CN201565769U - 散货船舵叶和舵杆拂配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散货船舵叶和舵杆拂配工装，包括有平台架，所述平台架上固定安装有两个相互平行的水平导轨，所述导轨上方设有底座，所述底座两侧下端分别固定安装有滚轮，所述滚轮在所述的导轨中滚动，所述导轨两侧还分别固定安装有挡块，所述底座上固定安装有多个V型支撑座，所述V型支撑座上分别活动安装有弧形压板，所述V型支撑座与压板之间夹持有舵杆。本实用新型结构简单，不仅能确保安装质量符合规范要求，同时安全有效、方便快捷，便于操作，大大缩短了工期，达到了良好的效果。

Description

散货船舵叶和舵杆拂配工装

技术领域：

本实用新型主要涉及舵叶和舵杆拂配的专用设备，尤其涉及一种57000T散货船这类大型船舶的拂配工具。

技术背景：

目前在散货船中舵叶和舵杆拂配主要以立式拂配为主，然后采用大型起吊设备配合舵杆用撞击的方式拂配，广泛实用于小型散货船中，但对于57000T散货船的舵杆总长约6200mm，舵叶型高9250mm，如果采用立式拂配的方案，起吊高度达到约17米，而且在施工现场需要搭脚手架，否则施工人员将无法操作；这样一来无形中增加了操作的危险性，同时在拂配过程中必须使用大型起吊设备进行施工操作，从而造成资源的占用。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种散货船舵叶和舵杆拂配工装，采用卧式拂配的方法，操作简单、方便，省时省力，安全性好，同时避免了资源的浪费。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种散货船舵叶和舵杆拂配工装，包括有平台架，所述平台架上固定安装有两个相互平行的水平导轨，其特征在于：所述导轨上方设有底座，所述底座两侧下端分别固定安装有滚轮，所述滚轮在所述的导轨中滚动，所述导轨两侧还分别固定安装有挡块，挡块挡在滚轮外侧，所述底座上固定安装有多个V型支撑座，所述V型支撑座上分别活动安装有弧形压板，所述V型支撑座与压板之间夹持有舵杆。

所述的散货船舵叶和舵杆拂配工装，其特征在于：所述的V型支撑座位置可调。

所述的卧式拂配过程中的舵杆移动要采用撞击的方式，只有在同一方向上撞击才能保证舵杆和舵叶接触面贴合紧密，为此采用了一台拂配操作平台架，并且操作平台架采用移动小车的结构形式，把舵杆放置在小车上，方便了撞击和来回移动，省时省力的同时，达到撞击的力度，取得预期的效果。

同时卧式拂配相对立式拂配操作由于不占用现场大型的起吊设备，从而不耽误其它船体分段的施工进度。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，不仅能确保安装质量符合规范要求，同时安全有效、方便快捷，便于操作，大大缩短了工期，达到了良好的效果。

附图说明：

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型左视图。

具体实施方式：

一种散货船舵叶和舵杆拂配工装，包括有平台架5，所述平台架5上固定安装有两个相互平行的水平导轨3，所述导轨3上方设有底座2，所述底座2两侧下端分别固定安装有滚轮4，所述滚轮4在所述的导轨3中滚动，所述导轨3两侧还分别固定安装有挡块6，所述底座2上固定安装有多个V型支撑座7，所述V型支撑座7上分别活动安装有弧形压板11，所述V型支撑座7与压板11之间夹持有舵杆1。

所述的滚轮4为6只，且在装配过程中要注意保证滚轮4的直线度和平行度，确保6只滚轮轮4在同一水平面上，使之压力均衡，行驶平稳；所述的V型支撑座7可通过螺栓的调节来调整舵杆中心线高度，使之与舵叶中心线高度达成一致；所述的挡块6，用于调整舵杆1与舵叶水平方向的尺寸，使之两者的中心吻合。为解决两根导轨3的平行度与直线度的要求，可采用把导轨与底板先焊接成整体然后一起加工，以便达到所需的技术要求。在拂配过程中操作者可推动小车向前撞击舵叶，然后再用千斤顶把舵杆1推出。

Claims (2)

1.一种散货船舵叶和舵杆拂配工装，包括有平台架，所述平台架上固定安装有两个相互平行的水平导轨，其特征在于：所述导轨上方设有底座，所述底座两侧下端分别固定安装有滚轮，所述滚轮在所述的导轨中滚动，所述导轨两侧还分别固定安装有挡块，挡块挡在滚轮外侧，所述底座上固定安装有多个V型支撑座，所述V型支撑座上分别活动安装有弧形压板，所述V型支撑座与压板之间夹持有舵杆。

2.根据权利要求1所述的散货船舵叶和舵杆拂配工装，其特征在于：所述的V型支撑座位置可调。

Images