CN201106503Y - 一种安装在发动机进气歧管上的燃气气管接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安装在发动机进气歧管上的燃气气管接头，它由螺杆、螺母、密封垫圈、垫套、进气接头和O型密封圈构成，螺杆由进气歧管管壁上的进气孔由内向外穿出，上下均通过O型密封圈密封，螺杆中有从外侧壁连通至进气歧管内的气道，螺杆外套有垫套，螺母穿过螺杆，并通过密封垫圈拧紧在垫套上，进气接头从侧面穿过垫套与螺杆侧壁上的气道进口连通。本燃气气管接头既能使高压燃气有效的喷入进气歧管，又能实现汽油机改进为天然气和汽油双燃料发动机时只用对原进气歧管进行很小的改进就可实现，结构简单，可以手工装配于进气歧管上，安装方便。
Description
技术领域
本实用新型属于管接头技术，具体涉及一种安装在发动机进气歧管上的燃气气管接头。
背景技术
随着人们对环保的日益重视以及石油资源越来越紧张，以天然气、LPG为燃料的环保、节能型发动机成了汽车发动机行业的新的发展方向。由于以前的汽车发动机大部分是以汽油为燃料的汽油机，因此如何对现有的汽油机进行改进，使之变为既可以用汽油又能用天然气的双燃料发动机并且能够工程化，成为汽车业的研究热点。在汽油及天然气双燃料发动机的燃料供给系统中，由于受已存在的空间的限制，燃气喷嘴很难直接安装在发动机进气歧管与气缸盖结合部附近，因此需要在进气歧管出口附近设计一种连接装置---气管转接头，使燃气喷嘴喷出的燃气通过气管转接头能够有效地喷入进气歧管内，但目前还没有一种可行的结构可以满足上述使用目的。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种结构简单、装配方便的安装在发动机进气歧管上的燃气气管接头。
本实用新型的技术方案如下：
一种安装在发动机进气歧管上的燃气气管接头，它由螺杆、螺母、密封垫圈、垫套、进气接头和O型密封圈构成，螺杆由进气歧管管壁上的进气孔由内向外穿出，上下均通过O型密封圈密封，螺杆中有从外侧壁连通至进气歧管内的气道，螺杆外套有垫套，螺母穿过螺杆，并通过密封垫圈拧紧在垫套上，进气接头从侧面穿过垫套与螺杆侧壁上的气道进口连通。
本燃气气管接头既能使高压燃气有效的喷入进气歧管，又能实现汽油机改进为天然气和汽油双燃料发动机时只用对原进气歧管进行很小的改进就可实现，结构简单，可以手工装配于进气歧管上，安装方便。
对于那些由于空间所限，无法直接安装天然气高压喷嘴的机构，均可采用此结构的气管转接头，使得从高压喷嘴喷出的气体经过此转接头，能够喷入低压端。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本新型气管转接头由以下几部分组成：螺杆1、螺母2、密封垫圈3、垫套4、接头4和O形密封圈7。螺杆1中有从外侧壁连通至进气歧管内的气道8。安装时，将螺杆1装上一个O型圈7，从进气歧管管壁6上由内往外穿过预先钻好的进气孔，将另一个O型圈7装到垫套4的密封槽内，将进气接头5压装到垫套4侧壁相应的孔上(进气接头5和垫套4为过盈配合，压装时可涂密封胶保证密封)，然后将已装为一体的进气接头5和垫套4从进气歧管外装在螺杆1上，让其与螺杆内的气道8连通，最后再螺杆1上装上密封垫圈3，再将螺母2装上拧紧。高压天然气由进气接头5进入气管转接头，经过箭头所示气道后，喷入进气歧管内部。其中，在安装垫套4时可根据气管的位置在360°范围内旋转到任意合适位置，使得气管能够方便的安装到进气接头5处。
Claims (1)
1、一种安装在发动机进气歧管上的燃气气管接头，其特征在于：它由螺杆、螺母、密封垫圈、垫套、进气接头和O型密封圈构成，螺杆由进气歧管管壁上的进气孔由内向外穿出，上下均通过O型密封圈密封，螺杆中有从外侧壁连通至进气歧管内的气道，螺杆外套有垫套，螺母穿过螺杆，并通过密封垫圈拧紧在垫套上，进气接头从侧面穿过垫套与螺杆侧壁上的气道进口连通。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102828867A (zh) * | 2012-08-30 | 2012-12-19 | 苏州百胜动力机器有限公司 | 一种双燃料接头 |
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2007
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