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CN201818656U - 四方等载荷型滚动直线导轨副 - Google Patents

四方等载荷型滚动直线导轨副 Download PDF

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CN201818656U CN2010205145875U CN201020514587U CN201818656U CN 201818656 U CN201818656 U CN 201818656U CN 2010205145875 U CN2010205145875 U CN 2010205145875U CN 201020514587 U CN201020514587 U CN 201020514587U CN 201818656 U CN201818656 U CN 201818656U
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李朝华
徐瑞康
徐建国
倪小敏
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HANJIANG MACHINE TOOL FACTORY KUNSHAN BRANCH
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Abstract

本实用新型涉及一种四方等载荷型滚动直线导轨副,包括导轨,导轨上安装有与其截面形状相匹配的滑块,导轨的前后外表面均设有多排上下放置的第一圆弧沟槽,滑块的前后内表面均设有多排上下放置的第二圆弧沟槽,每排第一圆弧沟槽分别对应一排所述第二圆弧沟槽,且两者拼合成滚道,每排滚道中均设有排成一排的钢球,滑块通过钢球设置在导轨上并可沿导轨横向移动,导轨的上表面与滑块的下表面之间设有上保持架,滑块的前、后内侧与导轨之间均设有下保持架,滑块的左右两侧均设有端盖,每个端盖的外侧均连接有防尘板,其中一个防尘板上连接有润滑油嘴。本实用新型具有滑块运行轻快、平稳,噪声小,四方向等载荷的优点。

Description

四方等载荷型滚动直线导轨副
技术领域:
本实用新型涉及一种用于机械设备、数控机床、精密电子机械、测量仪器中的滚动功能部件,特别是一种四方等载荷型滚动直线导轨副。
背景技术:
直线导轨副分为滑动导轨和滚动导轨,滑动导轨由于接触面油膜的浮动而不可避免地产生运动精度误差,同时,在边界摩擦区域内由于金属的接触也不可避免的产生磨损,在滑动摩擦时很大一部分能量将作为磨损功而消耗,而滚动直线导轨为滚动摩擦,现有的滚动直线导轨副一般由导轨,导轨上安装有滑块,导轨两侧及滑块内表面个设有平面滚道,平面滚道之间设有若干钢球,在滑块两端固定有滚珠端盖,在滑块内侧安装有滚动体保持架,当滑块相对于导轨运动时,滚柱在滑块内可以做无限内循环运动,现有的滚柱一般设计为鼓形,这样就可以避免产生应力集中现象,提高寿命,但这样一来使得滚柱导轨副的承载能力下降,刚度低,同时鼓形滚柱的制造成本较高,且同批鼓形滚柱的精度一致性难保证,滚柱也可设计为中间段为圆柱,两端为过渡曲线的形状,这样可以克服两端应力集中现象的发生,同时又有较大范围的接触应力区,使得使用寿命提高,同时提高滚柱导轨副的承载能力,刚度提高,但这种过渡曲线的滚柱制造复杂,成本高,且同批的精度一致性难保证。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种滑块运行轻快、平稳,噪声小,四方向等载荷,导轨方向具有可调节误差能力,密封和润滑性能提高的四方等载荷型滚动直线导轨副。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种四方等载荷型滚动直线导轨副,包括导轨,导轨上安装有与其截面形状相匹配的滑块,导轨的前后外表面均设有多排上下放置的第一圆弧沟槽,滑块的前后内表面均设有多排上下放置的第二圆弧沟槽,每排第一圆弧沟槽分别对应一排所述第二圆弧沟槽,且两者拼合成滚道,每排滚道中均设有排成一排的钢球,滑块通过钢球设置在导轨上并可沿导轨横向移动,导轨的上表面与滑块的下表面之间设有上保持架,滑块的前、后内侧与导轨之间均设有下保持架,滑块的左右两侧均设有端盖,每个端盖的外侧均连接有防尘板,其中一个防尘板上连接有润滑油嘴。
本实用新型的进一步改进在于:所述钢球的截面与导轨和滑块的接触面相适配,接触角为45°。
本实用新型的进一步改进在于:所述导轨的前后外表面均设有两排上下放置的第一圆弧沟槽,滑块的前后内表面均设有两排上下放置的第二圆弧沟槽,每排第一圆弧沟槽分别对应一排第二圆弧沟槽,且两者拼合成滚道。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:采用四排滚道,且钢球与导轨和滑块的接触角为45°,这样就达到理想的两点接触的结构,实现无间隙的轻快运动,且运动精度高,定位精度高,使用成本低,维修保养方便。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A-A向结构示意图;
图中标号:1-导轨、2-滑块、3-第一圆弧沟槽、4-第二圆弧沟槽、5-钢球、6-上保持架、7-下保持架、8-端盖、9-防尘板、10-润滑油嘴。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1、图2示出了本实用新型四方等载荷型滚动直线导轨副的一种具体实施方式,所述导轨副包括导轨1,导轨1上安装有与其截面形状相匹配的滑块2,导轨1的前后外表面均设有多排上下放置的第一圆弧沟槽3,滑块2的前后内表面均设有多排上下放置的第二圆弧沟槽4,每排第一圆弧沟槽3分别对应一排所述第二圆弧沟槽4,且两者拼合成滚道,本实用新型优选在导轨1的前后外表面均设有两排上下放置的第一圆弧沟槽3,滑块2的前后内表面均设有两排上下放置的第二圆弧沟槽4,每排第一圆弧沟槽3分别对应一排第二圆弧沟槽4,且两者拼合成滚道,每排滚道中均设有排成一排的钢球5,滑块2通过钢球5设置在导轨1上并可沿导轨1横向移动,导轨1的上表面与滑块2的下表面之间设有上保持架6,滑块2的前、后内侧与导轨1之间均设有下保持架7,两个下保持架7的一端均通过螺栓分别与滑块2的前后下表面相连接,两个下保持架7另一端分别靠近导轨1的前后表面相连接,滑块2的左右两侧均设有端盖8,每个端盖8的外侧均连接有防尘板9,其中一个防尘板9上连接有润滑油嘴10,本实用新型所述的导轨副,钢球5在导轨1与滑块2被精密研磨加工过的4列滚动圆弧滚道内进行滚动,再通过上、下保持架6、7与装在滑块2两端的端盖8,使各列钢球进行循环运动,且各球列的接触角为45°,这样就可以使使滑块的4个方向(径向、反径向、横向)具有相同的额定负荷,可在各种各样的姿势中使用,并且因能施加均等的预压,从而既能一边维持较低的摩擦系数,又加强了四个方向的刚性,同时因断面高度低,并且对滑块进行了高刚性设计,从而能获得稳定的高精度直线运动,滑块2采用法兰式结构,在法兰部加工了螺孔或光孔设计,这样便于组合式安装,对于从下面往上安装的情况,可将螺孔当作贯穿孔用,从而也可用于工作台上不能开螺栓贯穿孔的四方等载荷型滚动直线导轨副情况,根据使用范围的不同,可将导轨副分为宽型四方等载荷型滚动直线导轨副和窄型四方等载荷型滚动直线导轨副,窄型四方等载荷型滚动直线导轨副的滑块宽度做得窄,体积小,它可以在安装部位加工适合的组合安装的螺纹孔,便于用户使用安装,对于负荷较重的情况,可采用加长宽型四方等载荷直线导轨副,因导轨1加长,有效钢球5数增多,从而增加了额定负荷,适用于超重负荷的场合下用,这种四方等载荷滚动直线导轨副具有无可比拟的优越性:实现了无间隙的轻快运动,即使在加有预压力或工作负荷时,钢球在负荷方向以二点接触,差动滑动量小,从而能进行良好的滚动运动,因为采用了四列圆弧滚道,具有适当的接触角,达到了理想的两点接触的结构,因为钢球的弹性变形和接触点的移动,安装面多少有些偏差,也能被滑块内部吸收,获得平稳的运动,所以像搬送装置等类型,并不需要高刚性、高精度的安装基础,同时也因为两点接触,即使施加足够的预压,也不会出现滚动阻力增大,并且能够获得高刚性;运动精度高,定位精度高,对于直线导轨,即使安装面粗糙,由于钢球有弹性度并且运动轻快,对使用寿命也几乎没有影响,变形能吸收安装面误差,容易获得较高的运动精度及定位精度;使用成本低,维修保养方便,滚动导轨副几乎不存在磨损,故因摩擦引起的滑动面再调整或精度再调整工作不需要重复操作,同时,使用本结构滚动直线导轨副装置,不需要在滑动面上形成油膜,也不需要加大量润滑油进行强制润滑,只需要定期加少量润滑脂即可,维护保养方便,同时有利于工作环境清洁;出色的高速性,能长时间维持高精度,四方等载荷滚动直线导轨副在高速运行时,也不会出现在滑动导向装置中所具有的卡死现象,具有出色的高速性,由于直线导轨副的磨损非常小,即使长期使用精度都不会发生变化,这样使得总成本低,机械精度高,节省能源提高效率,维护保养方便,机械设计高效化。

Claims (3)

1.一种四方等载荷型滚动直线导轨副,其特征在于:所述导轨副包括导轨(1),所述导轨(1)上安装有与其截面形状相匹配的滑块(2),所述导轨(1)的前后外表面均设有多排上下放置的第一圆弧沟槽(3),所述滑块(2)的前后内表面均设有多排上下放置的第二圆弧沟槽(4),每排所述第一圆弧沟槽(3)分别对应一排所述第二圆弧沟槽(4),且两者拼合成滚道,每排所述滚道中均设有排成一排的钢球(5),所述滑块(2)通过钢球(5)设置在所述导轨(1)上并可沿导轨(1)横向移动,所述导轨(1)的上表面与所述滑块(2)的下表面之间设有上保持架(6),所述滑块(2)的前、后内侧与导轨(1)之间均设有下保持架(7),所述滑块(2)的左右两侧均设有端盖(8),每个所述端盖(8)的外侧均连接有防尘板(9),其中一个所述防尘板(9)上连接有润滑油嘴(10)。
2.根据权利要求1所述四方等载荷型滚动直线导轨副,其特征在于:所述钢球(5)的截面与所述导轨(1)和所述滑块(2)的接触面相适配,接触角为45°。
3.根据权利要求1所述四方等载荷型滚动直线导轨副,其特征在于:所述导轨(1)的前后外表面均设有两排上下放置的第一圆弧沟槽(3),所述滑块(2)的前后内表面均设有两排上下放置的第二圆弧沟槽(4),每排所述第一圆弧沟槽(3)分别对应一排所述第二圆弧沟槽(4),且两者拼合成滚道。
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