CN201401278Y - 一种齿隙可调的风力发电机组变桨系统及其齿隙调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿隙可调的风力发电机组变桨系统及其齿隙调整装置。该风力发电机组变桨系统包括壳体、设置在壳体内的变桨齿轮箱、与变桨齿轮箱啮合的变桨轴承,以及用于使变桨轴承固定于或脱离壳体的固定法兰,变桨齿轮箱具有用于与变桨电机连接并且用于调整变桨齿轮箱与变桨轴承的齿隙的接口。该齿隙调整装置具有用于插入接口的插入部和用于旋转插入部的手柄。本实用新型巧妙地利用变桨齿轮箱与变桨电机连接的接口,来旋转大齿轮,从而调整小齿轮与轴承内齿的间隙。通过顺时针或逆时针转动手柄,可以比较灵活的往不同方向旋转变桨齿轮箱,调整到规定的齿轮间隙。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿隙可调的风力发电机组变桨系统,同时也涉及用于调整该变桨系统齿轮间隙的齿隙调整装置,属于风力发电设备技术领域。
背景技术
我国的风电产业已经步入高速发展轨道。据有关研究机构统计,2008年我国风电累计装机容量达到1220万千瓦,2009年累计装机容量将达到2000万千瓦。因此,我国风力发电设备制造业及相关领域的市场前景十分广阔。
在风力发电机组中,变桨系统起到调节风机叶片角度的重要作用。变桨齿轮箱与变桨轴承的配合情况直接影响到变桨系统的工作状况。在安装过程中,需要调整变桨轴承内齿和齿轮箱之间的齿轮间隙,以便使齿轮啮合良好,同步进行变桨。因此,可以说齿隙的调节直接影响到齿轮间配合工作的效率及以齿轮的磨损变形。
在变桨系统中,有一个好的齿隙调节工具对变桨系统来说十分重要。现有技术中用扳手、卡钳等调节齿隙的方法在这样的变桨系统中遇到很多困难。存在空间受限、耗时费力、难于保证调整精度等问题。而且,调节齿隙时,有时可能需要顺时针,有时可能需要逆时针调整。现有技术也难于满足双向调整。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够双方向调整变桨系统的齿轮间隙的齿隙调整装置,以及利用此齿隙调整装置进行齿隙调整的变桨系统。
为实现上述的目的,本实用新型采用下述的技术方案:
一种齿隙可调的风力发电机组变桨系统,包括壳体、设置在壳体内的变桨齿轮箱、与所述变桨齿轮箱啮合的变桨轴承,以及用于使所述变桨轴承固定于或脱离所述壳体的固定法兰,其特征在于:
所述变桨齿轮箱具有用于与变桨电机连接并且用于调整所述变桨齿轮箱与所述变桨轴承的齿隙的接口。
所述接口具有在所述变桨齿轮箱的中心轴方向延伸的圆筒形状。
所述变桨齿轮箱包括大齿轮和用于与所述变桨轴承啮合的小齿轮,所述接口设置在所述大齿轮上。
所述大齿轮的中心轴与所述变桨轴承的中心轴不重合。
一种齿隙调整装置,用于调整上述的风力发电机组变桨系统中变桨齿轮箱与变桨轴承之间的齿隙,其特征在于:
所述齿隙调整装置具有用于插入所述接口的插入部和用于旋转所述插入部的手柄。
所述插入部具有与所述接口相匹配的形状。
所述齿隙调整装置还具有连接部,所述插入部垂直设置在所述连接部的一侧,所述手柄垂直设置在所述连接部的另一侧。
本实用新型巧妙地利用变桨齿轮箱与变桨电机连接的接口,来旋转大齿轮,从而调整小齿轮与轴承内齿的间隙。通过顺时针或逆时针转动手柄,可以比较灵活的往不同方向旋转变桨齿轮箱,调整到规定的齿轮间隙。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是利用本齿隙调整装置来调整变桨系统齿隙的工作状态示意图。
图2是图1中的变桨系统的齿轮啮合关系示意图。
图3是图1中的齿隙调整装置与变桨系统的配合关系示意图。
图4是图1中的齿隙调整装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,变桨系统包括壳体10,变桨轴承1和容纳在壳体10内的变桨齿轮箱2,以及固定法兰5。
再结合图2,变桨齿轮箱2包括相互啮合的主动轮和从动轮。并且,主动轮和从动轮分别与变桨轴承1的内齿(图中未示)相啮合。图2中显示了从动轮的中心轴线偏离变桨轴承1的中心轴线。
结合图3所示,变桨齿轮箱2还包括设置在从动轮上的接口29。接口29是用于与变桨电机连接的,在此也用于连接齿隙调整装置9。接口29是沿从动轮的中心轴线方向延伸的圆筒形,内设有平槽(图中未示)。
如图1和图3所示,齿隙调整装置9插入变桨齿轮箱2的接口29,以手动旋转从动轮。齿隙调整装置9的具体结构如图4所示。齿隙调整装置9包括连接部90,垂直设置在连接部90的一侧的插入部92以及垂直设置在连接部90的另一侧的手柄94。插入部92的形状与前述变桨齿轮箱2的接口29的形状相匹配,用以带动变桨齿轮箱2转动。手柄94可装入到连接部90的一端,这样能够通过旋转手柄94来使连接90随之旋转,从而通过插入部92使变桨齿轮箱2中的从动轮旋转。
下面详细说明利用本齿隙调整装置9来调整变桨系统的齿隙的过程。在下述说明中,将位于壳体10内的小齿轮部分用主动轮表示,将伸出到壳体10之外(在图1中的下方)的小齿轮部分用23A表示。
在调整时,松开固定法兰5,使主动轮与变桨轴承1松开(不啮合)。在齿隙调整装置9插入到变桨齿轮箱2内的从动轮的接口29之后,通过旋转手柄94,带动从动轮在变桨齿轮箱2内转动。从动轮转动并带动主动轮转动。这时,在主动轮和从动轮的转动过程中,变桨齿轮箱2的箱体发生位移。因为此时固定法兰5已经松开,所以箱体的位移允许调整主动轮(23A)与变桨轴承内齿的间隙。在从动轮的带动下,使得具有轴承内齿的壳体10能够在与变桨齿轮旋转方向相反的方向上转动,使壳体10偏离调整前的位置。使手柄94旋转到适当的角度,保证用塞尺测量到的主动轮A与轴承内齿的间隙达到规定要求,然后,对固定法兰5进行固定。由于此时的壳体10已经偏离调整前的位置,达到使主动轮A与轴承内齿的间隙达到规定要求的位置(规定的位置),在固定法兰5被固定后,轴承内齿1与壳体10相对固定,所以主动轮A与轴承内齿1间的间隙得以调整。
由此可见,本实用新型巧妙地利用变桨齿轮箱2与变桨电机连接的接口来旋转大齿轮,从而调整小齿轮与轴承内齿的间隙。设置在变桨齿轮箱2中的从动轮上的接口29,既用于与变桨电机连接,又用于调整所述变桨齿轮箱与所述变桨轴承的齿隙。通过顺时针或逆时针转动手柄94,可以比较灵活的往不同方向旋转变桨齿轮箱,调整到规定的齿轮间隙。
以上对本实用新型所提供的齿隙可调的风力发电机组变桨系统及齿隙调整装置进行了详细的说明。对本领域的一般技术人员而言,在不背离本实用新型实质精神的前提下对它所做的任何显而易见的改动,都将构成对本实用新型专利权的侵犯,将承担相应的法律责任。
Claims (7)
1.一种齿隙可调的风力发电机组变桨系统,包括壳体、设置在壳体内的变桨齿轮箱、与所述变桨齿轮箱啮合的变桨轴承,以及用于使所述变桨轴承固定于或脱离所述壳体的固定法兰,其特征在于:
所述变桨齿轮箱具有用于与变桨电机连接并且用于调整所述变桨齿轮箱与所述变桨轴承的齿隙的接口。
2.如权利要求1所述的风力发电机组变桨系统,其特征在于:
所述接口具有在所述变桨齿轮箱的中心轴方向延伸的圆筒形状。
3.如权利要求1所述的风力发电机组变桨系统,其特征在于:
所述变桨齿轮箱包括大齿轮和用于与所述变桨轴承啮合的小齿轮,所述接口设置在所述大齿轮上。
4.如权利要求1所述的风力发电机组变桨系统,其特征在于:
所述大齿轮的中心轴与所述变桨轴承的中心轴不重合。
5.一种齿隙调整装置,用于调整如权利要求1所述的风力发电机组变桨系统中变桨齿轮箱与变桨轴承之间的齿隙,其特征在于:
所述齿隙调整装置具有用于插入所述接口的插入部和用于旋转所述插入部的手柄。
6.如权利要求5所述的齿隙调整装置,其特征在于:
所述插入部具有与所述接口相匹配的形状。
7.如权利要求5所述的齿隙调整装置,其特征在于:
所述齿隙调整装置还具有连接部,所述插入部垂直设置在所述连接部的一侧,所述手柄垂直设置在所述连接部的另一侧。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN102425654A (zh) * | 2011-11-11 | 2012-04-25 | 中联重科股份有限公司 | 回转机构的齿轮啮合侧隙的调整装置及调整方法 |
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| CN108105375A (zh) * | 2017-10-31 | 2018-06-01 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种减速机输出轴上的小齿轮与大齿圈的齿间隙调节方法 |
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