CN201281084Y - 蝶阀弹性气孔轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种蝶阀弹性气孔轴承，属于轴承类制造技术领域。一种蝶阀弹性气孔轴承，包括轴承外层和设置于外层内表面的衬套，轴承外层为一中空的圆柱体，其中轴承外层，其圆柱体壁上设有若干通孔；衬套，其内壁于对应轴承外层的通孔位置形成气泡状凹陷空穴；并且轴承外层和衬套上设有一倾斜的缺口。本实用新型由于轴承壁厚较薄可以使对夹式阀门壳体适用于更多种类的法兰标准；自润滑和耐磨使蝶阀整体寿命更长，更大程度的减少阀门的维修次数，具有自润滑，耐腐蚀能高，耐磨、滑动摩擦系数小等优点。
Description
技术领域
本实用新型公开一种蝶阀弹性气孔轴承，属于轴承类制造技术领域。
背景技术
蝶阀，是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，在管道上主要起切断和节流用。蝶阀中板手通过阀杆与蝶板连接，阀杆的转动带动蝶板的开启与关闭，故，在阀杆与蝶阀的阀门处设有润滑装置。现有的润滑装置一般轴承壁较厚，具有如下不足：
1、体积较大，使蝶阀颈部尺寸大，使对夹式阀门壳体适用于只能适用少量种类的法兰标准，
2、自润滑和耐磨性能差，一旦出现问题就要维修。特别是已经装在管道上的阀门，维修工作很困难并且还影响整个流程体系的正常使用。
中国专利文献CN2926648公开了一种镶嵌式自润滑空气环轴承，它包括轴壳、衬套，轴壳内有一组沟槽，环体外壁形状与轴壳内壁形状相配，该轴承轴壳内有一组沟槽，沟槽里侧大，外侧小，衬套外壁形状与轴壳内壁形状相互咬合，融为一体，衬套与轴壳连接牢固，不会滑动和脱落。该轴承的衬套虽与轴承采用镶嵌式结合，但其与衬套与中间件的磨擦系数大，并且这种轴承的最大外径是固定的，不能方便安装于大小一定的壳体内。
基于上述理由，本创作人经过多年研究，终于创作出一新型轴承。
发明内容
针对现有轴承结构技术的不足，本实用新型提供了一种结构合理、耐腐蚀能高、耐磨、滑动摩擦系数小的蝶阀弹性气孔轴承。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种蝶阀弹性气孔轴承，包括轴承外层和设置于外层内表面的衬套，轴承外层为一中空的圆柱体，其中
轴承外层，其圆柱体壁上设有若干通孔；
衬套，其内壁于对应轴承外层的通孔位置形成气泡状凹陷空穴；
并且，轴承外层和衬套上设有一倾斜的缺口。
所述的衬套的凹陷空穴的凸起部分与轴承外层的通孔配合。
所述的缺口是从轴承一端延伸到另一端，缺口的两边沿是一对平行线，并且该缺口的边沿与轴承圆柱体的端面径向所成的夹角为60～90度。
所述的轴承外层是不锈钢板制成的，该轴承外层上的通孔是按一定的密度排列。
所述的衬套是增强型聚四氟乙烯制成的环形体。
轴承组装到阀门前为弹性扁圆状，组装后在阀门壳体内呈圆形，由于外层钢板的材料弹力，使整体有张力加大轴承与壳体的摩擦，防止轴承自转。60～90度开口使轴向张力更加均匀，并且开口使圆轴方向防止上下窜动。
本实用新型具有如下有益的效果：
1、由于轴承壁厚较薄可以使蝶阀颈部尺寸较小，也就是安装空间更小，可以使对夹式阀门壳体适用于更多种类的法兰标准，同时也使壳体材料使用较少，达到经济性目的。
2、自润滑和耐磨使蝶阀整体寿命更长，更大程度的减少阀门的维修次数。对于特别是已经装在管道上的阀门，减少维修次数更有利于整个流程体系的正常使用。
3、该轴承使用创新的内部气泡式结构，可以有较的减少阀杆与轴承之间的摩擦系数。滑动摩擦系数小使蝶阀的扭矩更轻，使执行机构选用较小规格，使控制系统更经济。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型剖视图；
图3是本实用新型侧面视图；
图4是本实用新型使用状态图；
图5是本实用实用新型组装图。
图中，
1、轴承外层，101、通孔，
2、衬套，201、凸起，202、凹陷空穴，
3、缺口，
4、阀体，5、阀杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
实施例：结构如图1至图4所示，一种蝶阀弹性气孔轴承，包括轴承外层1和设置于外层内表面的衬套2，轴承外层1为一中空的圆柱体，轴承外层1的圆柱体壁上设有若干通孔101；衬套2的内壁于对应轴承外层的通孔位置形成气泡状凹陷空穴202；并且，轴承外层1和衬套2上设有一倾斜的缺口3，该缺口3是从轴承一端延伸到另一端，缺口的两边沿是一对平行线，并且该缺口3的边沿与轴承圆柱体的端面径向所成的夹角为60～90度。
衬套2是增强型聚四氟乙烯制成的环形体，衬套的凹陷空穴的凸起201部分与轴承外层的通孔配合。轴承外层1是不锈钢板制成的，该轴承外层上的通孔101是按一定的密度排列。
一种新型的蝶阀使用的弹性气孔轴承，该轴承有壁厚较薄，自润滑，耐腐蚀能高，耐磨，滑动摩擦系数小等特点。可以广泛的用在各种种类的蝶阀阀门成品上。该轴承外层为不锈钢板材料，按一定的密度排列许多小孔，内层为增强型聚四氟乙烯均布，呈扁圆状，并且开口处有一斜边。如图5所示，本轴承套于阀杆4，轴承外侧为阀体5。
本实用新型外层钢板小孔作用：
1、使内套RPTFE在成形后在孔内呈凸起状201，防止长时间使用后内RPTFE打滑。同时在装上阀门时，外部孔与壳体也加大了摩擦，防止轴承自转。
2、在内部形成气泡状圆形空穴202，可以减少阀杆4与轴承的摩擦面，从而减小滑动摩擦系数，使阀门的扭矩更轻。
本实用新型的圆轴方向60-90度的开口作用轴承组装到阀门前为状弹性扁圆(B1)，组装后在阀门壳体内呈圆形，由于外层钢板的材料弹力，使整体有张力加大轴承与壳体的摩擦，防止轴承自转。60-90度开口使轴向张力更加均匀，并且开口使圆轴方向防止上下窜动。
Claims (5)
1、一种蝶阀弹性气孔轴承，包括轴承外层和设置于外层内表面的衬套，轴承外层为一中空的圆柱体，其特征在于：
轴承外层，其圆柱体壁上设有若干通孔；
衬套，其内壁于对应轴承外层的通孔位置形成气泡状凹陷空穴；
并且，轴承外层和衬套上设有一倾斜的缺口。
2、根据权利要求1所述的蝶阀弹性气孔轴承，其特征在于：所述的衬套的凹陷空穴的凸起部分与轴承外层的通孔配合。
3、根据权利要求1所述的蝶阀弹性气孔轴承，其特征在于：所述的缺口是从轴承一端延伸到另一端，缺口的两边沿是一对平行线，并且该缺口的边沿与轴承圆柱体的端面径向所成的夹角为60～90度。
4、根据权利要求1所述的蝶阀弹性气孔轴承，其特征在于：所述的轴承外层是不锈钢板制成的，该轴承外层上的通孔是按一定的密度排列。
5、根据权利要求1所述的蝶阀弹性气孔轴承，其特征在于：所述的衬套是增强型聚四氟乙烯制成的环形体。
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