CN201296187Y - 多功能汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
一种多功能汽车座椅，涉及一种汽车座乘用具。主要有前排座椅、后排座椅、座椅滑道组成，其特征是采用双滑道结构，扩展座椅滑道的前后滑动范围，前排座椅为双面靠背；在座椅坐垫下方增设与座椅滑道平行的靠背滑道；后排座椅设置座椅滑道。本实用新型通过设置靠背滑道，使双面结构的前排座椅靠背可在靠背滑道内自由前后调节滑动，旋转手柄控制靠背角度，实现乘员相对而坐；增加后排座椅滑道，使前后排座椅对接，后排座椅靠背平置，实现车上人员平卧休息。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造领域，涉及一种汽车或其它环境的座乘用具。
背景技术
目前，轿车、面包车及商务用车上的座椅，仅能作为驾驶座乘之用，随着社会生活节奏的加快，一些商务活动需要在车上进行，但现在的座椅设置很难实现面对面坐下洽谈。汽车一般是后面的玻璃和左右方的玻璃都有可以阻挡外面光线的太阳膜，而前方没有，休息时容易被前方外面人员窥探，使车内没有什么私密性。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种多功能汽车座椅，已解决现有技术座椅设置情况下，司乘人员不能相对而坐。平躺时容易被前方玻璃外走动人员窥探到等问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是前排座椅采用双滑道结构，扩展座椅滑道的前后滑动范围，为双面控制，前排座椅为双面靠背；在座椅坐垫下方增设与座椅滑道平行的靠背滑道；后排座位设置座椅滑道，为单面控制。
采用本实用新型的积极效果是通过设置靠背滑道，使双面结构的前排座椅靠背可在靠背滑道内自由前后调节滑动，旋转手柄控制靠背角度，实现乘员相对而坐；增加后排座椅滑道，使前后排座椅对接，后排座椅靠背平置，实现车上人员平卧休息。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明：
附图1是本实用新型结构示意图：
附图2是本实用新型商务模式状态示意图：
附图3是本实用新型休息模式状态示意图：
图中1座椅滑道、2靠背滑道、3前排座椅、4座椅靠背、5把手、6后排座椅。
具体实施方式
以轿车为例，如图所示，前排座椅(3)采用双滑道结构，扩展座椅滑道(1)的纵向滑动范围，可双面控制，前排座椅靠背(4)为双面靠背；在座椅坐垫下方增设与座椅滑道(1)平行的靠背滑道(2)，座椅靠背(4)可在靠背滑道(2)中平行移动至前后两端；后排座椅设置座椅滑道(1)，为单面控制。
汽车正常行驶状态下，汽车内座椅位置处于常态；当需要利用汽车内空间进行商务洽谈时，可以采用遥控、电动、储存定位或手动将座椅靠背前移至靠背滑道的前端，旋动座椅靠背下端调节手柄调节靠背角度固紧，双方相对而坐，车内变成商务客厅。当需要休息时，可以采用遥控、电动、储存定位或手动将前排座椅后移，座椅靠背前移至靠背滑道的前端，后排座椅前移，前后排座椅对接，后排座椅靠背平置，即可构成平软舒适的床铺，车内变成温馨房间，因前排座椅靠背挡住了前方的玻璃所以提高了车内空间的私密性。
Claims (3)
1、一种多功能汽车座椅，主要有前排座椅、后排座椅、座椅滑道组成，其特征是采用双滑道结构，扩展座椅滑道的前后滑动范围，前排座椅为双面靠背；在座椅坐垫下方增设与座椅滑道平行的靠背滑道；后排座椅设置座椅滑道。
2、按照权利要求1所述的多功能汽车座椅，其特征是前排座椅靠背为双面控制。
3、按照权利要求1所述的多功能汽车座椅，其特征是后排座椅为单面控制。
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Country Status (1)
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN102085817A (zh) * | 2011-01-20 | 2011-06-08 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种可调节的汽车座椅结构 |
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2008
- 2008-11-25 CN CNU2008202245450U patent/CN201296187Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
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| CN102085817B (zh) * | 2011-01-20 | 2012-10-10 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种可调节的汽车座椅结构 |
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| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20090826 Termination date: 20111125 |