CN201276114Y - 坯料自动装卸运输小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于无缝钢管生产中的设备，涉及坯料自动装卸运输小车，解决了挤压钢管车间坯料的运输自动化程度低，容易对钢管表面造成划伤的问题。包括车体(12)，在车体(12)的下支架(16)上设置有电机及减速器(11)，其输出轴上设置有主动链轮(10)，在车轮轴(7)上固定设置有被动链轮(6)，主动链轮(10)通过链条(9)带动被动链轮(6)及车轮轴(7)转动，在下支架(16)的端部设置有串连的液压油缸(4、5)，在上支架(15)上设置有转轴(1)，在转轴(1)上固定设置有V形料槽(2)，在转轴(1)的前端固定设置有摆臂(3)，摆臂(3)与液压缸(4)的输出轴铰接在一起，本实用新型满足了整条坯料生产线的自动化生产的要求。
Description
技术领域
本发明属于无缝钢管生产中的辅机设备，具体涉及坯料生产区坯料的自动化运输设备。
背景技术
目前，国内外挤压钢管车间坯料的运输方式，基本有辊道运输、料框收集运输、过跨小车运输等。辊道运输过程中坯料靠与辊道的摩擦力前进，容易对加工后表面光洁度高的坯料造成划伤。料框收集需人工参与，自动化程度低，效率不高。过跨小车运输不能实现自动上下料，需人工装卸。上述几种运输方式自动化程度低，需人工参与，不利于大批量高效率的自动化生产的要求。
发明内容
本发明的目的是提供一种自动的坯料运输小车，克服了现有挤压钢管车间坯料的运输自动化程度低，容易对加工后钢管表面造成划伤的技术问题，达到了自动装、卸棒料和运输的目的。
本发明是通过以下方案予以实现的：
坯料自动装卸运输小车，包括车体12、车轮轴7和车轮8，所述的车体12为口字形，在车体12的下支架16上设置有电机及减速器11，电机及减速器11的输出轴上设置有主动链轮10，在所述的车轮轴7上固定设置有被动链轮6，在主动链轮10和被动链轮6之间设置有链条9，主动链轮10通过链条9带动被动链轮6及车轮轴7转动，从而实现小车在钢轨上的行走；在车体12的下支架16的端部固定设置有一液压缸支架17，在液压缸支架17上设置有串连的液压油缸4和液压油缸5，实现上料、运料和下料3种工作状态，即当液压油缸4和液压油缸5的输出轴全部收缩回时运输小车处于上料位，当液压油缸4的输出轴伸出而液压油缸5的输出轴收缩回时运输小车处于运输位，当液压油缸4和液压油缸5的输出轴全部伸出时运输小车处于下料位，在车体12的上支架15的两端部分别设置有前轴承座13和后轴承座14，在这两个轴承座之间设置有转轴1，在转轴1上固定设置有V形料槽2，在转轴1的前端固定设置有摆臂3，该摆臂3的摆头与液压缸4的输出轴铰接在一起，从而实现液压缸5通过摆臂3带动转轴1及其上的V形料槽2的转动。
所述的转轴1上固定设置的V形料槽2沿轴向分布，且最少设置3个。
本发明具有自动、高效的特点，满足了整条坯料生产线实现自动化生产的要求。
附图说明
图1是本发明的结构示意图
图2是本发明的上料位示意图
图3是本发明的运输位示意图
图4是本发明的下料位示意图
具体实施方式
坯料自动装卸运输小车，包括车体12、车轮轴7和车轮8，所述的车体12为口字形，在车体12的下支架16上设置有电机及减速器11，电机及减速器11的输出轴上设置有主动链轮10，在所述的车轮轴7上固定设置有被动链轮6，在主动链轮10和被动链轮6之间设置有链条9，主动链轮10通过链条9带动被动链轮6及车轮轴7转动，从而实现小车在钢轨上的行走；在车体12的下支架16的端部固定设置有一液压缸支架17，在液压缸支架17上设置有串连的液压油缸4、5，在车体12的上支架15的两端部分别设置有前轴承座13和后轴承座14，在这两个轴承座之间设置有转轴1，在转轴1上固定设置有V形料槽2，在转轴1的前端固定设置有摆臂3，该摆臂3的摆头与液压缸4的输出轴铰接在一起，从而实现液压缸5通过摆臂3带动转轴1及其上的V形料槽2的转动。
所述的转轴1上固定设置的V形料槽2沿轴向分布，且最少设置3个。
Claims (2)
1、一种坯料自动装卸运输小车，包括车体(12)、车轮轴(7)和车轮(8)，其特征在于：所述的车体(12)为口字形，在车体(12)的下支架(16)上设置有电机及减速器(11)，电机及减速器(11)的输出轴上设置有主动链轮(10)，在所述的车轮轴(7)上固定设置有被动链轮(6)，在主动链轮(10)和被动链轮(6)之间设置有链条(9)，主动链轮(10)通过链条(9)带动被动链轮(6)及车轮轴(7)转动，从而实现小车在钢轨上的行走；在车体(12)的下支架(16)的端部固定设置有一液压缸支架(17)，在液压缸支架(17)上设置有串连的液压油缸(4、5)，在车体(12)的上支架(15)的两端部分别设置有前轴承座(13)和后轴承座(14)，在这两个轴承座之间设置有转轴(1)，在转轴(1)上固定设置有V形料槽(2)，在转轴(1)的前端固定设置有摆臂(3)，该摆臂(3)的摆头与液压缸(4)的输出轴铰接在一起，从而实现液压缸(5)通过摆臂(3)带动转轴(1)及其上的V形料槽(2)的转动。
2、根据权利要求1所述的一种坯料自动装卸运输小车，其特征在于：所述的转轴(1)上固定设置的V形料槽(2)沿轴向分布，且最少设置3个。
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- 2008-09-20 CN CNU2008201060160U patent/CN201276114Y/zh not_active Expired - Fee Related
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