CN201163200Y - 数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板 - Google Patents
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Abstract
一种数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板,设有一块线路板,线路板正面的上部设有超速指示灯、冷却水温指示灯、机油压低指示灯、运行指示灯、电瓶故障指示灯、急停指示灯、机油温高指示灯、备用电源指示灯、三个备用指示灯和蜂鸣器;线路板正面的下部焊接有由4个弧形LED光栅条组成的圆形测量环,由7个弧形LED光栅条构成排气温度显示的半圆形测量环,半圆形测量环的下方并列有转速显示器和工作时间显示器;线路板背面有与指示灯电连接的开关驱动芯片和与圆形测量环、半圆形测量环、转速显示器及工作时间显示器电连接的显示驱动芯片,线路板背面的上下部分别设有指示灯控制连接插座和显示数据传输插座与外设的主控制板电连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机用仪表,特别是一种将数字光栅组合构成的柴油机测量仪表显示板。
背景技术
为了控制或监测柴油机的工作状态,都配备装置有测量仪表,用其显示各种工作状态的测量值。目前,国内外的柴油机用测量仪表显示多采同传统的指针方式。指针方式的测量仪表是通过各种传感器获取信号,利用各种传感器通过的电流产生的电磁力矩来推动测量仪表的指针移动,从而实现仪表指示各自数值的目的。但现有柴油机用指针式转换显示仪表的测量显示精度低,夜间可视性差,只具备单一的测量功能,无声光控制报警输出显示功能,且不能与计算机和其它电子电控系统组合使用,因此无法满足现代车船柴油机电控化的测量显示要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板,它采用数字光栅显示,提高显示精度,可靠性高,夜间可视性好,可与数字测控仪表配用,满足现代柴油机电控化的测量显示要求。
为实现本实用新型的目的采用了如下技术方案:本实用新型一种数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板,其特征是设有一块线路板,在线路板正面的上部设有超速指示灯、冷却水温指示灯、机油压低指示灯、运行指示灯、电瓶故障指示灯、急停指示灯、机油温高指示灯、备用电源指示灯、三个备用指示灯和蜂鸣器;在线路板正面的下部左边焊接有由4个弧形LED光栅条组成的,分别用以进行机油压力显示、冷却水温显示、机油温度显示和电瓶电压显示的圆形测量环;线路板正面的下部右边焊接有由7个弧形LED光栅条构成排气温度显示的半圆形测量环,半圆形测量环的下方的线路板上并列焊接有由两个数码管构成的转速显示器和工作时间显示器;线路板背面有与前述各指示灯电连接的2片开关驱动芯片和与圆形测量环、半圆形测量环、转速显示器及工作时间显示器电连接的4片显示驱动芯片,线路板背面的上下部分别设有指示灯控制连接插座和显示数据传输插座,该指示灯控制连接插座和显示数据传输插座与外设的主控制板电连接。
前述圆形测量环的4个弧形LED光栅条每个均为3×10格的弧形LED光栅条。
前述半圆形测量环的7个弧形LED光栅条每个均为10格的弧形LED光栅条。
前述线路板正面上部的各个指示灯为圆形LED发光模块。
按本实用斩新型提供的数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板,使用时将线路板背面的上下部的指示灯控制连接插座和显示数据传输插座分别与设的主控制板的对应输出插头连接,将主控制板传过来的数控驱动圆形测量环、半圆形测量环、转速显示器、工作时间显示器及各个指示灯的LED光栅条、数码管和LED发光模块以及峰鸣器,以显示出柴油机的各钟工作参数及报警状态。本实用新型用数字光栅显示,改变了传统的指针显示方式,提高了显示精度,可靠性高,夜间可视性好,且具有声光报警显示,可与数字测控仪表配用,组成高性能的电子仪表系统,满足现代柴油机电控化的测量显示要求。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的实施方案,如图1、图2所示,数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板,其特征是设有一块线路板1,在线路板1正面的上部设有超速指示灯L3、冷却水温指示灯L2、机油压低指示灯L1、运行指示灯L4、电瓶故障指示灯L5、急停指示灯L7、机油温高指示灯L9、备用电源指示灯L10、三个备用指示灯L6、L8、L11和蜂鸣器B1;在线路板1正面的下部左边焊接有由4个弧形LED光栅条M1-M4组成的,分别用以进行机油压力显示、冷却水温显示、机油温度显示和电瓶电压显示的圆形测量环2;线路板1正面的下部右边焊接有由7个弧形LED光栅条M5构成排气温度显示的半圆形测量环3,半圆形测量环3的下方的线路板1上并列焊接有由两个数码管构成的转速显示器M6和工作时间显示器M7;线路板1背面有与前述各指示灯电连接的2片开关驱动芯片IC5、IC6和与圆形测量环2、半圆形测量环3、转速显示器M6及工作时间显示器M7电连接的4片显示驱动芯片IC1-IC4,线路板1背面的上下部分别设有指示灯控制连接插座J2和显示数据传输插座J1,该指示灯控制连接插座J2和显示数据传输插座J1与外设的主控制板电连接。2片开关驱动芯片LC5、IC6采用ULN2803芯片,用以监测控制线路板正面上部左右边的各个指示灯,该各个指示灯为各相应的报警指示灯。4片显示驱动芯片IC1-IC4采用MAX7219芯片,用以对弧形发光二极管LED光栅条、数码管进行驱动,显示其相应工作数的量值,其中构成圆形测量环的4个弧形LED光栅条M1-M4分别作机油压力显示、冷却水温显示、机油温度显示和电瓶电压显示,构成半圆形测量环的7个弧形LED光栅条M5作排气温度显示。前述圆形测量环2的4个弧形LED光栅条M1-M4每个均为3×10格的弧形LED光栅条。前述半圆形测量环3的7个弧形LED光栅条5每个均为10格的弧形LED光栅条。前述线路板1正面上部的各个指示灯为圆形LED发光模块。各弧形LED光栅条、圆形LED发光模块等均为市售商品。
Claims (4)
1、一种数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板,其特征是设有一块线路板(1),在线路板(1)正面的上部设有超速指示灯(L3)、冷却水温指示灯(L2)、机油压低指示灯(L1)、运行指示灯(L4)、电瓶故障指示灯(L5)、急停指示灯(L7)、机油温高指示灯(L9)、备用电源指示灯(L10)、三个备用指示灯(L6、L8、L11)和蜂鸣器(B1);在线路板(1)正面的下部左边焊接有由4个弧形LED光栅条(M1-M4)组成的,分别用以进行机油压力显示、冷却水温显示、机油温度显示和电瓶电压显示的圆形测量环(2);线路板(1)正面的下部右边焊接有由7个弧形LED光栅条(M5)构成排气温度显示的半圆形测量环(3),半圆形测量环(3)的下方的线路板(1)上并列焊接有由两个数码管构成的转速显示器(M6)和工作时间显示器(M7);线路板(1)背面有与前述各指示灯电连接的2片开关驱动芯片(IC5、IC6)和与圆形测量环(2)、半圆形测量环(3)、转速显示器(M6)及工作时间显示器(M7)电连接的4片显示驱动芯片(IC1-IC4),线路板(1)背面的上下部分别设有指示灯控制连接插座(J2)和显示数据传输插座(J1),该指示灯控制连接插座(J2)和显示数据传输插座(J1)与外设的主控制板电连接。
2、按权利要求1所述的数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板,其特征是前述圆形测量环(2)的4个弧形LED光栅条(M1-M4)每个均为3×10格的弧形LED光栅条。
3、按权利要求1所述的数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板,其特征是前述半圆形测量环(3)的7个弧形LED光栅条(M5)每个均为10格的弧形LED光栅条。
4、按权利要求1所述的数字光栅组合式柴油机测量仪表显示板,其特征是前述线路板(1)正面上部的各个指示灯为圆形LED发光模块。
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Cited By (3)
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| CN102395232A (zh) * | 2011-10-12 | 2012-03-28 | 南通医疗器械有限公司 | 数码管显示无影灯控制线路板 |
| CN105043564A (zh) * | 2015-05-26 | 2015-11-11 | 安徽中科都菱商用电器股份有限公司 | 一种便于用户交互的温度记录仪 |
| CN112698119A (zh) * | 2020-10-14 | 2021-04-23 | 万控智造股份有限公司 | 一种智能仪表装置及其使用方法 |
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2008
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