CN201400207Y - 婴儿车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种婴儿车,包含:一车手管,其具有二侧部;二前脚管,每一前脚管的上端枢接于该车手管的一侧部端,而其下端设有一前轮组;二后脚管,每一后脚管的上端枢接于该车手管的一侧部;二底管,每一底管之前端枢接于该前脚管的该下端,而其后端枢接于该后脚管的下端,一后轮组设于该底管后端或该后脚管该下端其中之一;及一前座部,其设于二前脚管间;一后座部,其连接于该前座部后端;其中,该二底管间跨设有一后脚踏板供一幼童站立。本实用新型的婴儿车可适合不同年纪小孩的空间及双座舒适座位,且其前座亦可放置婴儿汽车椅,婴儿车后方可提供儿童站立。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车,特别涉及一种可同时供两个小孩就座的婴儿车。
背景技术
现有的双人座婴儿车的结构复杂,成本高亦操作不易,而且两个小孩都必须要朝前同向就座,如果后座的小孩较大或是前座椅放置一儿童安全座椅,因婴儿车后座的空间有限,除不能提供舒适的座位外,功能也受到限制。因此,在双人座婴儿车的市场中,能够提供适于不同年纪的小孩的双人座婴儿车的需求不断地增加。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的在于提供一种婴儿车,可供二小孩使用,其中前座可供一小孩乘坐或是放置婴儿汽车座椅,而另一小孩可朝后坐在后座或朝前站立在后脚踏板上。
依据本实用新型的一态样,提供一种婴儿车,包含:一车手管,其具有二侧部;二前脚管,每一前脚管的上端枢接于该车手管的一侧部端,而其下端设有一前轮组;二后脚管,每一后脚管的上端枢接于该车手管的一侧部;二底管,每一底管的前端枢接于该前脚管的该下端,而其后端枢接于该后脚管的下端,一后轮组设于该底管后端或该后脚管该下端其中之一;及一前座部,其设于二前脚管间;一后座部,其连接于该前座部后端;其中,该二底管间跨设有一后脚踏板供一幼童站立。
优选地,该前座部包含二前座管,每一前座管的前端枢接于该前脚管,该二前座管间跨设有该前座件。
优选地,该后座部包含二后座管,每一后座管的前端枢接于该前脚管的后端,该二后座管间跨设有该后座件。
优选地,该二前脚管间跨设有一前脚踏板。
优选地,该前座部包含二前座管,该后座部包含二后座管,每一前座管的前端枢接于该前脚管,后端分别与对应的该后座管的前端枢接。
优选地,该后座管的后端枢接与对应的该后脚管枢接。
优选地,每一扶手部的前端分别与相对应的前脚管枢接,后端分别与相对应的后脚管枢接。
优选地,每一扶手部包含二相对枢接的扶手管。
优选地,该婴儿车另包含餐盘,该餐盘跨设于该二前座管间。
优选地,该婴儿车另包含U形背靠支撑管,该背靠支撑管是以其二端跨接于该二前座管间。
优选地,该婴儿车另包含多个U形顶篷管,该顶篷管是以其二端跨接于该车手管的二侧部之间。
优选地,该婴儿车另包含二锁定机构及一收合件,每一锁定机构设于该车手管的该侧部与该前脚管的枢接处,该车手管具有一介于该二侧部间的中间部,该收合件设于该车手管该中间部,且通过连接件连接至该锁定机构,以通过该收合件的操作来收合该婴儿车。
本实用新型的有益技术效果是:相较于现有的双座婴儿车,本实用新型可提供一种具有适合不同年纪小孩的空间及双座舒适座位的婴儿车,更特别的是,其前座亦可放置婴儿汽车椅,婴儿车后方可提供儿童站立,这是现有的双座婴儿车所无法提供的。
附图说明
图1为依据本实用新型的婴儿车的立体图,其中该婴儿车呈展开状态。
图2为依据本实用新型的婴儿车的侧视图,其中该婴儿车呈展开状态。
图3为图2所示的侧视图,其中一小孩坐在前座,另一小孩朝后坐在后座而其双手扶在二侧的扶手管上。
图4为图2所示的侧视图,其中一小孩坐在前座而其双手置于餐盘上,另一小孩朝朝前站立于后脚踏板上而其双手扶在二侧的扶手管上。
图5为图3所示的婴儿车呈半收合状态的侧视图。
图6为图3所示的婴儿车呈完全收合状态的侧视图。
具体实施方式
以下,参照附图详细地说明依据本实用新型的实施例的婴儿车。
如图1与图2所示,该婴儿车的主结构部分包含二前脚管11、二后脚管12、二底管13及U形车手管21。U形车手管21包括二侧部211及介于该二侧部211之间的中间部212。
每一前脚管11的上端枢接于车手管21的一侧部211的一端上,而其下端设有前轮组18,每一后脚管12的上端枢接于车手管21的一侧部211的一端上。每一底管13的前端枢接于前脚管11的下端,而其后端枢接于后脚管12的下端,在此实施例中,底管13靠近后端处枢设有后轮组19,其它实施例亦可将后轮组19枢设于后脚管12。
该婴儿车另包含一前座椅部37、一后座椅部38及二扶手部17位于相对应的前后脚管11、12间,位于底管13上方。
前座椅部37包含二前座管15、一前座椅25及一背靠支撑件31,每一前座管15的前端枢接于前脚管11,二前座管15间跨设有前座椅25,该前座椅25可以是座布或座板。背靠支撑件31在此实施例中为一呈U形的支撑管件,其二端跨接于二前座管15间,并在其二侧管间设有背靠布(未显示)供前座小孩靠背之用。
后座椅部38包含二后座管16及一后座件24,每一后座管16的后端枢接于后脚管12而其前端枢接于前座管15的后端,二后座管16间跨设有后座椅24,该后座椅24可以是座布或座板。每一扶手部17的前端枢接于车手管21的一侧部211,而其后端枢接于后脚管12,扶手部17包含二相对枢接的扶手管171、172。二前脚管11间跨设有前脚踏板27,供前座小孩脚踏之用。二底管13后端靠近后轮组19间跨设有后脚踏板28,供后座小孩脚踏或站立之用。在二底管13间可连接一横杆29而将后脚踏板28固定在该横杆29上。
二前座管15间跨设有一餐盘26,该餐盘26可供前座小孩用餐或放置物品之用,亦可防止小孩跌落婴儿车外。
该婴儿车另包含一顶蓬,其包含二顶蓬座34、一U形前顶篷管32及一U形后顶篷管33,前顶篷管32通过一顶篷座34而与后顶篷管33枢接,每一顶蓬座34枢接于车手管21对应的侧部211,前后顶蓬管32、33连接于顶蓬座34以使二顶篷管32、33跨接于车手管21的二侧部211之间。该二顶篷管间设有顶篷布(未显示)以供遮阳或遮雨之用。
该婴儿车另包含二锁定机构14及一收合件23,每一锁定机构14设于车手管21的侧部211与前脚管11的枢接处,该收合件23设于车手管21中间部212的握把22上,且通过连接件,例如位于车手管21内的铁线(未显示)连接至收合机构14,以通过该收合件23的操作来收合及展开该婴儿车。
当使用该婴儿车时,如图3所示,前座小孩朝前坐在前座椅部37上,双手可置于餐盘26上,双脚可置于前脚踏板27上;同时,后座小孩可面朝后地坐后座椅部38上,双手扶在扶手管17上。如图4所示,后座小孩也可以以面朝前的站立方式站在后踏板28上,双手同样地扶在扶手管17上。
婴儿车的前座部37可卡合婴儿汽车椅(未显示),以方便较幼小的婴儿使用,后座椅部38及后踏板28则可供较大的幼童使用。
当不使用并要将该婴儿车收合时,只要手握握把22并按下收合件23,将车手管21向前推并朝向底管13方向,即可收合该婴儿车,如图5与图6所示的该婴儿车的半收合及完全收合状态。
Claims (12)
1.一种婴儿车,其特征在于包含:
一车手管,其具有二侧部;
二前脚管,每一前脚管的上端枢接于该车手管的一侧部的一端,而该二前脚管的下端设有一前轮组;
二后脚管,每一后脚管的上端枢接于该车手管的一侧部;
二底管,每一底管的前端枢接于该前脚管的该下端,而其后端枢接于该后脚管的下端,一后轮组设于该底管后端或该后脚管该下端其中之一;
一前座部,其设于二前脚管间;及
一后座部,其连接于该前座部后端;
其中,该二底管间跨设有一后脚踏板供一幼童站立。
2.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,该前座部包含二前座管,每一前座管的前端枢接于该前脚管,该二前座管间跨设有一前座椅。
3.如权利要求1或2所述的婴儿车,其特征在于,该后座部包含二后座管,每一后座管的前端枢接于该前脚管的后端,该二后座管间跨设有一后座椅。
4.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,该二前脚管间跨设有一前脚踏板。
5.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,该前座部包含二前座管,该后座部包含二后座管,每一前座管的前端枢接于该前脚管,后端分别与对应的该后座管的前端枢接。
6.如权利要求5所述的婴儿车,其特征在于,该后座管的后端与对应的该后脚管枢接。
7.如权利要求1、5或6所述的婴儿车,其特征在于,还包括二扶手部,每一扶手部的前端分别与相对应的前脚管枢接,后端分别与相对应的后脚管枢接。
8.如权利要求7所述的婴儿车,其特征在于,每一扶手部包含二相对枢接的扶手管。
9.如权利要求2所述的婴儿车,其特征在于,该婴儿车另包含餐盘,该餐盘跨设于该二前座管间。
10.如权利要求2所述的婴儿车,其特征在于,该婴儿车另包含U形背靠支撑管,该背靠支撑管是以其二端跨接于该二前座管间。
11.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,该婴儿车另包含多个U形顶篷管,该顶篷管是以其二端跨接于该车手管的二侧部之间。
12.如权利要求1所述的婴儿车,其特征在于,该婴儿车另包含二锁定机构及一收合件,每一锁定机构设于该车手管的该侧部与该前脚管的枢接处,该车手管具有一介于该二侧部间的中间部,该收合件设于该车手管该中间部,且通过连接件连接至该锁定机构,以通过该收合件的操作来收合该婴儿车。
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2009
- 2009-04-23 CN CN2009201501276U patent/CN201400207Y/zh not_active Expired - Lifetime
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