CN201354107Y - 可调长度的自行车脚架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及自行车技术领域,特别涉及可调长度的自行车脚架,它包括固定座、脚柱杆、脚套、弹性扣组件;其中,固定座具有枢接部;脚柱杆一端枢接于固定座的枢接部上、另一端则套接脚套,脚柱杆可以沿脚套前后移动;弹性扣组件可以控制调节脚柱杆与脚套之间的相对位置;通过控制弹性扣组件的状态,可以使脚柱杆与脚套之间的相对位置得到调节,进而实现脚架长度的调节,使自行车适应不同地面停放。
Description
技术领域:
本实用新型涉及自行车技术领域,特别涉及可调长度的自行车脚架。
背景技术:
现有的自行车脚架主要是由一固定座及一脚柱杆所组成,该固定座安装于自行车的下方设定位置,且该固定座具有一枢接部,该枢接部供脚柱杆一端枢接,使该脚柱杆得以支撑自行车。
虽然,这些现有的脚架能够供骑乘者将自行车停放、支撑于地面上,但是,现有的脚柱杆呈一长杆形状,从而仅具有在一般路面(特别是平坦的路面)停车、支撑的作用,而并不适用于其它崎岖不平的停车路面,尤其是对于登山车;由于登山车停车的路面大多都崎岖不平,如果利用前述现有的脚架结构,极有可能因停放的路面崎岖不平、高低落差大,使得自行车车体的重心不稳,导致自行车停车不稳而倾倒,甚至于令自行车车体产生损坏,使用非常不便;另外,由于各种自行车有不同的大小尺寸,所以自行车的脚架就得有长短之分,对于生产厂商来说成本较多、不利于经济效益的提高;因此,非常有必要对现有的自行车脚架作进一步改良。
申请人有鉴于目前常用的自行车脚架结构在使用上仍有改进的地方,所以在经过多次改良与测试后,终于设计出一种可调式的自行车脚柱,特提出专利申请。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供可调长度的自行车脚架,它可以调整出不同的伸缩长度,可以使自行车具有不同的停车角度。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
它包括固定座、脚柱杆、脚套、弹性扣组件;其中,固定座具有枢接部;脚柱杆一端枢接于固定座的枢接部上、另一端则套接脚套,该与脚套结合的套接端上设有滑沟槽,该滑沟槽一边设有多个卡掣凹口;脚套具有插接于脚柱杆的套接槽,脚套的两相对边上各设有同中心的第一穿孔与第二穿孔,且两穿孔与脚柱杆的滑沟槽同向;弹性扣组件径向穿设在脚套与脚柱杆相套合的两穿孔与滑沟槽处,且由按压钮、定位扣与弹性组件组成,其中按压钮与定位扣连接固定,弹性组件设于按压钮与脚套间。
本实用新型的有益效果在于,通过控制弹性扣组件的状态,可以使脚柱杆与脚套之间的相对位置得到调节,进而实现脚架长度的调节,使自行车适应不同地面停放。
附图说明:
图1是本实用新型的立体图
图2是本实用新型的立体分解图
图3是本实用新型的另一角度的立体分解图
图4是本实用新型的组合剖面示意图
图5是本实用新型的弹性扣组件呈定位状态的横向剖面示意图
图6是本实用新型的组合剖面动作示意图
图7是本实用新型的弹性扣组件的另一状态的横向剖面示意图
图8是本实用新型组装于自行车车架中段处及使用示意图
其中,标号及对应名称:10-固定座,11-枢接部,20-脚柱杆,21-滑沟槽,210-卡掣凹口,30-脚套,31-套接槽,32-第一穿孔,33-第二穿孔,34-圆形容槽,40-弹性扣组件,41-按压钮,410-平圆端头,411-母形螺栓,42-定位扣,420-圆柱端头,421-公形螺栓,43-弹性组件;
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
请配合参阅图1-8,本实用新型可调长度的自行车脚架主要包括固定座10、脚柱杆20、脚套30与弹性扣组件40;其中:
该固定座10,安装固定于自行车的设定位置,该固定座10具有枢接部11;
该脚柱杆20,其一端枢接于固定座10的枢接部11上,而另一端则套接一脚套30,该与脚套30结合的套接端上设有一段滑沟槽21,该滑沟槽21一侧设有若干卡掣凹口210,该卡掣凹口210可形成在滑沟槽21的边上与上下两端处,又,该卡掣凹口210为圆凹状;
该脚套30,具有对应脚柱杆20的套接槽31,脚套30近顶端处的两相对边上各设有同中心的第一穿孔32与第二穿孔33,且两穿孔32、33与脚柱杆20的滑沟槽21同向,其中第一穿孔32外设有一较大半径的圆形容槽34,且该第一穿孔32的孔径又与滑沟槽21的宽度相同,而另一边的第二穿孔33对应在滑沟槽21设有卡掣凹口210的一边,第二穿孔33的孔径则与卡掣凹口210相同,请配合参阅图5;
该弹性扣组件40,径向穿设在脚套30与脚柱杆20相套合的两穿孔32、33与滑沟槽21处,于本实施例中该弹性扣组件40可由按压钮41、定位扣42与弹性组件43组成,其中该按压钮41为具平圆端头410的母形螺栓411,按压钮41由脚套30具有圆形容槽34的第一穿孔32伸入,平圆端头410恰可埋设于圆形容槽34中;该定位扣42为具圆柱端头420的公形螺栓421,该定位扣42由脚套30另一边的第二穿孔33伸入与按压钮41对接锁固,圆柱端头420恰可容伸于该第二穿孔33的孔内;该弹性组件43为压缩弹簧并设于圆形容槽34中的按压钮41内,使该按压钮41与定位扣42结合后可通过该弹性组件43在常态下具有向圆形容槽34外作用的压缩弹力,并恰可将定位扣42的圆柱端头420连动至脚柱杆20滑沟槽21的卡掣凹口210中卡扣。
由于弹性扣组件40的按压钮41与定位扣42结合后可通过弹性组件43常态具有的压缩弹力,使定位扣42的圆柱端头420可被向内拉伸而扣入滑沟槽21的卡掣凹口210中,脚套30即被卡掣住而无法移动,当使用者欲调整脚架长度时,压下按压钮41即可使定位扣42的圆柱端头420移出脚柱杆20滑沟槽21的卡掣凹口210中,如图5、6所示,此时使用者即可拉动脚套30于滑沟槽21中作上下位移,直至适当长度后再放开按压钮41,使定位扣42的圆柱端头420再回复到其中一个卡掣凹口210中而定位,如此,便得以轻松完成脚架长度调整。
综上所述,本实用新型可调长度的自行车脚架,不仅构造简单且操作方便,使整体具有更强的实用性及成本效益。
当然,以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实例而已,并非来限制本实用新型实施范围,故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (6)
1、可调长度的自行车脚架,其特征在于:它包括固定座、脚柱杆、脚套、弹性扣组件;其中,固定座具有枢接部;脚柱杆一端枢接于固定座的枢接部上、另一端则套接脚套,该与脚套结合的套接端上设有滑沟槽,该滑沟槽一边设有多个卡掣凹口;脚套具有插接于脚柱杆的套接槽,脚套的两相对边上各设有同中心的第一穿孔与第二穿孔,且两穿孔与脚柱杆的滑沟槽同向;弹性扣组件径向穿设在脚套与脚柱杆相套合的两穿孔与滑沟槽处,且由按压钮、定位扣与弹性组件组成,其中按压钮与定位扣连接固定,弹性组件设于按压钮与脚套间。
2、根据权利要求1所述的可调长度的自行车脚架,其特征在于:所述的卡掣凹口形成在滑沟槽的边上与上下两端处。
3、根据权利要求1所述的可调长度的自行车脚架,其特征在于:所述的卡掣凹口形成为圆凹状。
4、根据权利要求1所述的可调长度的自行车脚架,其特征在于:所述的第一穿孔外设有较大径的圆形容槽,且该第一穿孔的孔径与滑沟槽的宽度相同;第二穿孔对应在滑沟槽设有卡掣凹口的一边,第二穿孔的孔径与卡掣凹口相同。
5、根据权利要求1所述的可调长度的自行车脚架,其特征在于:所述的按压钮为具平圆端头的母形螺栓,定位扣为具圆柱端头的公形螺栓。
6、根据权利要求1所述的可调长度的自行车脚架,其特征在于:所述的弹性组件为压缩弹簧。
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| CNU2009200510564U CN201354107Y (zh) | 2009-02-10 | 2009-02-10 | 可调长度的自行车脚架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201354107Y true CN201354107Y (zh) | 2009-12-02 |
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| CNU2009200510564U Expired - Lifetime CN201354107Y (zh) | 2009-02-10 | 2009-02-10 | 可调长度的自行车脚架 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105711682A (zh) * | 2014-12-23 | 2016-06-29 | 厄苏斯有限公司 | 长度可调节的停车支撑架 |
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2009
- 2009-02-10 CN CNU2009200510564U patent/CN201354107Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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| CN105711682B (zh) * | 2014-12-23 | 2021-06-29 | 厄苏斯有限公司 | 长度可调节的停车支撑架 |
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