钢管装夹定位卡头905为:在下模90的扩颈部903的底部上设置有装夹定位卡头安装孔908,装夹定位卡头905设置在安装孔内908,且装夹定位卡头905与安装孔908之间通过弹簧弹906性连接,所述的定位卡头905的上平面为斜面9051,斜面9051朝向挤压头140。
上述的模具装置设置在机座30内,上模40和下模90的两侧设置有滑槽904,机座30上设置有可与上、下模40、90上的滑槽904相配合的导柱,上模40和下模90通过导柱定位在机座30内,且上模可40沿着导柱在机座30内上下运动,上、下模40、90不产生位移,保证加工的稳定性。
上述的压紧装置包括上油缸60及保压阀70,设置在机座30的上方,上油缸60通过油管80、电液阀122与油泵110连接,在上油缸60的上部设置有保压阀70,模具装置的上模40通过法兰50与上油缸60的活塞杆601连接,保压阀70与电液阀122与电器控制装置10连接。
上述的挤压装置的轴线与上、下模40、90合模后的轴线重合设置,挤压装置的横油缸130通过油管80、电液阀121与油泵110连接(本实用新型所指的横油缸为横向设置的油缸),横油缸130的活塞杆1301上设置有感应装置,在活塞杆1301的头部设置有挤压头140,感应装置采用感应棒1501及感应头1502,感应头1502包括前感应头及后感应头,感应棒1501设置在活塞杆1301上随活塞杆1301运动,当感应棒1501在前行过程中与前感应头碰触,则表示挤压到位,感应棒1501在后退过程中与后感应头碰触,则表示后退到位,电液阀121与电器控制装置10连接。
上述的挤压头140的一端为可套设在活塞杆1301上的圆柱孔1401、另一端为圆柱凸台,且直径较大端1402与模具装置上的扩颈部903相配合,直径较小端1403与开缝钢管内径相配合,且在直径较小端上还设置有与装夹定位条901相配合的凹槽14031。
本实用新型的工作原理:
将要加工的开缝钢管通过设置在下模的半圆形凹槽内的定位夹紧条定位并夹紧,开缝钢管的末端限位在装夹定位卡头上;接通电源,按下电器控制器中的下压工作按钮,液压装置内的油在油泵的作用下通过油管输送到压紧装置的上油缸内,上油缸的活塞杆下降带动模具装置的上模沿着机座内的导柱往下压,直至与下模压紧,此时,保压阀开始工作,为模具装置提供恒定的压力;按下电器控制器中的挤压工作按钮,液压装置内的油在油泵的作用下通过油管输送到挤压装置的横油缸内,横油缸内的活塞杆带动挤压头进行挤压动作,由于设置在下模的扩颈部内的装夹定位卡头的上平面为斜面,倾斜的方向朝向挤压头,挤压头可轻松的前行挤压,感应棒设置在活塞杆上随活塞杆运动,当感应棒在前行过程中与前感应头碰触,则表示挤压到位,电液阀打开,油管内的油回到液压装置内,横油缸内的活塞杆往后移直至感应棒在后退过程中与后感应头碰触,则已经复位;打开与压紧装置连接的电液阀,油管内的油回到液压装置内,上模与下模分离,直至复位,拿出挤压成型的管缝式锚杆即可。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一,并非以此限制本实用新型的实施范围,故:凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.管缝式锚杆挡环成型机,包括电器控制器、液压装置及驱动液压装置的油泵和电机,油泵通过油管连接压紧装置及挤压装置,在压紧装置上设置有模具装置,在挤压装置上设置有挤压头,其特征在于:所述的模具装置包括上模和下模,上模和下模对称设置,上、下模相接触的面上均纵向设置有半圆形凹槽,在上、下模靠近挤压头一侧的半圆形凹槽内设置有可与挤压头相配合的半径大于半圆形凹槽的扩颈部,在上模或下模的半圆形凹槽的底部纵向设置有定位夹紧条,在下模的扩颈部内设置有开缝钢管装夹定位卡头。
2.根据权利要求1所述的管缝式锚杆挡环成型机,其特征在于:所述的设置在上模或下模上的定位夹紧条为梯形定位夹紧条或三角形定位夹紧条。
3.根据权利要求1所述的管缝式锚杆挡环成型机,其特征在于:所述的在下模的扩颈部内设置有开缝钢管装夹定位卡头为:在下模的扩颈部的底部上设置有定位卡头安装孔,装夹定位卡头设置在安装孔内,且装夹定位卡头与安装孔之间通过弹簧弹性连接,所述的装夹定位卡头的上平面为斜面,斜面朝向挤压头。
4.根据权利要求1所述的管缝式锚杆挡环成型机,其特征在于:所述的模具装置设置在机座内,上模和下模的两侧设置有滑槽,机座上设置有可与上、下模上的滑槽相配合的导柱。
5.根据权利要求1所述的管缝式锚杆挡环成型机,其特征在于:所述的压紧装置包括上油缸及保压阀,设置在机座的上方,上油缸通过油管、电液阀与油泵连接,在上油缸的上部设置有保压阀,模具装置的上模通过法兰与上油缸的活塞杆连接,保压阀与电液阀与电器控制装置连接。
6.根据权利要求1所述的管缝式锚杆挡环成型机,其特征在于:所述的挤压装置的轴线与上、下模合模后的轴线重合设置,挤压装置的横油缸通过油管、电液阀与油泵连接,横油缸的活塞杆上设置有感应装置,在活塞杆的头部设置有挤压头,电液阀与电器控制装置连接。
7.根据权利要求1或6所述的管缝式锚杆挡环成型机,其特征在于:所述的挤压头的一端为可套设在活塞杆上的圆柱孔、另一端为圆凸台,且直径较大端与模具装置上的扩颈部相配合,直径较小端与开缝钢管内径相配合,且在直径较小端上还设置有与定位条相配合的凹槽。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106270193A (zh) * 2016-08-25 2017-01-04 山东黄金矿业(莱州)有限公司三山岛金矿 一种管缝式锚杆凸环加工模具

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