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CN201176126Y - 车用气瓶泄漏报警装置防护罩 - Google Patents

车用气瓶泄漏报警装置防护罩 Download PDF

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CN201176126Y
CN201176126Y CNU2008200335645U CN200820033564U CN201176126Y CN 201176126 Y CN201176126 Y CN 201176126Y CN U2008200335645 U CNU2008200335645 U CN U2008200335645U CN 200820033564 U CN200820033564 U CN 200820033564U CN 201176126 Y CN201176126 Y CN 201176126Y
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CN
China
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gas cylinder
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leakage warning
hole
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CNU2008200335645U
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韩春芳
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Abstract

本实用新型涉及一种车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于包括防护罩和防护罩座,所述的防护罩主体为中空的圆柱形,防护罩的一端内侧设有螺纹,与防护罩座上的螺纹连接;在防护罩圆柱形的外表面一侧设有导流管孔,另一侧设有安装传感器的传感器安装孔;在防护罩的另一端或圆柱形的外表面还设有可以开关气瓶阀门的孔。所述的开关气瓶阀门的孔的外表面加工有螺纹,安装有透明盖。本实用新型结构简单,制造成本低廉,可方便报警装置的安装和使用;采用分体式,安装非常方便。

Description

车用气瓶泄漏报警装置防护罩
技术领域
本实用新型涉及一种连接罩,具体讲是涉及一种车用气瓶泄漏报警装置防护罩,属于电子保护装置技术领域。
背景技术
随着西气东输工程的不断建设,资源丰富的西部的天然气资源越来越多的进入到东部市场,也促进了东部的能源结构的不断调整。由于天然气相对于汽油和柴油来说,其价格优势比较明显,燃烧排放物更利于环保,同时随着技术的发展,天然气的燃烧效果越来越好,在使用过程中相对于汽油、柴油不会有什么不同的感觉,因此天然气在东部的市场份额越来越高,包括汽车、家庭管道天然气等领域。汽车的天然气改装已经成为一种潮流,越来越多的车主对自己的汽车进行了改装,以节省费用;并且,汽车生产厂家也有在出厂的汽车上已经安装好天然气动力系统的。但是,天然气相对于汽油、柴油来说,也存在其不足,在安全性方面不如汽油和柴油。由于天然气是液化压缩灌装在气瓶中,相对于外界来说,压力较大,一旦其阀门和连接头发生一点问题,就会发生泄漏事情,泄漏的天然气非常容易引起火灾和爆炸。现在对车装气瓶没有任何检测泄漏的装置,发生泄漏难以发现,只有在停车状态下,打开后备箱才能闻到气味而发现,在开车过程中无法发现,因此存在较大的安全隐患。并且在气管连接气瓶时,是暴露在外直接连接或者加装一个简易的防护罩,不安全并且安装、使用时不方便。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种能够安装防漏报警装置的传感器、很好地保护阀门、并且安装使用方便的车用气瓶泄漏报警装置防护罩。
为实现上述目的,本实用新型是通过以下的技术方案来实现的:
一种车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于包括防护罩和防护罩座,所述的防护罩主体为中空的圆柱形,防护罩的一端内侧设有螺纹,与防护罩座上的螺纹连接;在防护罩圆柱形的外表面一侧设有导流管孔,另一侧设有安装传感器的传感器安装孔;在防护罩的另一端或圆柱形的外表面还设有可以开关气瓶阀门的孔。
前述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩座上端为中空的圆柱形,外表面加工有螺纹,下端为与气瓶相适应的喇叭形。
前述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的开关气瓶阀门的孔的外表面加工有螺纹,安装有透明盖。
前述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩为分体式,左右两边的接口处分别设有卡钩和卡槽。
前述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩为分体式,左右两边的接口处分别设有安装螺钉的孔。
前述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩座为分体式,左右两边的接口处分别设有卡钩和卡槽。
前述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩的圆柱形表面上,还设有用于多个气瓶之间连接的连接孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,制造成本低廉,可方便报警装置的安装和使用;采用分体式,安装非常方便。
附图说明
图1是本实用新型的防护罩结构示意图;
图2是图1中防护罩右边2的左视图;
图3是本实用新型中的防护罩座的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作具体的介绍如下:
图1是本实用新型的作用示意图,图2是图1中防护罩右边2的左视图。如图所示,本实用新型的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,防护罩主体可以是中空的圆柱形、方形或其它的形状,效果都是等同的,图示的是圆柱形,并且是分体式的,但并不限定于此,可以是其它的形状,也可以是整体式的。防护罩分成左边1和右边2,在左边1的接口处设有卡槽(未图示),在右边2的接口处设有卡钩7。左边1和右边2通过卡钩7和卡槽配合,紧固在一起。在防护罩的一侧设有导流管孔3,另一侧设有安装传感器的传感器安装孔4,传感器安装孔4中安装传感器,导流管孔3接波纹软管,波纹软管通车体外侧,出气管位于波纹软管内。防护罩一端的内侧设有螺纹。
图3是本实用新型中的防护罩座的结构示意图,如图所示,防护罩座8可以是整体式的,也可以是分体式,通过防护罩座卡钩9紧固连接。防护罩座8的上端为中空的圆柱形,外表面加工有螺纹,与防护罩上的螺纹相配合,便于安装;下端为与气瓶相适应的喇叭形。
使用时将防护罩座8用胶等粘结物固定在气瓶的阀门端,然后将防护罩拧在防护罩座8上,再安装导流管和传感器等部件。将防护罩和防护罩座8做成分体式,便于安装以及处理使用。
为方便操作,在防护罩的另一端或者圆柱形外表面上还设有开关气瓶阀门的孔5(图示为设在圆柱形的外表面上),在开关气瓶阀门的孔5的外表面加工有螺纹,用一个透明盖10盖住。这样,不仅可以直观地看见阀门是开还是关,而且,还可以打开透明盖10,进行方便地开关阀门。一般的气瓶,阀门不大,可以将开关气瓶阀门的孔5开在圆柱形外表面上,对于大型车上使用的大气瓶,由于阀门较大,而且也比较长,可以将开关气瓶阀门的孔5设在防护罩的端部,透明盖10可以做长,这样就可以满足长阀门的安装需要。
为加强防护罩的左边1和右边2的连接紧固性,在左边1和右边2的外边缘还分别设有螺纹孔6,在卡钩7和卡槽配合的基础上进一步提高连接力。
本实用新型的导流管孔3要比出气管大,当发生泄漏时,可以把泄漏的气体从波纹管直接排出车外,防止事故的扩大。
在防护罩上还可以设有用于多个气瓶之间连接的连接孔,当把多个气瓶连接起来供气时,需要在气瓶之间增加连接管,连接管就从连接孔中穿过。
本实用新型可以用金属材料制成,也可以用非金属材料制成。
上述实施例不以任何形式限制本实用新型,凡采取等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1、车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于包括防护罩和防护罩座,所述的防护罩主体为中空的圆柱形,防护罩的一端内侧设有螺纹,与防护罩座上的螺纹连接;在防护罩圆柱形的外表面一侧设有导流管孔,另一侧设有安装传感器的传感器安装孔;在防护罩的另一端或圆柱形的外表面还设有可以开关气瓶阀门的孔。
2、根据权利要求1所述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩座上端为中空的圆柱形,外表面加工有螺纹,下端为与气瓶相适应的喇叭形。
3、根据权利要求1所述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的开关气瓶阀门的孔的外表面加工有螺纹,安装有透明盖。
4、根据权利要求1所述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩为分体式,左右两边的接口处分别设有卡钩和卡槽。
5、根据权利要求1或4所述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩为分体式,左右两边的接口处分别设有安装螺钉的孔。
6、根据权利要求1、2、4中任一项所述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩座为分体式,左右两边的接口处分别设有卡钩和卡槽。
7、根据权利要求1所述的车用气瓶泄漏报警装置防护罩,其特征在于所述的防护罩的圆柱形表面上,还设有用于多个气瓶之间连接的连接孔。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103600651A (zh) * 2013-12-11 2014-02-26 张家港市华地机械装备有限公司 车载安全气瓶框架
CN106122753A (zh) * 2016-07-22 2016-11-16 天津良华新能源科技有限公司 一种智能防漏气液压式cng气瓶

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