CN201647041U - 一种制动器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于制动器技术领域，特指一种用于电瓶车或摩托车上的制动器，在鼓盖的内侧设置有刹车蹄块组件，刹车蹄块组件由两块对称设置的半圆弧型的刹车蹄块组成，两刹车蹄块相邻的一端通过半圆形凹槽与固定在鼓盖上的圆柱卡接，两刹车蹄块的另一端之间设置有凸轮，两刹车蹄块之间设置有将其拉紧的回位弹簧，在鼓盖的外侧设置有凸轮摇臂组件及刹车线支柱，凸轮摇臂组件的摇臂通过转轴与凸轮固定连接，摇臂与鼓盖之间设置有可使凸轮转动的扭簧，扭簧的一端卡在鼓盖上，另一端设置在摇臂上，本实用新型刹车线支柱与鼓盖一体，安装方便；两块刹车蹄块形成的外圆直径大，接触面积大，摩擦效果好，制动效果好；适用于电动车及摩托车的制动系统上。
Description
技术领域：
本实用新型属于制动器技术领域，特指一种用于电瓶车或摩托车上的制动器。
背景技术：
制动器是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，其一般的工作原理是：利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。通常在摩托车上和电动车上均设置有制动器，特别是用于电动车上的制动器，刹车线支柱设置在车架上，与制动器不是一体式结构，安装时不方便。同时，用于电动车上的制动器的刹车蹄块形成的外圆直径较小，制动时，与电机上的制动鼓的摩擦接触面小，造成摩擦效果差，使用寿命短，制动效果差。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种制动效果好，使用寿命长的制动器。
本实用新型是这样实现的：
一种制动器，在鼓盖的内侧设置有刹车蹄块组件，所述的刹车蹄块组件由两块对称设置的半圆弧型的刹车蹄块组成，两刹车蹄块相邻的一端通过半圆形凹槽与固定在鼓盖上的圆柱卡接，两刹车蹄块的另一端之间设置有凸轮，两刹车蹄块之间设置有将其拉紧的回位弹簧，在鼓盖的外侧设置有凸轮摇臂组件及刹车线支柱，所述的凸轮摇臂组件的摇臂通过转轴与凸轮固定连接，摇臂与鼓盖之间设置有可使凸轮转动的扭簧，扭簧的一端卡在鼓盖上，另一端设置在摇臂上。
上述的两块刹车蹄块形成的外圆直径为129±5mm。
上述的回位弹簧有两根，分别悬挂在两刹车蹄块两头的两刹车蹄块上。
本实用新型相比现有技术突出的优点是：
1、本实用新型的刹车线支柱与鼓盖一体，安装方便；
2、本实用新型的两块刹车蹄块形成的外圆直径大，接触面积大，摩擦效果好，制动效果好；
3、本实用新型适用于电动车及摩托车的制动系统上。
附图说明：
图1是本实用新型的刹车蹄块自由状态下的结构示意图，图中箭头表示摇臂的转动方向；
图2是图1的A-A向剖视图；
图3是本实用新型的鼓盖前侧面示意图；
图4是本实用新型的局部使用立体状态图。
具体实施方式：
下面以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-4：
一种制动器，在鼓盖30的内侧设置有刹车蹄块组件，所述的刹车蹄块组件由两块对称设置的半圆弧型的刹车蹄块10组成，两刹车蹄块10相邻的一端通过半圆形凹槽与固定在鼓盖上的圆柱40卡接，两刹车蹄块10的另一端之间设置有凸轮20，两刹车蹄块10之间设置有将其拉紧的回位弹簧70，在鼓盖30的外侧设置有凸轮摇臂组件及刹车线支柱60，所述的凸轮摇臂组件的摇臂50通过转轴与凸轮20固定连接，摇臂50与鼓盖30之间设置有可使凸轮20转动的扭簧80，扭簧80的一端卡在鼓盖30上，另一端设置在摇臂上50。
上述的两块刹车蹄块10形成的外圆直径为129±5mm。
上述的回位弹簧70有两根，分别悬挂在两刹车蹄块两头的两刹车蹄块10上。
本实用新型通过其中心轴孔301安装在电动车的电机90的电机轴上，并通过设置在一端的安装孔302将其固定在电动车的平叉支架100上，刹车线110穿过刹车线支柱60与凸轮轴摇臂50连接，当电动车进行刹车操作时，刹车线110带动凸轮轴摇臂50动作，从而带动凸轮20转动，凸轮20的转动使得两刹车蹄块10绕一端的圆柱40撑开，刹车蹄块10与电机90上的制动鼓摩擦，进而实现刹车动作。
本实用新型刹车线支柱与鼓盖一体，安装方便；两块刹车蹄块形成的外圆直径大，接触面积大，摩擦效果好，制动效果好；适用于电动车及摩托车的制动系统上。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例之一，并非以此限制本实用新型的实施范围，故：凡依本实用新型的形状、结构、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种制动器，其特征在于：在鼓盖的内侧设置有刹车蹄块组件，所述的刹车蹄块组件由两块对称设置的半圆弧型的刹车蹄块组成，两刹车蹄块相邻的一端通过半圆形凹槽与固定在鼓盖上的圆柱卡接，两刹车蹄块的另一端之间设置有凸轮，两刹车蹄块之间设置有将其拉紧的回位弹簧，在鼓盖的外侧设置有凸轮摇臂组件及刹车线支柱，所述的凸轮摇臂组件的摇臂通过转轴与凸轮固定连接，摇臂与鼓盖之间设置有可使凸轮转动的扭簧，扭簧的一端卡在鼓盖上，另一端设置在摇臂上。
2.根据权利要求1所述的一种制动器，其特征在于：所述的两块刹车蹄块形成的外圆直径为129±5mm。
3.根据权利要求1所述的一种制动器，其特征在于：所述的回位弹簧有两根，分别悬挂在两刹车蹄块两头的两刹车蹄块上。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN102745172A (zh) * | 2012-06-26 | 2012-10-24 | 陈西 | 车辆自锁防盗装置 |
| CN109435575A (zh) * | 2018-12-12 | 2019-03-08 | 深圳市三宝创新智能有限公司 | 一种具有刹车功能的麦克纳姆轮 |
| CN109611472A (zh) * | 2019-02-21 | 2019-04-12 | 重庆市宏向汽配有限公司 | 一种带计速器的机动三轮前制动器 |
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2010
- 2010-03-31 CN CN2010201501885U patent/CN201647041U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102745172A (zh) * | 2012-06-26 | 2012-10-24 | 陈西 | 车辆自锁防盗装置 |
| CN102745172B (zh) * | 2012-06-26 | 2015-02-25 | 陈西 | 车辆自锁防盗装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Taizhou Xinxin Electric Vehicle Co., Ltd. Assignor: ZHEJIANG ZUBOO ELECTRIC VEHICLE CO., LTD. Contract record no.: 2012330000320 Denomination of utility model: Brake Granted publication date: 20101124 License type: Exclusive License Record date: 20120528 |
|
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 318000 Farm Road, Jiaojiang District, Taizhou, Zhejiang (five Tang Village) Patentee after: Zhejiang leopard electric vehicle Limited by Share Ltd Address before: 318014 Farm Road, Jiaojiang District, Taizhou, Zhejiang (five Tang Village) Patentee before: ZHEJIANG ZUBOO ELECTRIC VEHICLE CO., LTD. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20101124 |