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CN201427515Y - 车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置 - Google Patents

车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置 Download PDF

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CN201427515Y
CN201427515Y CN2009201220554U CN200920122055U CN201427515Y CN 201427515 Y CN201427515 Y CN 201427515Y CN 2009201220554 U CN2009201220554 U CN 2009201220554U CN 200920122055 U CN200920122055 U CN 200920122055U CN 201427515 Y CN201427515 Y CN 201427515Y
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CN
China
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side cloth
extension spring
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Application number
CN2009201220554U
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Inventor
胡国毅
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Individual
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Abstract

本实用新型涉及一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置。为克服现有汽车遮阳防尘装置必须要有外壳、布体易与车面摩擦、只对部分车体实施遮阳防尘保护的不足。本实用新型是以布体收卷机构的空心圆管为中心,将前段中间布体的末端和后段中间布体的前端与其连接,前段左侧布体、前段右侧布体、后段左侧布体、后段右侧布体,分别纵向折叠后粘扣在前段中间布体和后段中间布体上,并收卷在布体收卷机构的空心圆管上,布体里横向排列粘合有轻薄硬朗的条型的布体中间衬垫,该装置安装在后备箱里。该装置没有外壳、体积小、重量轻,操作便捷,可减少布体与车面摩擦、对汽车整体实施遮阳防尘保护,同时也有一定的隔热空间、可防盗,适用于小轿车的遮阳防尘。

Description

车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮阳防尘装置,尤其涉及一种自动收卷的汽车遮阳防尘装置。
背景技术
在目前的现有技术中,有关汽车遮阳防尘的装置较多,通常都有一个外壳,布体基本上都贴着车面拉出,布体遮住汽车前后和两侧车窗,例如公开号为CN1295092C的“一种卷收式汽车遮阳罩”,这类汽车遮阳防尘装置,虽然能对汽车的遮阳防尘起到一定的作用,但是由于这类遮阳防尘装置必须要有一个外壳,额外地增加了装置自身的体积和重量;贴着车面拉出的布体,容易与车面产生摩擦,尤其是当车面蒙上灰尘后,对车漆影响更大;布体只遮住汽车前后和两侧车窗,其他部分仍被太阳曝晒和蒙上灰尘,尤其是汽车轮胎被太阳曝晒后容易爆胎,还关系到人和汽车的安全问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有汽车遮阳防尘技术的不足,提供一种没有外壳、可减少布体与车面摩擦、对汽车整体实施遮阳防尘保护,同时也有一定的隔热空间、可防盗的车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置。
本实用新型的目的是通过以下的技术方案实现的:一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,由布体收卷机构、前段中间布体、后段中间布体、前段左侧布体、前段右侧布体、后段左侧布体、后段右侧布体、左侧布体连接扣、右侧布体连接扣、布体中间衬垫、操作管棒、布体拉出后固定绳带、折叠布体固定扣、收卷弹力固定带,以及安装管棒组成;以布体收卷机构上的空心圆管为中心,前段中间布体的末端和后段中间布体的前端,均连接在布体收卷机构的空心圆管上,前段中间布体的前端装有操作管棒,操作管棒上装有布体拉出后固定绳带,后段中间布体的末端装有安装管棒,安装管棒外面的后段中间布体上装有收卷弹力固定带,前段中间布体的左右两边分别连接有前段左侧布体和前段右侧布体,后段中间布体的左右两边分别连接有后段左侧布体和后段右侧布体,前段左侧布体的末端与后段左侧布体的前端,以及前段右侧布体的末端与后段石侧布体的前端均相互断开,在前段中间布体和后段中间布体的左右两边上,各有一个狭长的三角形的多余布体折叠区域,在上下两层的前段中间布体、后段中间布体、前段左侧布体、前段右侧布体、后段左侧布体、后段右侧布体里面,横向排列粘合着布体中间衬垫,该装置在收卷状态时,前段左侧布体和前段右侧布体均纵向折叠在前段中间布体上,后段左侧布体和后段右侧布体均纵向折叠在后段中间布体上,并用折叠布体固定扣来固定后,卷在布体收卷机构的空心圆管上,通过旋转布体收卷机构上的空心圆管,产生能在布体拉出后自动完成收卷的弹力,该装置在安装前要将收卷弹力固定带粘扣住提拉横管,该装置通过安装管棒将其安装在汽车后备箱里,该装置从后备箱里提出时,在后段中间布体覆盖在后备箱门锁的位置,开有一个相对应的锁孔,前段左侧布体与后段左侧布体,以及前段右侧布体与后段右侧布体,在布体展开放下时,分别用左侧布体连接扣和右侧布体连接扣进行连接。
由于该装置的布体直接收卷在布体收卷机构上,没有外壳,结构简单,体积小,重量轻,可安装在汽车后备箱里随车携带;该装置无须用电,只须一个人就能快速便捷地完成操作;该装置在布体拉出或收卷时,以布体收卷机构为中心,前、后段布体均同时被拉出或收卷,前段布体始终在布体收卷机构上空心圆管的上方,不易与车体接触,可减少与车体的摩擦,从而减少对车漆的影响,后段中间布体虽然在布体收卷机构下方,与车体接触,但由于后段中间布体的后头固定在后备箱里,后段中间布体的拉出或收卷,始终是随着布体收卷机构上空心圆管的滚动而被拉出或收卷的,后段中间布体不会从车面上整体拖动,也可减少与车体的摩擦而损坏车漆;由于在布体收卷机构上的收卷弹力作用下,覆盖在汽车上的前段中间布体和后段中间布体均绷得比较紧,不易直接与车体接触,形成一定的隔热空间,由于前段中间布体和后段中间布体的宽度比汽车顶背的宽度要窄一些,将折叠在前段中间布体和后段中间布体上的前段左侧布体、后段左侧布体、前段右侧布体、后段右侧布体展开放下后,其布体的上部在轻薄硬朗的材料做成的条形的布体中间衬垫的支撑下,也可形成一定的隔热空间;该装置对汽车整体实施了遮阳防尘保护,前段左侧布体、前段右侧布体、后段左侧布体、后段右侧布体能遮住汽车的四个轮胎,可减少汽车的轮胎被曝晒而产生的安全问题,避免汽车内饰和电路的过早老化,避免车内蒸桑拿的感觉而容易致人中暑,同时,可减少汽车空调提前启动的时间和洗车的次数,节油节水;由于该装置使用时的后段中间布体被后备箱锁住,可使该装置与汽车连成一个整体,有利用该装置自身的防盗。
附图说明
图1是本实用新型装置展开平铺状态的示意图;
图2是本实用新型装置使用状态的示意图;
图3是图1、图2所示的布体收卷机构的示意图;
图4是本实用新型装置收卷状态的示意图;
图5是本实用新型装置在汽车后备箱里安装时的示意图;
图6是本实用新型装置在汽车后备箱里收卷状态的示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3、图4、图5、图6,一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,由布体收卷机构1、前段中间布体2、后段中间布体3、前段左侧布体4、前段右侧布体5、后段左侧布体6、后段右侧布体7、左侧布体连接扣8a、8b、右侧布体连接扣9a、9b、布体中间衬垫10、操作管棒11、布体拉出后固定绳带12、折叠布体固定扣13a、13b、14a、14b、15a、15b、16a、16b、收卷弹力固定带17,以及安装管棒18组成,以布体收卷机构1上的空心圆管20为中心,前段中间布体2的末端和后段中间布体3的前端,均连接在布体收卷机构1的空心圆管20上,前段中间布体2的前端装有操作管棒11,操作管棒11上装有布体拉出后固定绳带12,后段中间布体3的末端装有安装管棒18,安装管棒18外面的后段中间布体3上装有收卷弹力固定带17,前段中间布体2的左右两边分别连接有前段左侧布体4和前段右侧布体5,后段中间布体3的左右两边分别连接有后段左侧布体6和后段右侧布体7,前段左侧布体4的末端与后段左侧布体6的前端,以及前段右侧布体5的末端与后段右侧布体7的前端均相互断开,在前段中间布体2和后段中间布体3的左右两边上,各有一个狭长的三角形的多余布体折叠区域25、26、27、28,在上下两层的前段中间布体2、后段中间布体3、前段左侧布体4、前段右侧布体5、后段左侧布体6、后段右侧布体7里面,横向排列粘合着布体中间衬垫10,该装置在收卷状态时,前段左侧布体4和前段右侧布体5均纵向折叠在前段中间布体2上,后段左侧布体6和后段右侧布体7均纵向折叠在后段中间布体3上,并用折叠布体固定扣13a、13b、14a、14b、15a、15b、16a、16b来固定后,卷在布体收卷机构1的空心圆管20上,通过旋转布体收卷机构1上的空心圆管20,产生能在布体拉出后自动完成收卷的弹力,该装置在安装前要将收卷弹力固定带17粘扣住提拉横管19,该装置通过安装管棒18将其安装在汽车后备箱里,该装置从后备箱里提出时,在后段中间布体3覆盖在后备箱门锁的位置,开有一个相对应的锁孔39,前段左侧布体4与后段左侧布体6,以及前段右侧布体5与后段右侧布体7,在布体展开放下时,分别用左侧布体连接扣8a、8b和右侧布体连接扣9a、9b进行连接。
参照图1、图3,所述的布体收卷机构1,是一条长度比汽车顶背的宽度窄20厘米左右的空心圆管20上面,有两道表面往里凹的开口圆槽21、22,开口圆槽21、22的表面开口宽度小于开口圆槽21、22的直径,开口圆槽21、22之间相互平行,空心圆管20的两端均嵌入一个相对应的拉簧基座23、24,拉簧基座23、24的外侧边缘的外圆直径与空心圆管20的外径一样大小,拉簧基座23、24的中间外圆上,均有两道与空心圆管20上的两道开口圆槽21、22相对应的表面往里凹的开口圆槽,拉簧基座23、24的中间外圆能分别紧配装入空心圆管20的两端里面,两端的拉簧基座23、24内侧中心均分别有一个突出的小圆柱29、30,一条逆时针拉簧31紧配套入拉簧基座23上的小圆柱29,一条顺时针拉簧32紧配套入拉簧基座24上的小圆柱30,逆时针拉簧31和顺时针拉簧32的外圈直径均为19毫米左右,逆时针拉簧31和顺时针拉簧32的钢丝直径为1.6毫米左右,安装好的逆时针拉簧31和顺时针拉簧32,通过旋转能产生同一方向的力,两端的拉簧基座23、24的外侧中心均分别嵌有一个轴承33、34,轴承33、34的中心轴孔均分别直通小圆柱29、30的面上,两条折弯成90度的拉簧套轴35、36,其前头带有一个拉簧固定开槽37、38的一头,均分别通过两端轴承33、34的中心轴孔,经过逆时针拉簧31、顺时针拉簧32的圆圈里面,而伸到逆时针拉簧31、顺时针拉簧32的圆圈的外面,分别将逆时针拉簧31和顺时针拉簧32的另一端拉伸后,把前头的钢丝分别嵌入拉簧固定开槽37和38里,并把拉簧固定开槽37、38的开口紧闭,在两端拉簧套轴35、36的折弯处至轴承33、34外侧留有适当的余地,能硬拉出或收卷的布体有适当的左右活动空间,并在紧挨两端轴承33、34外侧的两端拉簧套轴35、36上分别嵌有圆柱销,以防止两端拉簧套轴35、36左右移动,一条空心管棒做成的外面包有塑料发泡材料、两头折弯成90度的提拉横管19,分别套入留在轴承33、34外侧折弯过来的拉簧套轴35、36的两个末端,并分别装紧,空心圆管20的外圆上,除开口圆槽21、22的开口露出外,其余外圆上面均有塑料发泡材料包住,提拉横管19和空心圆管20上包有的塑料发泡材料,操作时可保护车体。
参照图1、图2、图3,所述的前段中间布体2的末端和后段中间布体3的前端,都有一个里面套有小管棒的小布套,分别通过两道开口圆槽21、22的侧面开口,嵌在两道开口圆槽21、22里,以布体收卷机构1上的空心圆管20为中心,使前段中间布体2和后段中间布体3连接为一体。
参照图1、图2,所述的前段左侧布体4、前段右侧布体5、后段左侧布体6、后段右侧布体7的每一侧均分为宽度相同的上、中、下三部,其宽度均稍小于前段中间布体2和后段中间布体3宽度的一半;为使前段左侧布体4和后段左侧布体6,以及前段右侧布体5和后段右侧布体7展开放下后,在重叠交叉的前段左侧布体4的后端与后段左侧布体6的前端之间,以及在重叠交叉的前段右侧布体5的后端和后段右侧布体7的前端之间,不出现覆盖不到的地方,前段左侧布体4和前段右侧布体5的末端均须超出布体收卷机构1的上空心圆管20一定的距离,超出部分一般为布体收卷机构1上空心圆管20的外圆周长的一半左右;为了使前段左侧布体4、前段右侧布体5、后段左侧布体6、后段右侧布体7展开放下后的下部边缘,既不与地面接触,又可与地面相对平行,增加美观度,分别以前段左侧布体4、前段右侧布体5与前段中间布体2左右两边连接处的前端为起点,将前段左侧布体4、前段右侧布体5的上部分别往前段中间布体2上折叠,在前段中间布体2上形成两个狭长的三角形的多余布体折叠区域25、26,分别以后段左侧布体6、后段右侧布体7与后段中间布体3左右两边连接处的后端为起点,将后段左侧布体6、后段右侧布体7的上部分别往后段中间布体3上折叠,在后段中间布体3上形成两个狭长的三角形的多余布体折叠区域27、28,并将狭长的三角形的多余布体折叠区域25、26、27、28的内侧布体,分别固定在前段中间布体2和后段中间布体3上,同时还可将前段左侧布体4、前段右侧布体5、后段左侧布体6、后段右侧布体7与地面接触的多余布体剪掉;前段左侧布体4和后段左侧布体6,以及前段右侧布体5和后段右侧布体7展开放下后,前段左侧布体4的后端与后段左侧布体6的前端之间,以及前段右侧布体5的后端与后段右侧布体7的前端之间均会出现重叠交叉,在重叠交叉的前段左侧布体4的后端与后段左侧布体6的前端之间,分别装有相对应的用粘贴带扣做成的左侧布体连接扣8a、8b,在重叠交叉的前段右侧布体5的后端和后段右侧布体7的前端之间,分别装有相对应的用粘贴带扣做成的右侧布体连接扣9a、9b。
参照图1,所述的布体中间衬垫10,是为了使前段中间布体2、后段中间布体3、前段左侧布体4、前段右侧布体5、后段左侧布体6、后段右侧布体7,便于翻转折叠、平整收卷和隔热支撑的需要,在上下两层的前段中间布体2、后段中间布体3、前段左侧布体4、前段右侧布体5、后段左侧布体6、后段右侧布体7里,按粘合一片、留一空隙,折叠处有空隙断开的方式,横向排列粘合有若干条用轻薄硬朗的材料做成的条形衬垫,轻薄硬朗的材料可以选用0.3至0.5毫米厚的胶木薄片,粘合在前段中间布体2和后段中间布体3里的布体中间衬垫10的长度,稍小于前段中间布体2和后段中间布体3的宽度,粘合在前段左侧布体4、前段右侧布体5、后段左侧布体6、后段右侧布体7里的布体中间衬垫10,也相对应地分为上、中、下三部,其长度均稍小于每一部的长度,布体中间衬垫10的宽度均为10毫米左右;布体中间衬垫10粘合的条数和排列的疏密,以及选用材料的厚度,只要在满足有利于布体翻转折叠、平整收卷和隔热支撑需要的前提下,布体中间衬垫10的条数可尽量减少,布体中间衬垫10之间的排列可尽量疏一些,以及可应尽量选用厚度薄一点的材料,以减轻装置的重量和体积,布体中间衬垫10的一般粘合的范围为:根据布体覆盖在汽车上后,前段中间布体2里的布体中间衬垫10,从后视镜前一点相对应的位置至前段中间布体2的末端之间;前段左侧布体4和前段右侧布体5的上部和下部里的布体中间衬垫10,均分别从后视镜前一点相对应的位置至前段左侧布体4和前段右侧布体5的末端之间;后段中间布体3里的布体中间衬垫10,从其前端至汽车顶背与后挡风玻璃的接缝处之间;后段左侧布体6和后段右侧布体7的上部和下部里的布体中间衬垫10,均分别从其前端至相对应的汽车顶背与后挡风玻璃的接缝处之间;前段左侧布体4、前段右侧布体5、后段左侧布体6、后段右侧布体7的中部里的布体中间衬垫10,均是其中间的所有部分。
参照图1、图2,所述的操作管棒11,是外面包有塑料发泡材料,装在前段中间布体2前头小布套里的小管棒,用于布体拉出和收卷的操作。
参照图1、图2,所述的布体拉出后固定绳带12,是装在操作管棒11上的弹性绳带,用于布体拉出后的固定。
参照图1、图2,所述的布体折叠固定扣13a、13b、14a、14b、15a、15b、16a、16b,是为了防止折叠在前段中间布体2和后段中间布体3上的前段左侧布体4和前段右侧布体5,以及后段左侧布体6、后段右侧布体7的移动,在前段左侧布体4和前段右侧布体5的下部的前端边缘,以及后段左侧布体6和后段右侧布体7的下部的后端边缘,分别装有用粘贴带扣做成的布体折叠固定扣13a、14a、15a、16a,布体折叠固定扣13a、14a的一头均分别超出前段左侧布体4和前段右侧布体5下部的前端边缘,与其相对应的用粘贴带扣做成的布体折叠固定扣13b、14b,分别装在前段中间布体2上,布体折叠固定扣15a、16a的一头均分别超出后段左侧布体6和后段右侧布体7下部的后端边缘,与其相对应的用粘贴带扣做成的布体折叠固定扣15b、16b,分别装在后段中间布体3上,布体折叠固定扣13a、14a、15a、16a能分别与布体折叠固定扣13b、14b、15b、16b一一对应粘贴。
参照图1、图3、图4,所述的收卷弹力固定带17,是在其正、反面装有相对应的粘贴带扣,收卷弹力固定带17的一头连接在安装管棒18外面的后段中间布体3上,为防止布体收卷机构1上的空心圆管20通过旋转产生的收卷弹力的松动,在安装前,收卷弹力固定带17的另一头要将提拉横管19粘扣住。
参照图1、图5、图6,所述的安装管棒18,是装在后段中间布体3末端小布套里的小管棒,将安装管棒18横向放在后备箱的挡板下,关好后备箱的挡板,该装置的其余部分留在后备箱挡板的缝隙外,即可完成该装置的安装。
参照图1、图2、图3、图4、图5、图6,该装置展开和收拢的操作流程是:使用时将该装置从后备箱里提出,盖下后备箱门后,将其提至后备箱盖上,把提拉横管19的外侧朝汽车后面方向摆放好,拿着操作管棒11向汽车前头边走边拉,当布体拉到底后,把布体拉出后固定绳带12扣在汽车前牌照下,将折叠、粘扣在前段中间布体2、后段中间布体3上的前段左侧布体4和后段左侧布体6放下,扣上左侧布体连接扣8a、8b,将折叠、粘扣在前段中间布体2、后段中间布体3上的前段右侧布体5和后段右侧布体7放下,扣上右侧布体连接扣9a、9b,即可完成该装置的操作,该装置收拢时,先解开左侧布体连接扣8a、8b,以及右侧布体连接扣9a、9b,将前段左侧布体4、前段右侧布体5和后段左侧布体6、后段右侧布体7分别纵向折叠在前段中间布体2和后段中间布体3上,并用折叠布体固定扣13a、14a、15a、16a、13b、14b、15b、16b一一对应粘贴,再将挂扣在汽车前牌照上的布体拉出后固定绳带12拉出,拿着布体操作管棒11,人随布体收卷机构1上的空心圆管20向车后滚动的方向走去,到后备箱时,布体也已收卷到后备箱上,在操作管棒11将被收卷到布体里时,手握提拉横管19,将该装置从后备箱上提下,打开后备箱,把该装置放到后备箱里时,布体完成收卷,贴附在后备箱的挡板上。

Claims (8)

1.一种可以随车携带的自动收卷的汽车遮阳防尘装置,包括遮阳防尘布体及其收卷机构,其特征在于:所述的一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,由布体收卷机构(1)、前段中间布体(2)、后段中间布体(3)、前段左侧布体(4)、前段右侧布体(5)、后段左侧布体(6)、后段右侧布体(7)、左侧布体连接扣(8a、8b)、右侧布体连接扣(9a、9b)、布体中间衬垫(10)、操作管棒(11)、布体拉出后固定绳带(12)、折叠布体固定扣(13a、13b)、(14a、14b)、(15a、15b)、(16a、16b)、收卷弹力固定带(17),以及安装管棒(18)组成,以布体收卷机构(1)上的空心圆管(20)为中心,前段中间布体(2)的末端和后段中间布体(3)的前端,均连接在布体收卷机构(1)的空心圆管(20)上,前段中间布体(2)的前端装有操作管棒(11),操作管棒(11)上装有布体拉出后固定绳带(12),后段中间布体(3)的末端装有安装管棒(18),安装管棒(18)外面的后段中间布体(3)上装有收卷弹力固定带(17),前段中间布体(2)的左右两边分别连接有前段左侧布体(4)和前段右侧布体(5),后段中间布体(3)的左右两边分别连接有后段左侧布体(6)和后段右侧布体(7),前段左侧布体(4)的末端与后段左侧布体(6)的前端,以及前段右侧布体(5)的末端与后段右侧布体(7)的前端均相互断开,在前段中间布体(2)和后段中间布体(3)的左右两边上,各有一个狭长的三角形的多余布体折叠区域(25)、(26)、(27)、(28),在上下两层的前段中间布体(2)、后段中间布体(3)、前段左侧布体(4)、前段右侧布体(5)、后段左侧布体(6)、后段右侧布体(7)里面,横向排列粘合着布体中间衬垫(10),该装置在收卷状态时,前段左侧布体(4)和前段右侧布体(5)均纵向折叠在前段中间布体(2)上,后段左侧布体(6)和后段右侧布体(7)均纵向折叠在后段中间布体(3)上,并用折叠布体固定扣(13a、13b)、(14a、14b)、(15a、15b)、(16a、16b)来固定后,卷在布体收卷机构(1)的空心圆管(20)上,通过旋转布体收卷机构(1)上的空心圆管(20),产生能在布体拉出后自动完成收卷的弹力,该装置在安装前要将收卷弹力固定带(17)粘扣住提拉横管(19),该装置通过安装管棒(11)将其安装在汽车后备箱里,该装置从后备箱里提出时,在后段中间布体(3)覆盖在后备箱门锁的位置,开有一个相对应的锁孔(39),前段左侧布体(4)与后段左侧布体(6),以及前段右侧布体(5)与后段右侧布体(7),在布体展开放下时,分别用左侧布体连接扣(8a、8b)和右侧布体连接扣(9a、9b)进行连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,其特征在于:所述的布体收卷机构(1),是一条空心圆管(20)上面,有两道表面往里凹的开口圆槽(21)、(22),空心圆管(20)的两端均嵌入一个相对应的拉簧基座(23)、(24),拉簧基座(23)、(24)的外侧边缘的外圆直径与空心圆管(20)的外径一样大小,拉簧基座(23)、(24)的中间外圆上,均有两道与空心圆管(20)上的两道开口圆槽(21)、(22)相对应的表面往里凹的开口圆槽,拉簧基座(23)、(24)的中间外圆能分别紧配装入空心圆管(20)的两端里面,两端的拉簧基座(23)、(24)内侧中心均分别有一个突出的小圆柱(29)、(30),一条逆时针拉簧(31)紧配套入拉簧基座(23)上的小圆柱(29),一条顺时针拉簧(32)紧配套入拉簧基座(24)上的小圆柱(30),两端的拉簧基座(23)、(24)的外侧中心均分别嵌有一个轴承(33)、(34),轴承(33)、(34)的中心轴孔均分别直通小圆柱(29)、(30)的面上,两条折弯成90度的拉簧套轴(35)、(36),其前头带有一个拉簧固定开槽(37)、(38)的一头,均分别通过两端轴承(33)、(34)的中心轴孔,经过逆时针拉簧(31)、顺时针拉簧(32)的圆圈里面,而伸到逆时针拉簧(31)、顺时针拉簧(32)的圆圈的外面,分别将逆时针拉簧(31)和顺时针拉簧(32)的另一端拉伸后,把前头的钢丝分别嵌入拉簧固定开槽(37)和(38)里,并把拉簧固定开槽(37)、(38)的开口紧闭,在两端拉簧套轴(35)、(36)的折弯处至轴承(33)、(34)外侧留有适当的余地,能使拉出或收卷的布体有适当的左右活动空间,并在紧挨两端轴承(33)、(34)外侧的两端拉簧套轴(35)、(36)上分别嵌有圆柱销,以防止两端拉簧套轴(35)、(36)左右移动,一条空心管棒做成的外面包有塑料发泡材料、两头折弯成90度的提拉横管(19),分别套入留在轴承(33)、(34)外侧折弯过来的拉簧套轴(35)、(36)的两个末端,并分别装紧,空心圆管(20)的外圆上,除开口圆槽(21)、(22)的开口露出外,其余外圆上面均有塑料发泡材料包住。
3.根据权利要求1所述的一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,其特征在于:所述的前段中间布体(2)的末端和后段中间布体(3)的前端,都有一个里面套有小管棒的小布套,分别通过两道开口圆槽(21)、(22)的侧面开口,嵌在两道开口圆槽(21)、(22)里。
4.根据权利要求1所述的一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,其特征在于:所述的前段左侧布体(4)、前段右侧布体(5)、后段左侧布体(6)、后段右侧布体(7)均分为宽度相同的上、中、下三部,前段左侧布体(4)和前段右侧布体(5)的末端均须超出布体收卷机构(1)上空心圆管(20)一定的距离,超出部分一般为布体收卷机构(1)上空心圆管(20)的外圆周长的一半左右。
5.根据权利要求1所述的一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,其特征在于:所述的布体中间衬垫(10),是选用0.3至0.5毫米厚的条型的胶木薄片,按粘合一片、留一空隙、折叠处有空隙断开的方式横向排列粘合;在前段左侧布体(4)、前段右侧布体(5)、后段左侧布体(6)、后段右侧布体(7)里的布体中间衬垫10,也均相对应的分为宽度相同的上、中、下三部。
6.根据权利要求1所述的一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,其特征在于:所述的操作管棒(11),是外面包有塑料发泡材料,装在前段中间布体(2)前头小布套里的小管棒;所述的布体拉出后固定绳带(12),是装在操作管棒(11)上的弹性绳带;所述的安装管棒(18),是装在后段中间布体(3)末端小布套里的小管棒。
7.根据权利要求1所述的一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,其特征在于:所述的布体折叠固定扣(13a、13b)、(14a、14b)、(15a、15b)、(16a、16b),是在前段左侧布体(4)和前段右侧布体(5)的下部的前端边缘,以及后段左侧布体(6)和后段右侧布体(7)的下部的后端边缘,分别装有用粘贴带扣做成的布体折叠固定扣(13a)、(14a)、(15a)、(16a),布体折叠固定扣(13a)、(14a)的一头均分别超出前段左侧布体(4)和前段右侧布体(5)下部的前端边缘,与其相对应的用粘贴带扣做成的布体折叠固定扣(13b)、(14b),分别装在前段中间布体(2)上,布体折叠固定扣(15a)、(16a)的一头均分别超出后段左侧布体(6)和后段右侧布体(7)下部的后端边缘,与其相对应的用粘贴带扣做成的布体折叠固定扣(15b)、(16b),分别装在后段中间布体(3)上。
8.根据权利要求1所述的一种车载型自动收卷的汽车遮阳防尘装置,其特征在于:所述的收卷弹力固定带(17),是在其正、反面装有相对应的粘贴带扣,收卷弹力固定带(17)的一头连接在安装管棒(18)外面的后段中间布体(3)上。
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