CN201300958Y - 弹力循环助力机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及非机动车(船)驱动装置领域中的弹力循环助力机。包括平行设置的左箱体和右箱体垂直固定在底板上,其间上下分别设有卷簧盒和联轴器。在右箱体内按上下顺序依次设置有油马达、齿轮泵、输入轴齿轮和输入轴。左箱体内按上下顺序依次设置有输出轴齿轮、中间增速轴轮、过桥轴轮和循环驱动轴轮。卷簧盒是在圆形的卷簧盒体内设有卷簧、卷簧内轴套和卷簧转轴,其中,卷簧盒体与油马达的输出轴外套固定链接,卷簧盒的卷簧外圈端与卷簧盒体连接,卷簧内圈端与卷簧内轴套连接,卷簧盒的卷簧转轴向左贯穿左箱体后依次通过棘轮和轴承固定在左箱体内外壁上。本实用新型的效果是操作人员所做功可循环重复利用,节省了劳动强度,操作简单方便,尤其适合残疾人使用,无污染,无噪音,安全可靠,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及非机动车(船)驱动装置领域中的节能环保装置,尤其是涉及一种用于三轮车、自行车、轮椅车、小型游船等的一种弹力循环助力机。
背景技术
在非机动车领域,其结构多数为齿轮与链条或皮带单一传动,操作人员使多少力,非机动车就消耗多少力,致使操作人员需要不停地使力,非机动车才能前进,不仅操作费力,操作麻烦,对于残疾人来说更费力,操作更不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种操作方便、省力且安装方便的弹力循环助力机。
其技术方案是:包括平行设置的左箱体8和右箱体2垂直固定在底板1上,其间上下分别设有卷簧盒7和联轴器17;在右箱体2内按上下顺序依次设置有油马达3、齿轮泵4、输入轴齿轮5和输入轴6,其中,输入轴6与联轴器17连接,输入轴齿轮5向上与齿轮泵4连接后,由齿轮泵4驱动油马达3;左箱体8内按上下顺序依次设置有输出轴齿轮10、中间增速轴轮13、过桥轴轮14和循环驱动轴轮15,其中,输出轴齿轮10固定在卷簧转轴11上,向下与中间增速轴轮13的小齿轮13a连接,再由同轴的大齿轮13b向下与过桥轴14上的过桥轮14a连接,同时大齿轮13b向下与循环驱动轴15上的循环驱动轮15a连接,在循环驱动轴15上设有离合器16,控制循环驱动轴15与联轴器17的离合;卷簧盒7是在圆形的卷簧盒体7a内设有卷簧7c、卷簧内轴套7d和卷簧转轴11,其中,卷簧盒体7a与油马达3的输出轴外套3a固定链接,卷簧盒7内的卷簧7c外圈端与卷簧盒体7a连接,卷簧7c内圈端与卷簧内轴套7d连接,卷簧盒7内的卷簧转轴11向左贯穿左箱体8后依次通过棘轮9和轴承固定在左箱体8内外壁上。
在过桥轴14上设置有刹车机构和外驱动轮,在输入轴6的外端设有脚蹬和手摇柄。
本实用新型的效果是操作人员所做功可循环重复利用,节省了劳动强度,操作简单方便,尤其适合残疾人使用,无污染,无噪音,安全可靠,结构简单。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图;附图2是图1的A-A向示意图;附图3是图1B-B向示意图。
具体实施方式:
参照附图1,包括平行设置的左箱体8和右箱体2垂直固定在底板1上,其间上下分别设有卷簧盒7和联轴器17。卷簧盒7是在圆形的卷簧盒体7a内设有卷簧7c、卷簧内轴套7d和卷簧转轴11。其中,卷簧盒体7a与油马达3的输出轴外套3a固定链接,卷簧盒7内的卷簧7c外圈端与卷簧盒体7a连接,卷簧7c内圈端与卷簧内轴套7d连接,卷簧盒7内的卷簧转轴11向左贯穿左箱体8后依次通过棘轮9和轴承固定在左箱体8内外壁上。
结合附图3,在右箱体2内按上下顺序依次设置有油马达3、齿轮泵4、输入轴齿轮5和输入轴6。其中,输入轴6与联轴器17连接,输入轴齿轮5向上与齿轮泵4连接后,由齿轮泵4驱动油马达3。
结合附图2,左箱体8内按上下顺序依次设置有输出轴齿轮10、中间增速轴轮13、过桥轴轮14和循环驱动轴轮15。其中,输出轴齿轮10固定在卷簧转轴11上,向下与中间增速轴轮13的小齿轮13a连接,再由同轴的大齿轮13b向下与过桥轴14上的过桥轮14a连接,同时大齿轮13b向下与循环驱动轴15上的循环驱动轮15a连接,在循环驱动轴15上设有离合器16,控制循环驱动轴15与联轴器17的离合。
上述实施例的基础上,在过桥轴14上设置有刹车机构和外驱动轮,在输入轴6的外端设有脚蹬和手摇柄。
上述两种实施例中的所有轴均轴承固定。
工作原理:
首先,通过刹车机构锁紧过桥轴,控制离合器实现输入轴与联轴器的分离,人工输入动力给输入轴,输入轴带动输入齿轮转动,通过齿轮泵带动油马达和弹簧盒进入旋转动作,由于油马达转动时卷簧内的卷簧转轴并不转动(二者同心但不同轴),卷簧外圈端收紧储存能量。然后释放刹车机构和离合器,此时棘轮的作用是控制卷簧盒的反向转动(即卷簧外圈端释放能量),卷簧内圈端带动卷簧转轴连同输出轴齿轮、中间增速齿轮(本方案给出一组中间变速齿轮,也可以增加机组中间增速齿轮组,以提高过桥轴的转速)到过桥轴输出动力。同时大齿轮向下与循环驱动轴上的循环驱动轮连接,由循环驱动轴通过联轴器将部分能量再次输送到输入轴上,由输入轴循环驱动卷簧,此过程根据卷簧能量储存情况,适时增加人力驱动脚蹬或手摇柄,给卷簧补充能量。
该装置通过底板固定在所要安装的驱动机械上(如自行车、轮椅等)通过过桥轴上增设的驱动轮与机械的驱动轮连接,借用机械本身的刹车手柄和离合手柄,即可实现刹车和操控使用。
Claims (2)
1、一种弹力循环助力机,其特征是:包括平行设置的左箱体(8)和右箱体(2)垂直固定在底板(1)上,其间上下分别设有卷簧盒(7)和联轴器(17);在右箱体(2)内按上下顺序依次设置有油马达(3)、齿轮泵(4)、输入轴齿轮(5)和输入轴(6),其中,输入轴(6)与联轴器(17)连接,输入轴齿轮(5)向上与齿轮泵(4)连接后,由齿轮泵(4)驱动油马达(3);左箱体(8)内按上下顺序依次设置有输出轴齿轮(10)、中间增速轴轮(13)、过桥轴轮(14)和循环驱动轴轮(15),其中,输出轴齿轮(10)固定在卷簧转轴(11)上,向下与中间增速轴轮(13)的小齿轮(13a)连接,再由同轴的大齿轮(13b)向下与过桥轴(14)上的过桥轮(14a)连接,同时大齿轮(13b)向下与循环驱动轴(15)上的循环驱动轮(15a)连接,在循环驱动轴(15)上设有离合器(16),控制循环驱动轴(15)与联轴器(17)的离合;卷簧盒(7)是在圆形的卷簧盒体(7a)内设有卷簧(7c)、卷簧内轴套(7d)和卷簧转轴(11),其中,卷簧盒体(7a)与油马达(3)的输出轴外套(3a)固定链接,卷簧盒(7)内的卷簧(7c)外圈端与卷簧盒体(7a)连接,卷簧(7c)内圈端与卷簧内轴套(7d)连接,卷簧盒(7)内的卷簧转轴(11)向左贯穿左箱体(8)后依次通过棘轮(9)和轴承固定在左箱体(8)内外壁上。
2、根据权利要求1所述的弹力循环助力机,其特征是:在过桥轴(14)上设有刹车机构和外驱动轮,在输入轴(6)的外端设有脚蹬和手摇柄。
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| CN101954863A (zh) * | 2010-08-06 | 2011-01-26 | 王延伟 | 车用自身动力搜集、输出系统 |
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2008
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