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CN201455903U - 轴承外圈拆卸工具 - Google Patents

轴承外圈拆卸工具 Download PDF

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CN201455903U CN2009200478893U CN200920047889U CN201455903U CN 201455903 U CN201455903 U CN 201455903U CN 2009200478893 U CN2009200478893 U CN 2009200478893U CN 200920047889 U CN200920047889 U CN 200920047889U CN 201455903 U CN201455903 U CN 201455903U
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张晶
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CRRC Qishuyan Institute Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种轴承外圈拆卸工具,它包括螺栓、压板和至少两个拆卸杆、其中螺栓和压板螺纹连接,拆卸杆的前端设有拆卸爪,还具有支撑件,支撑件具有承压部和支撑部,拆卸杆松配合地穿过压板上的压板孔和支撑件上的支撑件孔,拆卸杆的后部具有限位挡,螺栓的前端抵在支撑件上。本实用新型应用范围广,可以拆下不同结构的轴承座中的轴承外圈,使用方便,结构简单,成本低,易制造。

Description

轴承外圈拆卸工具
技术领域
本实用新型涉及一种主要用于轴承外圈拆卸工具。本实用新型涉及一种轴承外圈拆卸工具,尤其是一种用于地铁及动车组齿轮箱轴承外圈拆卸的专用工具。
背景技术
轴承是地铁及动车组齿轮箱常用的一种部件,在使用过程中,如果轴承损坏或达到使用寿命,就需要将轴承从轴上拆下,拆卸过程中,会遇到轴承外圈与轴承座过盈配合。轴承座有封闭式(俗称盲孔)和不封闭式两种情况,且轴承外圈处于台阶位置,轴承座拆卸空间有限,用一般方法很难将轴承外圈拆出,现有技术中,轴承外圈拆卸工具一般只能拆下封闭式轴承座中的轴承外圈,且如果轴承座封闭处较薄弱,还容易在拆卸过程中损坏轴承座,同时,由于拆轴承的拔钩大多较厚,很难放入轴承座台阶处,而对于不封闭的轴承座一般没有很好的办法拆下轴承外圈。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种适用范围广、使用方便、结构简单的轴承外圈拆卸工具。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种轴承外圈拆卸工具,包括螺栓、压板和至少两个拆卸杆、其中螺栓和压板螺纹连接,拆卸杆的前端设有拆卸爪,还具有支撑件,支撑件具有承压部和支撑部,拆卸杆松配合地穿过压板上的压板孔和支撑件上的支撑件孔,拆卸杆的后部具有限位挡,螺栓的前端抵在支撑件上。
为了适应拆卸不同轴承的需要,便于更换不同规格的拆卸爪,所述拆卸杆与拆卸爪螺纹连接。
所述拆卸杆前端具有外螺纹,拆卸爪具有内螺纹,拆卸杆的外螺纹与拆卸爪的内螺纹配合。
为了便于调节拆卸杆的长度,所述拆卸杆后部的限位挡是装在拆卸杆上的螺母和垫片。
为了适应拆卸不同大小轴承的需要,所述压板上还开有若干组压板备用孔,所述支撑件上对应开有若干组支撑件备用孔,每组压板备用孔由中心向外等距离分布,每组支撑件备用孔由中心向外等距离分布。
本实用新型的有益效果主要有:应用范围广,可以拆下不同结构的轴承座中的轴承外圈;使用方便,只要调节好拆卸爪相对应轴承外圈的位置,拧动螺栓就可以方便的将轴承外圈拆下;构件少,结构简单,成本低,易制造。
附图说明
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的轴承外圈拆卸工具的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的仰视图;
图4是图1沿A-A线的剖视图;
图5是图1沿B-B线的剖视图;
图6是本实用新型的应用状态示意图。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5所示,本实用新型的轴承外圈拆卸工具,包括螺栓1、压板4和至少两个拆卸杆6、其中螺栓1和压板4螺纹连接,拆卸杆6的前端设有拆卸爪7,还具有支撑件5,支撑件5具有承压部5-1和支撑部5-2,拆卸杆6松配合地穿过压板4上的压板孔4-1和支撑件5上的支撑件孔5-3,拆卸杆6的后部具有限位挡2,螺栓1的前端抵在支撑件5上。
如图1、3、4所示,为了适应拆卸不同轴承的需要,便于更换不同规格的拆卸爪,所述拆卸杆6与拆卸爪7螺纹连接。当然,拆卸杆6和拆卸爪7也可以制成一体。
如图1、3、4所示,所述拆卸杆6前端具有外螺纹,拆卸爪7具有内螺纹,拆卸杆6的外螺纹与拆卸爪7的内螺纹配合。
如图1、4所示,为了便于调节拆卸杆6的长度,所述拆卸杆6后部的限位挡2是装在拆卸杆6上的螺母2-1和垫片2-2。当然,限位挡2也可以是与拆卸杆1制成一体的凸台。
如图2、3所示,为了适应拆卸不同大小轴承的需要,所述压板4上还开有若干组压板备用孔4-1’,所述支撑件5上对应开有若干组支撑件备用孔5-3’,每组压板备用孔4-1’由中心向外等距离分布,每组支撑件备用孔5-3’由中心向外等距离分布。
如图1、2、3所示,本实施例中的拆卸杆6为两个。拆卸杆6也可以为三个。
如图6所示,本实用新型使用时,首先旋转两边拆卸杆6,使拆卸爪7向内,将支撑件5的支撑部5-2放在轴承座8上,再次旋转两边拆卸杆6,使拆卸爪7处于轴承外圈3下方的轴承座8台阶处,这时,拧紧螺栓1,使其顶住支撑件5的承压部5-1,利用扳手不断拧紧螺栓1,则拆卸杆6将沿轴向方向向上移动,通过螺旋增力原理,将轴承外圈3从轴承座8中拔出。

Claims (5)

1.一种轴承外圈拆卸工具,包括螺栓(1)、压板(4)和至少两个拆卸杆(6)、其中螺栓(1)和压板(4)螺纹连接,拆卸杆(6)的前端设有拆卸爪(7),其特征在于:
a、还具有支撑件(5),支撑件(5)具有承压部(5-1)和支撑部(5-2),
b、拆卸杆(6)松配合地穿过压板(4)上的压板孔(4-1)和支撑件(5)上的支撑件孔(5-3),拆卸杆(6)的后部具有限位挡(2),
c、螺栓(1)的前端抵在支撑件(5)上。
2.根据权利要求1所述的轴承外圈拆卸工具,其特征在于:所述拆卸杆(6)与拆卸爪(7)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的轴承外圈拆卸工具,其特征在于:所述拆卸杆(6)前端具有外螺纹,拆卸爪(7)具有内螺纹,拆卸杆(6)的外螺纹与拆卸爪(7)的内螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的轴承外圈拆卸工具,其特征在于:所述拆卸杆(6)后部的限位挡(2)是装在拆卸杆(6)上的螺母(2-1)和垫片(2-2)。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的轴承外圈拆卸工具,其特征在于:所述压板(4)上还开有若干组压板备用孔(4-1’),所述支撑件(5)上对应开有若干组支撑件备用孔(5-3’),每组压板备用孔(4-1’)由中心向外等距离分布,每组支撑件备用孔(5-3’)由中心向外等距离分布。
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