CN201737151U - 双驱动船舶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双驱动船舶，为解决现有技术中推动力不足等问题而发明。本实用新型包括船身，所述船身设有机舱和推进器，所述机舱内设置有动力装置，所述动力装置通过传动装置与所述推进器连接，所述的推进器设置在所述船身的头部和尾部，对应为前推进器和后推进器。上述的结构，由于船身前后均设置推进器，在动力装置的驱动下，通过传动装置分别驱动前推进器和后推进器同时工作，大大提高了推动力，结构简单，容易制造，适用范围较广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船舶，尤其是设置有前、后推进器的双驱动船舶。
背景技术
船舶推进器是船舶上提供推力的工具，它的作用是将船舶动力装置提供的动力转换成推力，推进船舶；推动船舶前进的机构把自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器；推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。靠人力或风力驱船前进的纤、帆(见帆船)等为主动式，桨、橹、明轮、喷水推进器、螺旋桨等为反应式。现代运输船舶大多采用反应式推进器，应用最广的是螺旋桨；螺旋桨由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，俗称车叶；螺旋桨安装于船尾水线以下，由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转，将水推向船后，利用水的反作用力推船前进；但是此种后置螺旋桨推动力不足，提高转速时效率明显降低，并且容易产生空泡现象。
实用新型内容
为了克服上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、推动力较大的双驱动船舶。
为了达到上述目的，本实用新型的双驱动船舶，包括船身，所述船身设有机舱和推进器，所述机舱内设置有动力装置，所述动力装置通过传动装置与所述推进器连接，所述的推进器设置在所述船身的头部和尾部，对应为前推进器和后推进器。
其中，所述的机舱设置在所述船身中部，所述的传动装置分别连接前、后推进器。
其中，所述机舱为两个，分别设置在船身的头部和尾部，对应为前机舱和 后机舱，设置在前机舱内的动力装置通过第一传动装置与所述前推进器连接，设置在后机舱内的动力装置通过第二传动装置与所述后推进器连接。
进一步地，所述的前、后推进器分别为螺旋桨推进器。
上述的结构，由于船身前后均设置推进器，在动力装置的驱动下，通过传动装置分别驱动前推进器和后推进器同时工作，大大提高了推动力。
附图说明
图1为本实用新型的第一具体实施例的结构示意图。
图2为本实用新型的第二具体实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图2所示，本实用新型的第一具体实施例的双驱动船舶，包括船身1，所述船身设有机舱2和推进器，所述机舱内设置有动力装置3，所述动力装置通过传动装置4与所述推进器连接，所述的推进器设置在所述船身的头部和尾部，对应为前推进器5和后推进器6。其中，所述的机舱2设置在所述船身1中部，所述的传动装置4分别连接前、后推进器。进一步地，所述的前、后推进器分别为螺旋桨推进器。所述前、后螺旋桨推进器分别设置在传动装置的输出轴40的前、后端，所述前、后螺旋桨推进器转动方向相同，同时向后推动水流，借助水的反作用力行进。
上述的结构，只需在船舶原有结构的基础上，加长传动装置的输出轴即可，通过设置船身中部的机舱内的一个动力装置同时推动前后螺旋桨推进器工作，使船身前后部位分别获得推动力，在发动机转速不变的情况下，螺旋桨推进器的推动力明显加大，推进效率提高，同时结构简单，加工容易，应用广泛。
作为本实用新型的第二具体实施例，所述机舱为两个，分别设置在船身的头部和尾部，对应为前机舱21和后机舱22，设置在前机舱内的动力装置31通 过第一传动装置41与所述前推进器5连接，设置在后机舱22内的动力装置32通过第二传动装置42与所述后推进器6连接。
上述的结构，分别在船身的头部和尾部设置机舱，结构更加紧凑，机械损失较小，传动装置结构简单，负载低，适宜于大型船舶。
本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或构上做任何变化，凡是利用上述的双驱动船舶都是本实用新型的一种变形，均应认为落在本实用新型保护范围之内。
Claims (4)
1.一种双驱动船舶，包括船身，所述船身设有机舱和推进器，所述机舱内设置有动力装置，所述动力装置通过传动装置与所述推进器连接，其特征在于，所述的推进器设置在所述船身的头部和尾部，对应为前推进器和后推进器。
2.如权利要求1所述的双驱动船舶，其特征在于，所述的机舱设置在所述船身中部，所述的传动装置分别连接前、后推进器。
3.如权利要求1所述的双驱动船舶，其特征在于，所述机舱为两个，分别设置在船身的头部和尾部，对应为前机舱和后机舱，设置在前机舱内的动力装置通过第一传动装置与所述前推进器连接，设置在后机舱内的动力装置通过第二传动装置与所述后推进器连接。
4.如权利要求1-3任一所述的双驱动船舶，其特征在于，所述的前、后推进器分别为螺旋桨推进器。
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Publications (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104149957A (zh) * | 2014-08-27 | 2014-11-19 | 浙江海洋学院 | 一种船舶推进器 |
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2010
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