CN201240228Y - 自充气式车轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车轮类，具体是一种自充气式车轮，包括外胎、内胎、车圈，其特征在于：车圈上装有一只小气筒，小气筒在内胎、外胎及车圈之间，气筒用固定螺丝固定在车圈上，固定螺丝中带有气压阀，小气筒上装有复位弹簧。当轮胎气压不足时，车轮安装气筒的部位与地面接触时就会产生变形，从而推动活塞向上运动给轮胎充气，当车轮继续前进，小气筒气压杆离开地面，气筒上的复位弹簧将活塞恢复到位置，依次往返，不断给轮胎充气，从而使轮胎保持一定的气压。本实用新型适合于电动自行车、电动三轮车、摩托车车轮。
Description
技术领域
本实用新型属于车轮类，具体是一种电动自行车、摩托车的自充气式车轮。
背景技术
通常电动自行车、电动三轮车、摩托车车轮在使用过程中经常出现漏气情况而无法骑行，只能靠推行，给使用者带来极大的不便，目前尚无很好的解决办法。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种设计合理、使用方便、具有自动识别气压状态功能，并同时可以边骑边充气，从而使轮胎能保持一定的气压的自充气式车轮。
本实用新型的技术方案如下：
一种自充气式车轮，包括外胎、内胎、车圈，其特征在于：车圈上装有一只小气筒，小气筒在内胎、外胎及车圈之间，小气筒用固定螺丝固定在车圈上，固定螺丝中带有气压阀，小气筒上装有复位弹簧。当轮胎气压不足时，车轮安装气筒的部位与地面接触时就会产生变形，从而推动活塞向上运动给轮胎充气，当车轮继续前进，小气筒气压杆离开地面，气筒上的复位弹簧将活塞恢复到位置，依次往返，不断给车轮充气，从而使车轮保持一定的气压。
本实用新型的固定螺丝中带有气压阀，当活塞在复位弹簧的作用下向上运动时，该阀门自动打开，向气缸补气。
本实用新型车轮在使用时，在没有漏气的情况下，骑行和正常轮胎一样，没有任何不适的感觉。只有在漏气情况下才会自动工作，使车胎保持恒压，不用为充暴轮胎担忧，达到气压保持和自充气的双重目的。本实用新型结构简单，使用方便，无需停车补气，制造成本低，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型自充气式车轮充气时结构示意图。
图3为本实用新型气筒活塞复位时的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种自充气式车轮，包括外胎1、内胎2、车圈3，其特征在于：车圈3上固定有一只小气筒4，小气筒在内胎、外胎及车圈之间，小气筒4用固定螺丝5固定在车圈3上，固定螺丝5中带有气压阀，小气筒4上装有复位弹簧6。当轮胎气压不足时，如图2所示，车轮安装气筒的部位与地面接触时就会产生变形，从而推动活塞向上运动给轮胎充气，当车轮继续前进，小气筒4气压杆离开地面；如图3所示，气筒上的复位弹簧6将活塞恢复到位置，依次往返，不断的给轮胎充气，从而使轮胎保持一定的气压。
本实用新型适合于电动自行车、电动三轮车、摩托车车轮。
本实用新型的车圈可以是钢圈、铝圈等。
Claims (2)
1、一种自充气式车轮，包括外胎、内胎、车圈，其特征在于：车圈上装有一只小气筒，小气筒在内胎、外胎及车圈之间，小气筒用固定螺丝固定在车圈上，固定螺丝中带有气压阀，小气筒上装有复位弹簧。
2、根据权利要求1所述的自充气式车轮，其特征在于：车圈为钢圈、铝圈。
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