CN201205614Y - 一种防划伤缓冲过渡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防划伤缓冲过渡装置，涉及机械加工装置领域。在剪切机器的剪刃与出口导板之间设置导轮，所述导轮固定在剪切机器的机架上，或导轮固定在弹簧装置顶端，弹簧装置固定在剪切机器的机架上。带材剪切后，通过本专利的缓冲作用，使在剪切时产生的带材尾端的瞬间速度得到了很好的缓解，使带材的速度能够基本与皮带机同步，在很大程度上降低了摩擦力，防止了出口导板在带材剪切完成后对带材尾端造成划伤。本实用新型结构简单、安装方便、成本低、使用效果好，利于推广应用。

Description

一种防划伤缓冲过渡装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工装置领域，尤其涉及一种冶金行业中冷、热扎带材的连续作业线装置中的重要过渡机构。

背景技术

高速横剪机，在上世纪90年代被我国不少大型钢铁企业的冷轧带钢连续作业机组引进使用。市场对钢板表面质量的要求越来越高，在现有技术中，使用高速横剪机对带钢进行剪切时，带头需要经过飞剪出口导板过渡到皮带机上，在剪切过程中，当飞剪完成剪切时的瞬间，被剪切后的带钢尾端获得瞬间加速度，并受重力的作用，快速落到出口导板上，与出口导板产生相对滑动摩擦力，该相对滑动摩擦力很容易在带钢剪切完成后对钢板尾端造成划伤，影响其质量。

实用新型内容

为解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种防划伤缓冲过渡装置，通过优化结构，增加缓冲设施，减小导板与带材间的摩擦力，从而解决了带材剪切完成后，导板与带材底面产生的相对滑动摩擦力较大，而造成带材表面产生划伤的问题，保证了带材的质量。本实用新型的技术方案如下：

一种防划伤缓冲过渡装置，其特征在于，在剪切机器的剪刃与出口导板之间设置导轮，导轮的上表面所处高度高于靠剪刃一端的出口导板，所述导轮固定在剪切机器的机架上。

在上述结构基础上的进一步改进为，所述导轮固定在弹簧装置顶端，所述弹簧装置固定在机架上。

所述弹簧装置包括：

穿过导轮中心孔用于支承导轮的轮轴；

用于固定轮轴的轮轴架；

设置在轮轴架下方用以承托轮轴架的弹簧。

在上述结构上的更进一步的改进为，所述轮轴架固定在支承杆上，支承杆纵向穿过导向筒底端的通孔；支承杆上设有外螺纹且连接有调节螺母，所述调节螺母设置在导向筒下方；所述弹簧套接在导向筒与轮轴架之间的支承杆上。

所述导向筒固定在机架上。

所述导轮为衬胶轮。

本实用新型在实际运用中有显著的效果，主要表现在：

带材剪切后，通过防划伤缓冲过渡装置的缓冲作用，使在剪切时产生的带材尾端的瞬间速度得到了很好的缓解，使带材的速度能够基本与皮带机同步，在很大程度上降低了摩擦力，防止了出口导板在带材剪切完成后对带材尾端造成划伤，影响其质量的现象的发生。

本实用新型的设计方案从优化结构、增强配合等多方面来提高过渡装置的防划伤性能。同时在磨损不严重的情况下，可以通过更换导轮或弹簧来减少本装置的更换频率，降低成本，本实用新型结构简单、安装方便、成本低、使用效果好，利于推广应用。

附图说明

图1：为现有技术飞剪前后机构布置简图。

图2：为本实用新型的结构示意图。

图3：为飞剪瞬间带材运动状况示意图。

图4：为设置有导轮的弹簧装置结构示意图。

其中，导轮 1，弹簧 2，轮轴架 3，支承杆 4，轮轴 5，调节螺母 6，导向筒 7，六辊矫直机 8，过渡导板台 9，拖出辊 10，飞剪过渡导板 11，出口导板 12，皮带机 13，刀梁过渡导板 14。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明：

在带材剪切过程中，现有技术采用导板直接将受剪后的带材传送到皮带机上。本专利提供一种防划伤缓冲过渡装置，参照图2，创新点在于，在剪切机器的剪刃与出口导板之间设置导轮1，所述导轮1固定在剪切机器的机架上。

导轮设置于剪刃与出口导板之间的位置，在安装时，使导轮1的上表面所处高度高于靠剪刃一端的出口导板12，这样，从剪切机出来的带材首先接触导轮1，以导轮的滚动摩擦代替原来带材与出口导板之间的滑动磨擦，从而避免带材受到划伤。

为了增强本实用新型的缓冲过渡性能，对以上基础结构继续进行以下改进：

所述导轮1固定在弹簧装置顶端，所述弹簧装置固定在机架上。利用弹簧装置的缓冲性能，可以有效缓解带材在受剪瞬间，其尾端获得瞬间的加速度，从而使带材平滑过渡到出口导板12。

所述弹簧装置包括：

穿过导轮中心孔用于支承导轮1的轮轴5；

用于固定轮轴5的轮轴架3；

设置在轮轴架3下方用以承托轮轴架的弹簧2。

导轮1通过轮轴5固定于轮轴架3上，可以方便导轮1的滑动，使得经过导轮1缓冲后到达皮带机的带材可以顺利的通过缓冲过渡装置，采用滚动摩擦的方式减小了带材与过渡装置间的摩擦力。

所述轮轴架3固定在支承杆4上，支承杆4纵向穿过导向筒7底端的通孔；支承杆4上设有外螺纹且连接有调节螺母6，所述调节螺母6设置在导向筒下方；所述弹簧2套接在导向筒7与轮轴架3之间的支承杆4上。

所述导向筒7固定在机架上。

支承杆4上设有外螺纹，目的在于使调节螺母6得以固定于支承杆4上，通过调节螺母6的位置调节，可以根据板材厚度情况调节弹簧2予紧力，使带材以理想的匀减速度落到导板或皮带机上。

导向筒7将弹簧2保护在其内腔，能够防止弹簧2在受压过程中，因为受压而使导轮的受力面不能保持基本水平的问题的发生。

为了更好地增加缓冲性能，对以上基础结构继续进行以下改进：

所述导轮1为衬胶轮。

衬胶轮具有弹性好、耐磨损和吸振动等优点，使用衬胶轮作为缓冲装置的受压点，可以有效缓冲带材受剪时产生的瞬间作用力，又因其弹性好，不会对带材表面造成划伤。

下面，结合图2、图3和图4，给出本实用新型在实际运用中的使用情况，并做进一步的说明：

德国Ungerer公司的Cutronic高速横剪机，在上世纪90年代被我国不少大型钢铁企业的冷轧带钢连续作业机组引进使用。武钢在90年代初从Ungerer公司引进了两台，安装在一冷轧厂精整车间，称翁格尔飞剪。近几年，随着武钢的发展，各种新的钢种断投入生产，市场对钢板表面质量的要求越来越高，武钢股份公司为适应市场需要，提高市场竞争力，提出了钢板表面质量“零故障”交货。但在生产板厚为1.0mm～1.5mm规格的2号横剪生产线的产品底面，经常被飞剪周围部件产生微弱划痕，致使此条生产线基本处于半停产状态。

图1为现有技术飞剪前后机构布置简图。如图所示，飞剪工作时，带钢经六辊矫直机8初矫后，夹送过入口过渡导板台9->拖出辊10->飞剪过渡导板11，通过飞剪，到达出口导板12，经出口导板12过渡到皮带机13上运出。飞剪工作时，由安装在飞剪上，并随飞剪一起运动的，刀梁过渡导板14托住完成剪切，由皮带机13主动运输至下一个工序。

现有技术中，当生产1.0mm厚度的带钢时，带头需要经过飞剪出口导板12顺利过渡到皮带机上。在实际剪切过程中，当飞剪完成剪切的瞬间，被剪切后的带钢尾端速度理论上从0瞬时加速到150m/min，并受重力作用，快速落到出口导板12上，与出口导板12产生相对滑动摩擦力，这个作用力很容易使剪切完成后的每块钢板尾端产生划伤。

如图2所示，在原有的飞剪机构的出口导板12与飞剪剪刃之间设置导轮1，带钢头部经过缓冲装置的导轮，匀减速落到皮带机13上，由于有导轮1托住，与出口导板12没有接触；剪切后，带钢尾端经过弹簧缓冲后，匀减速落到出口导板12上，此时带钢速度基本与皮带机13同步，摩擦力已减到非常小，调节螺母可根据板厚调节弹簧予紧力，使带钢以理想的匀减速速度落到出口导板12上。

通过本实用新型的防划伤缓冲过渡作用，使得带钢在受剪后的作用力得到了很好的缓解，消除了带钢与出口导板产生较大相对滑动摩擦力造成剪切完成后的钢板尾端产生划伤的问题。

本实用新型不仅可以在冶金行业冷、热轧带材的连续作业线，根据现场实际情况分别予以运用，而且在有色金属、造纸等需要防划伤的行业也有较高的使用和推广价值。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。另外需要说明的是，上述实施方式只是对本专利的示例性说明而并非限定它的保护范围，本领域技术人员可以对本专利做一些局部改变，只要是不经过创造性劳动就可以得到的，都在本专利的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防划伤缓冲过渡装置，其特征在于，在剪切机器的剪刃与出口导板(12)之间设置导轮(1)，导轮(1)的上表面所处高度高于靠剪刃一端的出口导板(12)，所述导轮(1)固定在剪切机器的机架上。

2.根据权利要求1所述的防划伤缓冲过渡装置，其特征在于，所述导轮(1)固定在弹簧装置顶端，所述弹簧装置固定在机架上。

3.根据权利要求2所述的防划伤缓冲过渡装置，其特征在于，所述弹簧装置包括:

穿过导轮中心孔用于支承导轮(1)的轮轴(5)；

用于固定轮轴(5)的轮轴架(3)；

设置在轮轴架(3)下方用以承托轮轴架的弹簧(2)。

4.根据权利要求3所述的防划伤缓冲过渡装置，其特征在于，所述轮轴架(3)固定在支承杆(4)上，支承杆(4)纵向穿过导向筒(7)底端的通孔；支承杆(4)上设有外螺纹且连接有调节螺母(6)，所述调节螺母(6)设置在导向筒下方；所述弹簧(2)套接在导向筒(7)与轮轴架(3)之间的支承杆(4)上。

5.根据权利要求4所述的防划伤缓冲过渡装置，其特征在于，所述导向筒(7)固定在机架上。

6.根据权利要求1～5任意一项所述的防划伤缓冲过渡装置，其特征在于，所述导轮(1)为衬胶轮。

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