CN201255129Y - 自发电的散热风扇 - Google Patents
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Abstract
一种自发电的散热风扇,包含一个壳体单元、一个扇轮单元、一个驱动单元,及一个发电单元;该壳体单元包括一个轴管,及至少一个设于该轴管内的轴承,该扇轮单元包括一根能够转动地穿伸于该轴承内的轴杆、一个连接该轴杆的轮毂,及一个设于该轮毂内的第一磁铁环;该发电单元包括一个套设于该轴管上的第二磁铁环、一片设于该轮毂内的第二电路板,及数个卷曲地布设于该第二电路板上的感应线圈,当该扇轮单元转动时,该第二电路板也随着旋转,进而使所述感应线圈受到该第二磁铁环的磁力感应而产生感应电流。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种散热风扇,特别是涉及一种自发电的散热风扇。
【背景技术】
参阅图1,中国台湾专利公告第M290267号「可发光之散热风扇」所揭露的散热风扇1包含一扇座11、一设于该扇座11上的轴管12、一套设于该轴管12上的定子16、一枢设于该轴管12内的转轴13,及一设置于该转轴13上的轮毂14、一设于该轮毂14内的磁铁环17,及数个自该轮毂14向外延伸的扇叶10,该轮毂14与该定子16之间设置有一发电机组15,该发电机组15具有一套设卡制于该轴管12上的固定座151、一环设于该固定座151上的磁框152,及一与该磁框152相间隔且设置于该轮毂14上的铁芯153,当该定子16通电激磁而与该磁铁环17产生磁斥力进而驱动该轮毂14转动,该铁芯153便相对该磁框152转动而产生感应电流,进而达到发电的效果。
然而,由于该发电机组15是藏置于该轮毂14内侧,并被该固定座151所围绕包覆,且该固定座151上另设有与该铁芯153配合发电的磁框152,因此,该轮毂14内侧必需要具有足够的空间才能够容纳整个发电机组15,进而使该轮毂14的宽度及高度必需增加,导致该散热风扇1的整体体积也必须相对增加,而当该散热风扇1是必需应用于小型机构的领域时,较大的体积势必会造成其安装弹性上降低,或是必需牺牲扇叶10的面积而造成散热效率降低,因此,一般的散热风扇1在结构设计上仍有可以改善的空间。
【实用新型内容】
本实用新型的目的,在于提供一种自发电的散热风扇,能够有效缩减散热风扇体积厚度。
为达到上述目的,本实用新型自发电的散热风扇,包含一个壳体单元、一个设于该壳体单元内的扇轮单元、一个驱动该扇轮单元转动的驱动单元,及一个设于该扇轮单元内的发电单元。
该壳体单元包括一个底座、一个自该底座向上延伸的轴管,及至少一个设于该轴管内的轴承。
该扇轮单元包括一个能够转动地穿伸于该壳体单元的轴承内的轴杆、一个连接该轴杆的轮毂、一个设于该轮毂内的第一磁铁环,及数片自该轮毂周缘向外辐射延伸的扇叶,其中,该轮毂具有一个与该轴杆连接的本体部、一个自该本体部向外延伸的基壁部,及一个自该基壁部周缘向下延伸的环壁部,该第一磁铁环是环设于该环壁部的内周面,所述扇叶是设于该环壁部的外周面。
该驱动单元包括一片套设于该壳体单元的轴管上的第一电路板、一个环设于该轴管外的定子,及一个电连接该第一电路板且用以侦测该扇轮单元的第一磁铁环磁性变化的感应元件,其中,该定子能够由该第一电路板控制作动。
该发电单元包括一个套设于该壳体单元的轴管上的第二磁铁环、一片套设于该轮毂的本体部的第二电路板,及数个卷曲地布设于该第二电路板上且与该第二磁铁环相间隔的感应线圈,其中,所述感应线圈是采用两条金属线以彼此相反的方向连续卷曲环绕布设而成,每一条金属线可以构成许多线圈匝,各个线圈匝是以同心圆方式分别环绕着相对应的第二电路板中心排列。
本实用新型的功效在于,借由将所述感应线圈是卷曲地布设于该第二电路板上,不只能够与该第二磁铁环磁力感应而产生感应电流,还利用其薄化的设计,避免散热风扇厚度的增加,能够有效缩减整体体积。
【附图说明】
图1是一剖视图,说明中国台湾专利公告第M290267号「可发光之散热风扇」的态样;
图2是一立体分解图,说明本实用新型自发电的散热风扇的较佳实施例;
图3是一剖面图,说明该较佳实施例的内部结构;
图4是一上视图,说明该较佳实施例的第二电路板及感应线圈的态样。
【具体实施方式】
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明:
参阅图2,本实用新型自发电的散热风扇2的较佳实施例,包含一个壳体单元3、一个设于该壳体单元3内的扇轮单元4、一个能够驱动该扇轮单元4转动的驱动单元5,及一个设于该扇轮单元4内的发电单元6。
一并参阅图2、3,该壳体单元3包括一个底座31、一个自该底座31向上延伸的轴管32,及两个设于该轴管32内的轴承33。
该扇轮单元4包括一根能够转动地穿伸于该壳体单元3的轴承33内的轴杆41、一个连接该轴杆41的轮毂42、一个设于该轮毂42内的第一磁铁环43,及数片自该轮毂42周缘向外辐射延伸的扇叶44,其中,该轮毂42具有一与该轴杆41连接的本体部421、一自该本体部421向外延伸的基壁部422,及一自该基壁部422周缘向下延伸的环壁部423,该第一磁铁环43是环设于该环壁部423的内周面,所述扇叶44是设于该环壁部423的外周面。
该驱动单元5包括一套设于该壳体单元3的轴管32上的第一电路板51、一环设于该轴管32外的定子52,及一设于该第一电路板51并电连接的感应元件53,其中,该定子52能够由该第一电路板51控制作动,且该定子52具有数片环设于该轴管32周围的硅钢片521,及数组缠绕于硅钢片521上的线圈522,而且,该感应元件53是用以感测该第一磁铁环43的磁性变化,进而借由该第一电路板51改变流通于该定子52的线圈522的电流方向,相对改变所述硅钢片521所产生的磁场,由于本实施例中的感应元件53为一霍尔IC,是所属技术领域中具有通常知识者所熟知,其细部构件与动作便不再多加赘述。
该发电单元6包括一套设于该壳体单元3的轴管32且位于该定子52上方的第二磁铁环61、一套设于该轮毂42的本体部421的第二电路板62,及数个卷曲地布设于该第二电路板62上且与该第二磁铁环61相间隔的感应线圈63。
配合参阅图4,所述感应线圈63是采用两条金属线以彼此相反的方向连续卷曲环绕布设而成,每一条金属线可以构成许多线圈匝630,各个线圈匝630是以同心圆方式分别环绕着相对应的第二电路板62中心排列而构成外观上是如指纹形式的同心圆样式。
借由上述的设计,该第一电路板51控制该定子52通电激磁后产生交变磁场,与该第一磁铁环43磁力相斥而驱动该扇轮单元4转动,且该感应元件53侦测该第一磁铁环43的磁性变化,并将磁场讯号传递至该第一电路板51,相对应地控制改变该定子52的磁场,用以持续驱动该扇轮单元4转动,并同时带动套设于该轮毂42的本体部421的第二电路板62旋转,使卷曲地环绕布设于该第二电路板62上的感应线圈63受到该第二磁铁环61的磁性的交互变化,而产生感应电流。
利用该发电单元6的第二磁铁环61是套置于该轴管32上,以及将该第二电路板62套设于该轮毂42的本体部421,使该第二磁铁环61与所述感应线圈63能进行感应发电,并配合所述感应线圈63是卷曲地布设于该第二电路板62上,而使该第二电路板62与感应线圈63的厚度较薄,所以能避免散热风扇2的厚度增加,能够有效缩减整体体积。
归纳上述,本实用新型自发电的散热风扇2,利用将所述感应线圈63是卷曲地布设于该第二电路板62上,不只能够与该第二磁铁环61磁力感应而产生感应电流,还能够利用其薄化的设计,避免散热风扇2的厚度增加,能够有效缩减整体体积,所以确实能达到本实用新型的目的。
Claims (2)
1.一种自发电的散热风扇,包含一个壳体单元、一个设于该壳体单元的扇轮单元、一驱动该扇轮单元转动的驱动单元,及一个设于该扇轮单元内的发电单元,其中,该壳体单元包括一个底座、一个自该底座向上延伸的轴管,及至少一个设于该轴管内的轴承,该扇轮单元包括一根能够转动地穿伸于该壳体单元的轴承内的轴杆、一个连接该轴杆的轮毂、一个设于该轮毂内的第一磁铁环,及数片自该轮毂周缘向外辐射延伸的扇叶,其中,该轮毂具有一与该轴杆连接的本体部、一自该本体部向外延伸的基壁部,及一自该基壁部周缘向下延伸的环壁部,该第一磁铁环是环设于该环壁部的内周面,所述扇叶是设于该环壁部的外周面,该驱动单元包括一片套于该壳体单元的轴管上的第一电路板、一个设于该轴管外且该第一电路板控制作动的定子,及一个电连接该第一电路板且用以侦测该扇轮单元的第一磁铁环磁性变化的感应元件,其特征在于:
该发电单元包括一个套设于该壳体单元的轴管上的第二磁铁环、一片套设于该轮毂的本体部的第二电路板,及数个卷曲地布设于该第二电路板上且与该第二磁铁环相间隔的感应线圈,其中,所述感应线圈是采用两条金属线以彼此相反的方向连续卷曲环绕布设而成,每一条金属线可以构成许多线圈匝,各个线圈匝是以同心圆方式分别环绕着相对应的第二电路板中心排列。
2.如权利要求1所述自发电的散热风扇,其特征在于:
该定子具有数片环设于该壳体单元的轴管周围的硅钢片,及数组缠绕于硅钢片上的线圈。
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| CNU2008202075445U CN201255129Y (zh) | 2008-09-01 | 2008-09-01 | 自发电的散热风扇 |
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| CNU2008202075445U CN201255129Y (zh) | 2008-09-01 | 2008-09-01 | 自发电的散热风扇 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109973404A (zh) * | 2017-12-25 | 2019-07-05 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发电系统、风扇及车辆 |
-
2008
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