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CN201475813U - 一种照射角度可调节的led模块化路灯灯头 - Google Patents

一种照射角度可调节的led模块化路灯灯头 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种照射角度可调节的LED模块化路灯灯头,包括灯头端盖、LED光源模块化组件、侧边架、支撑架、灯头上盖、灯杆压板、连接杆、旋转轴、LED光源驱动器、灯头下盖、安装压板、下连接架、上连接架,LED光源驱动器、支撑架、旋转轴、连接杆安装在灯头上盖上后,将灯头下盖与灯头上盖装配固定。LED光源模块化组件装配在侧边架、上连接架上,与支撑架锁紧固定,下连接架装配在上连接架上,将灯头端盖锁紧固定在支撑架、侧边架和上连接架上。本实用新型具有高光效、稳定、节能、环保等优点,装配便捷,散热效果好;并可通过增减LED光源模块化组件的数量,以实现不同功率的LED道路照明要求。

Description

一种照射角度可调节的LED模块化路灯灯头
技术领域
本实用新型属于半导体照明技术领域,特别是一种照射角度可调节的LED模块化路灯灯头。
背景技术
LED(light emitted diode,发光二极管或发光二极管的统称,属固体发光光源)作为一种新颖的固体光源,与传统光源不同的是LED光源的寿命与个体有关,与使用环境有关;与开关无关,无需开关试验;具有生产过程及产品几乎无污染,不怕震动,可实现0~100%的连续调光,可在特低电压下工作,可连续工作于开关、闪断的工作状态以及其输出光具有定向性等诸多的独特优势。
目前国内外的LED路灯品种繁多,性能参差不齐。并且均没有根据LED光源自身特点来设计路灯,只是将LED安置入传统路灯灯壳内。由于LED灯具在质量与散热要求方面的制约,很难满足超大功率LED路灯的照明需求。
而且目前市场上LED路灯光衰比较大,很难保证寿命要求,同时防水做的也很不好,大部分使用一段时间以后有进水现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高效散热、装配便捷、环保节能,能大幅降低加工成本,并能快速调整一定照射角度的大功率的照射角度可调节的高散热性LED模块化路灯灯头。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种照射角度可调节的LED模块化路灯灯头,包括灯头端盖、LED光源模块化组件、侧边架、支撑架、灯头上盖、灯杆压板、连接杆、旋转轴、LED光源驱动器、灯头下盖、安装压板、下连接架、上连接架;LED光源驱动器固定在灯头上盖上,支撑架用安装压板固定在灯头上盖的凹槽内,旋转轴套接在灯头上盖后端部的孔内固定,连接杆与旋转轴上的孔对中锁紧固定,灯杆压板与连接杆装配后,套接在灯杆上固定,灯头下盖与灯头上盖配合固定;灯头前端设置支撑架、侧边架和上连接架,LED光源模块化组件插接在支撑架、侧边架和上连接架的槽内,下连接架插接在上连接架的卡槽内,灯头端盖锁紧固定在灯头前端面的支撑架、侧边架和上连接架上。
本实用新型与现有技术相比,其显著优点:
(1)本实用新型应用LED光源,配以科学合理设计,具有高光效、稳定、节能、环保等优点。
(2)本实用新型LED光源模块化组件采用模块化组合设计,根据适用环境可快速调整LED模块化路灯灯头照射角度,实现不同路面最佳配光要求,适用范围广,装配便捷。
(3)本实用新型LED模块化路灯灯头可以通过增减LED光源模块化组件,以实现各种不同功率下的道路照明需求。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
附图说明
图1为本实用新型照射角度可调节的LED模块化路灯灯头的正面立体结构示意图。
图2为本实用新型照射角度可调节的LED模块化路灯灯头的背面立体结构示意图。
图3为本实用新型照射角度可调节的LED模块化路灯灯头的分解结构示意图。
图4为本实用新型照射角度可调节的LED模块化路灯灯头的截面结构示意图。
图5为本实用新型照射角度可调节的LED模块化路灯灯头的LED光源模块化组件分解结构示意图。
图中附图标记及其对应组成部分为:1灯头端盖、2LED光源模块化组件、2-1散热型材、2-2密封件、2-3LED线路板、2-4LED光源、2-5光管理器、3侧边架、4支撑架、5灯头上盖、6灯杆压板、7连接杆、8旋转轴、9LED光源驱动器、10灯头下盖、11安装压板、12下连接架、13上连接架。
具体实施方式
结合图1至图4,照射角度可调节的LED模块化路灯灯头,包括灯头端盖1、LED光源模块化组件2、侧边架3、支撑架4、灯头上盖5、灯杆压板6、连接杆7、旋转轴8、LED光源驱动器9、灯头下盖10、安装压板11、下连接架12、上连接架13;LED光源驱动器9固定在灯头上盖5上,支撑架4用安装压板11固定在灯头上盖5的凹槽内,旋转轴8套接在灯头上盖5后端部的孔内固定,连接杆7与旋转轴8上的孔对中锁紧固定,灯杆压板6与连接杆7装配后,套接在灯杆上固定,灯头下盖10与灯头上盖5配合固定;灯头前端设置支撑架4、侧边架3和上连接架13,LED光源模块化组件2插接在支撑架4、侧边架3和上连接架13的槽内,下连接架12插接在上连接架13的卡槽内,灯头端盖1锁紧固定在灯头前端面的支撑架4、侧边架3和上连接架13上。
结合图5,LED光源模块化组件2包括散热型材2-1、密封件2-2、LED线路板2-3、LED光源2-4、光管理器2-5;焊接有LED光源2-4的LED线路板2-3通过导热介质紧密贴合于散热型材2-1内壁,光管理器2-5的透镜罩住LED光源2-4后安装在散热型材2-1上,光管理器2-5和散热型材2-1之间通过密封件2-2压合密封。
在112W的条件下,使用4组LED光源模块化组件2,将每组焊接有28颗LED光源2-4的LED线路板2-3背面贴合于散热型材2-1内壁,LED光源2-4与LED线路板2-3之间粘接导热硅脂,光管理器2-5罩住LED光源2-4,光管理器2-5和散热型材2-1之间通过密封件2-2压合密封,并用12颗螺钉固定锁紧,有效扩散热量。LED光源模块化组件2与LED光源驱动器9均为独立的密封组件。光管理器2-5为拥有独立光学功能的透镜构成的整体式透镜。
如图2、图3所示,LED模块化路灯灯头可通过连接杆7与旋转轴8的装配调整实现灯头照射角度的调节,根据具体环境要求旋至适合的角度以满足不同高度、不同道路的配光需求。灯头照明功率的大小可通过LED光源驱动器9的功率调整,侧边架3、支撑架4、下连接架12、上连接架13的长度尺寸的调整以及LED光源模块化组件2的数量调整,可实现不同功率的照明需求。侧边架3、支撑架4、下连接架12、上连接架13材质为高强度金属或合金材料,能有效地支撑起LED光源模块化组件2。灯头上盖5的材料为高强度和高散热性能的金属或合金材料,灯头端盖1、灯头下盖10的材料为高散热性能的金属材料或耐高温、耐腐蚀、高强度的高分子合成材料制成。在增加灯具强度的同时,减轻灯头的自身重量。
本实用新型的供电驱动装置由一组LED光源驱动器9组成,外部电源线经过连接杆7上的孔引入,与LED光源驱动器9连接,LED光源驱动器9上的引出线经下连接架12、上连接架13间的空间连接到LED光源模块化组件2上,供LED光源2-4照明,用密封胶灌满封住接线处。

Claims (4)

1.一种照射角度可调节的LED模块化路灯灯头,其特征在于:包括灯头端盖[1]、LED光源模块化组件[2]、侧边架[3]、支撑架[4]、灯头上盖[5]、灯杆压板[6]、连接杆[7]、旋转轴[8]、LED光源驱动器[9]、灯头下盖[10]、安装压板[11]、下连接架[12]、上连接架[13];LED光源驱动器[9]固定在灯头上盖[5]上,支撑架[4]用安装压板[11]固定在灯头上盖[5]的凹槽内,旋转轴[8]套接在灯头上盖[5]后端部的孔内固定,连接杆[7]与旋转轴[8]上的孔对中锁紧固定,灯杆压板[6]与连接杆[7]装配后,套接在灯杆上固定,灯头下盖[10]与灯头上盖[5]配合固定;灯头前端设置支撑架[4]、侧边架[3]和上连接架[13],LED光源模块化组件[2]插接在支撑架[4]、侧边架[3]和上连接架[13]的槽内,下连接架[12]插接在上连接架[13]的卡槽内,灯头端盖[1]锁紧固定在灯头前端面的支撑架[4]、侧边架[3]和上连接架[13]上。
2.根据权利要求1所述的照射角度可调节的LED模块化路灯灯头,其特征在于:LED光源模块化组件[2]包括散热型材[2-1]、密封件[2-2]、LED线路板[2-3]、LED光源[2-4]、光管理器[2-5];焊接有LED光源[2-4]的LED线路板[2-3]通过导热介质紧密贴合于散热型材[2-1]内壁,光管理器[2-5]的透镜罩住LED光源[2-4]后安装在散热型材[2-1]上,光管理器[2-5]和散热型材[2-1]之间通过密封件[2-2]压合密封。
3.根据权利要求1所述的照射角度可调节的LED模块化路灯灯头,其特征在于:LED光源模块化组件[2]与LED光源驱动器[9]均为独立的密封组件。
4.根据权利要求2所述的照射角度可调节的LED模块化路灯灯头,其特征在于:光管理器[2-5]为拥有独立光学功能的透镜构成的整体式透镜。
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