CN201339516Y - 改进的封口活塞环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的封口活塞环，包括具有开口的活塞环体，在环开口的一个端头上设置着倾斜缺口槽，倾斜缺口槽上下两侧分别设置着倾斜端面，在环开口的另一个端头上设置着倾斜插柱，倾斜插柱上下两侧分别设置着倾斜端面，本实用新型环安装在环槽与气缸内工作时，倾斜插柱与倾斜缺口槽的倾斜面是密封动配合，倾斜插柱与倾斜缺口槽相交插啮合的长度为2－6mm，由于本实用新型环插柱与缺口槽相交插密封动配合的端面设置为倾斜面，所以本实用新型环装入环槽与气缸工作时能使环开口间隙上下内外不相连通。
Description
所属技术领域
本实用新型属于内燃机活塞环的改进，特别是改进的封口活塞环。
背景技术
目前，公知内燃机采用的活塞环为带有开口的环状体，其开口的两顶端面均为平面。新活塞环装入环槽和气缸内时，其环的开口两顶端面配合间隙很小，但经过一段时间的工作后，环的外端面逐渐磨损，使活塞环的开口间隙增大，造成气体的泄漏，使内燃机的马力不足油耗上升。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的封口活塞环，可以有效减少气缸内的气体从环口间隙泄漏和机油经环开口间隙串缸，延长环的使用寿命。
本实用新型是这样实现的：一种改进的封口活塞环，包括具有开口的活塞环体，在活塞环开口的一个端头上，设置着倾斜缺口槽，倾斜缺口槽下端设置的倾斜端面的两条对称侧边其一侧边与距环上端面0.2-0.6mm处的环外圆周面相交，另一侧边与距环内圆周面2-6mm处的环下端面相交，倾斜缺口槽上端设置的倾斜端面的两条对称侧边其一侧边与距环下端面0.2-0.6mm处的环内圆周面相交，另一侧边与距环外圆周面2-6mm处的环上端面相交，在环开口的另一个端头上设置着与倾斜缺口槽相动配合的倾斜插柱，在倾斜插柱上下两侧分别设置着倾斜端面，本实用新型环安装在活塞环槽与气缺内时倾斜插柱的上下两倾斜端面分别与倾斜缺口槽的上下两端倾斜面相交插密封动配合，倾斜插柱与倾斜缺口槽相交插啮合的长度为2-6mm。
由于本实用新型活塞环，在环开口的一个端头上设置着倾斜缺口槽，另一个端头上设置着与倾斜缺口槽相动配合的倾斜插柱，并且倾斜缺口槽和倾斜插柱上下侧端设置的配合面均为倾斜面，其优点是：结构简单易于进行平磨加工，能使倾斜缺口槽与倾斜插柱相密封动配合的斜端面有一个好的密封性。
由于倾斜缺口槽下端设置的倾斜端面的两条对称侧边其一侧与距环上端面0.2-0.6mm处的环外圆周面相交，另一侧边与距环内圆周面2-6mm处的环下端面相交，倾斜缺口槽上端设置的倾斜端面的两条对称侧边其一侧边与距环下端面0.2-0.6mm处的环内圆周面相交，另一侧边与距环外圆周面2-6mm处的环上端面相交，其优点是：本实用新型环安装在活塞环槽内与气缸相配合时能使环的开口间隙上下内外不相连通，克服了环开口间隙增大后气缸内气体漏损和润滑油经环口间隙串缸之不足，提高了内燃机燃烧质量和工作功力，延长了环的使用寿命。
由于本实用新型环倾斜插柱和倾斜缺口槽上下两侧的倾斜端面是相交插密封动配合，所以本实用新型环装入活塞环槽与气缸内工作时能使环的外圆周端面与气缸的内腔端面有一个好的相接触密封性能。倾斜插柱与倾斜缺口槽相交插啮合的长度为2-6mm。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型环不安装在环槽及气缸内时的俯视立体结构示意图；
图2为图1的仰视立体结构示意图；
图3为本实用新型环倾斜缺口槽的正视结构示意图；
图中1、环上端面，2、环外圆周端面，3、倾斜缺口槽，4、倾斜端面，5、环下端面，6、倾斜端面，7、倾斜插柱，8、环内圆周端面，9、与环上下内外不相通的环开口顶面。
具体实施方式
一种改进的封口活塞环，如图1、图2所示，包括具有开口的活塞环体，在活塞环开口的一个端头上设置着倾斜缺口槽(3)，倾斜缺口槽(3)下端设置着倾斜端面(4)，倾斜端面(4)的两条对称侧边其一侧边与距环上端面(1)0.2-0.6mm处的环外圆周端面(2)相交，另一侧边与距环内圆周端面(8)2-6mm处的环下端面(5)相交，倾斜缺口槽(3)上端设置着倾斜端面(6)，倾斜端面(6)的两条对称侧边其一侧边与距环下端面(5)0.2-0.6mm处的环内圆周端面(8)相交，另一侧边与距环外圆周端面(2)2-6mm处的环上端面(1)相交，在环开口的另一个端头上设置着倾斜插柱(7)，在倾斜插柱(7)的上下两侧分别设置着倾斜端面，本实用新型环安装在活塞环槽与气缸内时倾斜插柱(7)的上下两侧的倾斜端面分别与倾斜缺口槽(3)上下两倾斜端面相交插密封动配合，倾斜插柱(7)与倾斜缺口槽(3)相交插啮合的长度为2-6mm。如图中与环上下内外不相通的环开口顶面(9)所示，本实用新型环安装在活塞环槽内与气缸相配合时，倾斜插柱(7)与倾斜缺口槽(3)的上下倾斜端面相交插密封动配合，因而实现了环开口间隙上下内外不相连通的目的。
Claims (3)
1、一种改进的封口活塞环，包括具有开口的活塞环体，其特征是：在活塞环开口的一个端头上设置着倾斜缺口槽(3)，倾斜缺口槽(3)下端设置着倾斜端面(4)，倾斜端面(4)的两条对称侧边其一侧边与距环上端面(1)0.2-0.6mm处的环外圆周端面(2)相交，另一侧边与距环内圆周端面(8)2-6mm处的环下端面(5)相交，倾斜缺口槽(3)上端设置着倾斜端面(6)，倾斜端面(6)的两条对称侧边其一侧边与距环下端面(5)0.2-0.6mm处的环内周围端面(8)相交，另一侧边与距环外圆周端面(2)2-6mm处的环上端面(1)相交，在环开口的另一个端头上设置着倾斜插柱(7)，在倾斜插柱(7)的上下两侧分别设置着倾斜端面。
2、根据权利要求(1)所述的改进的封口活塞环，其特征是：本实用新型环安装在活塞环槽与气缸内工作时倾斜插柱(7)的上下两侧的倾斜端面分别与倾斜缺口槽(3)的上下倾斜端面是相交插密封动配合。
3、根据权利要1所述的改进的封口活塞环，其特征是：倾斜插柱(7)与倾斜缺口槽(3)相交啮合的长度为2-6mm。
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| CN108915998A (zh) * | 2018-09-14 | 2018-11-30 | 蚌埠艾普压缩机制造有限公司 | 一种加氢站高压氢气压缩机组合式活塞环 |
| CN109236487A (zh) * | 2018-11-26 | 2019-01-18 | 耿显虎 | 一种活塞环 |
| JP2019196731A (ja) * | 2018-05-09 | 2019-11-14 | Ｔｐｒ株式会社 | コンプレッションリング |
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- 2008-12-30 CN CNU2008201815832U patent/CN201339516Y/zh not_active Expired - Fee Related
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