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CN201373011Y - 一种汽车牌照的防盗螺丝 - Google Patents

一种汽车牌照的防盗螺丝 Download PDF

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CN201373011Y
CN201373011Y CN200920116812U CN200920116812U CN201373011Y CN 201373011 Y CN201373011 Y CN 201373011Y CN 200920116812 U CN200920116812 U CN 200920116812U CN 200920116812 U CN200920116812 U CN 200920116812U CN 201373011 Y CN201373011 Y CN 201373011Y
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theft screw
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陈永智
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车牌照的防盗螺丝,整个螺丝包括头部、中部和尾部,其中头部设置有螺纹,中部突出形成一垫片,尾部为一夹持部,夹持部与垫片之间的连接处为一圆形结构,其上设置有断裂斜槽,断裂斜槽上部与圆形结构垂直设置,下部与夹持部过渡设置。本实用新型螺丝在上至极点时,在扭力的作用下,螺丝尾部将自行断落,从而留下无角、无孔的尾头,普通工具根本找不到着力点,无法起出。

Description

一种汽车牌照的防盗螺丝
技术领域
本实用新型涉及一种螺丝,特别是一种汽车牌照的防盗螺丝。
背景技术
近年来,车牌被盗、套牌,换牌事件时有发生,许多车主都遇到过或听说过周围朋友有类似的遭遇,虽然涉及金额不算大,却足够让人烦恼。究其原因,主要是现行汽车牌照使用的螺丝都是十字开普通螺丝,该螺丝使用普通起子就可起出,给盗牌、套牌,换牌者提供了很大方便。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种汽车牌照的防盗螺丝,该螺丝在上至极点时,螺丝尾部将自行断落,从而留下无角、无孔的尾头,普通工具根本找不到着力点,无法起出。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车牌照的防盗螺丝,其特征在于:整个螺丝包括头部、中部和尾部,其中头部设置有螺纹,中部突出形成一垫片,尾部为一夹持部,夹持部与垫片之间的连接处为一圆形结构,其上设置有断裂斜槽,断裂斜槽上部与圆形结构垂直设置,下部与夹持部过渡设置。
上述夹持部形状可以为扁方、三角、四方或六方。
上述螺丝采用铜材或不锈铁制作。
本实用新型结合螺丝和垫片于一体,采用铜材或不锈铁制作,防锈而且美观,在安装时,利用尾部的夹持部,采用普通活动扳手将螺丝拧上即可。在此,当螺丝上至极点时继续转动扳手,因头部和中部垫片部分不再转动,在扭力的作用下,尾部的夹持部就会从断裂斜槽处断开脱离,在此,因断裂斜槽上部与圆形结构垂直设置,下部与夹持部过渡设置,形成一上部直径小、下部直径大的结构,当断开时将会在斜槽上部的最小直径处断裂,从而留下无角、无孔的尾头,普通工具根本找不到着力点,无法起出,起到防盗的目的,可有效避免盗牌、套牌,换牌等现象的发生。
附图说明
图1、本实用新型的立体结构示意图;
图2、本实用新型的平面结构示意图;
图3、本实用新型尾部断裂后的平面结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,一种汽车牌照的防盗螺丝,整个螺丝采用铜材或不锈铁制作,包括头部1、中部2和尾部3,其中头部1设置有螺纹,中部2突出形成一垫片,尾部3为一夹持部,夹持部与垫片之间的连接处为一圆形结构4,其上设置有断裂斜槽41,在此,断裂斜槽41上部与圆形结构4垂直设置,下部与夹持部过渡设置,形成一上部直径小、下部直径大的斜槽结构。所述夹持部形状可以为扁方、三角、四方或六方等传统结构,本实施方式中采用扁方结构。
本实用新型采用铜材或不锈铁制作,防锈而且美观,同时结合螺丝和垫片于一体,方便了安装操作。在安装时,利用尾部3的夹持部,采用普通活动扳手将螺丝拧上即可。在此,当螺丝上至极点时继续转动扳手,在扭力的作用下,因头部1和中部2垫片部分不再转动,尾部3的夹持部就会从断裂斜槽41上部的最小直径处断裂并自行断落,从而留下无角、无孔的尾头,如图3所示,普通工具根本找不到着力点,无法起出,起到防盗的目的,可有效避免盗牌、套牌,换牌等现象的发生。

Claims (3)

1、一种汽车牌照的防盗螺丝,其特征在于:整个螺丝包括头部、中部和尾部,其中头部设置有螺纹,中部突出形成一垫片,尾部为一夹持部,夹持部与垫片之间的连接处为一圆形结构,其上设置有断裂斜槽,断裂斜槽上部与圆形结构垂直设置,下部与夹持部过渡设置。
2、如权利要求1所述的一种汽车牌照的防盗螺丝,其特征在于:所述述夹持部形状可以为扁方、三角、四方或六方。
3、如权利要求1或2所述的一种汽车牌照的防盗螺丝,其特征在于:所述螺丝采用铜材或不锈铁制作。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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