CN201160579Y - 推车式旅行箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种推车式旅行箱，该推车式旅行箱包含：一箱体，其底部设置有多个滚轮；一拉杆组件，其包含有一设于箱体后侧面的横梁，横梁上设有两支柱，支柱的上端设有把手，支柱下端设有主轮，两支柱间跨设有一副梁，并于横梁与副梁间设有一主锁杆；一脚架组件，其包含两可张合的脚架，脚架下端设有辅助轮，脚架间设有一横连杆，该杆上成型有一对应主锁杆的主锁块以协助脚架的收合，于支柱及横连杆间设有支撑臂以限制脚架的最大枢转角度，而由脚架的辅助可节省使用者的施力，且具有便利操作的优点。

Description

推车式旅行箱

技术领域

本实用新型是关于一种旅行箱，尤指一种具有可张、合的脚架以辅助行进的推车式旅行箱。

背景技术

旅行箱多半使用于长途旅行上，以供使用者携带行李，而为了便利使用者运送，因此许多旅行箱均会在箱体的平坦底部设置四个滚轮，由此旅行箱可在地面上顺利移动，此外在旅行箱后方也会设置有一拉杆，可供使用者拉动旅行箱，当拉动旅行箱时，旅行箱倾斜以至于靠后方的两个滚轮着地滚动而前方两个滚轮腾空。

然而，现有技术仅具有拉杆与滚轮的旅行箱，于推动或拉动间只利用两个滚轮着地移动，但在载重较大时，于只有两个滚轮着地的不稳定状态下移动旅行箱实为不易之事，使用者必须利用手的力量来控制旅行箱的倾斜度及方向，以防止其倾倒或者是立起，这对于旅行箱的使用者而言为一种困扰。

实用新型内容

有鉴于前述的现有技术的不足点，本实用新型的目的在于提供一种具有辅助行进的脚架的推车式旅行箱。

为达到上述目的，本实用新型所采用的技术手段为，一种推车式旅行箱，其包含：

一箱体，其底部设置有多个滚轮；

一拉杆组件，其设于箱体后侧面，包含有一横向地固定设于箱体后侧面的横梁，于横梁靠近两侧处分别设有一支柱，该两支柱分别朝上、下端延伸，支柱的上端处设有一把手，支柱下端设有至少一主轮，且两支柱间跨设有一副梁，其位于横梁下侧；拉杆组件另包含有一主锁杆，其穿设经过横梁与副梁，且其顶端处成形一拉柄，底端延伸于副梁下侧，并于对应副梁的上、下侧处分别横向地延伸设有一横杆，且于横杆与副梁间分别顶靠有一弹簧；

一脚架组件，其包含有两脚架、一横连杆及两支撑臂；其中两脚架上端分别对应枢设于横梁的两端上，脚架的下端分别设有一辅助轮；横连杆连接于两脚架间，且其上成型有一主锁块，其朝箱体延伸且选择性对应于主锁杆的底端，且块体上贯穿设有一主锁孔，其可选择性地套设在主锁杆的底端以固定脚架；支撑臂连接于支柱及横连杆之间以限制脚架的最大枢转角度。

由上所述，当使用者把脚架张开且令箱体后倾时，箱体的重心可稳定落在脚架辅助轮与支柱的主轮间，因此无须额外施力以保持其倾斜角度，具有节省施力及便易操作的优点，再者，配合锁杆的设计可提供使用者一将脚架确实收合的功能。

附图说明

图1为本实用新型的后视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的实施例侧视图。

图4及图5为本实用新型的局部实施例后视图。

图6为本实用新型脚架组件展开的实施例侧视图。

图7及图8为本实用新型的局部组件侧视图。

附图标号：

10箱体        11滚轮

20拉杆组件    21横梁

22支柱        221把手

222主轮       23副梁

231主固定片   232副固定片

24主锁杆      241拉柄

242、243横杆  244、245弹簧

25副锁杆      251扣杆

252横杆       253弹簧

26锁座        261穿孔

262长槽       263扣杆槽

30脚架组件    31脚架

311扭力弹簧   32横连杆

321主锁块     3211主锁孔

322副锁块     3221副锁孔

33支撑臂      331前连杆

332后连杆     3321限位块

具体实施方式

请配合参看图1及图2所示，本实用新型的推车式旅行箱的第一实施例包含有一箱体10、一拉杆组件20、一脚架组件30。

该箱体10底部设置有多个滚轮11。

该拉杆组件20设于箱体10后侧面，其包含有一横梁21，其横向地固定设于箱体10后侧面中段处，且于横梁21靠近两侧处分别设有一支柱22，该两支柱22分别朝上、下两端延伸，两支柱22上端处设有一延伸于箱体10顶部的把手221以供使用者推、拉旅行箱移动，两支柱22下端延伸于箱体10底侧并于下端处设有至少一主轮222以协助旅行箱的移动，且另于两支柱22间跨设有一副梁23，其位于横梁21的下侧且于副梁23上分别设有两朝箱体10突伸的主、副固定片231、232；

且拉杆组件20另包含有一主锁杆24，该主锁杆24可移动地穿设经过横梁21与副梁23的主固定片231，且其顶端延伸于横梁21上侧并于该端处成形一拉柄241，底端延伸于副梁23下侧，并于对应副梁23的主固定片231的上、下侧处分别横向地延伸设有一横杆242、243，且于横杆242、243与副梁23的主固定片231间分别顶靠有一弹簧244、245；

请进一步配合参看图3至图5所示，拉杆组件20进一步包含有一副锁杆25及一副锁座26，其中副锁杆25可移动地且可枢转地对应穿设经过横梁21与副梁23的副固定片232，其顶端延伸于横梁21上侧并于该端处成形有一扣杆251，其底端延伸于副梁23下侧并于对应副梁23的副固定片232的上侧处横向地延伸设有一横杆252，且于横杆252与副梁23的副固定片232间顶靠有一弹簧253；

而锁座26设于横梁21上，其上贯穿设有一穿孔261并以该穿孔261对应套设于副锁杆25的顶端处，且于穿孔261一侧处自锁座26上端朝下设有一连通穿孔261与外壁面间的长槽262，其对应于扣杆251以供扣杆251于其中上下移动，而锁座26并于该长槽262底端处的一侧壁面上横向凹入地设有一扣杆槽263，以于副锁杆25向下移动而令扣杆251对应于扣杆槽263时，可由旋转让扣杆251进入并受扣杆槽263的卡制而进一步地限制副锁杆25的移动。

请进一步配合参看图6所示，前述的脚架组件30包含有两脚架31、一横连杆32及两支撑臂33；其中两脚架31为长杆件，其上端分别对应枢设于横梁21的两端上且可对应箱体10张开，且于各脚架31的枢设处设有一扭力弹簧311，该扭力弹簧311的两端分别连接于横梁21及脚架31上，进而增加脚架31对应箱体10开启时的摩擦力且提供脚架31一自动朝箱体10贴合的复位力，脚架31的下端分别设有一辅助轮312，当脚架31对应箱体10张开时，使用者可将箱体10朝后侧倾斜进而令脚架31的辅助轮312落于地面，并由辅助轮312与支柱22底端的主轮222配合以取代箱体10底端的滚轮11作为支撑及运送之用；

请进一步配合参看图7及图8所示，横连杆32连接于两脚架31之间，且其上设有一主锁块321及一副锁块322；主锁块321设于横连杆32的杆体上且朝箱体10延伸，其对应于主锁杆24的底端，且块体上贯穿设有一主锁孔3211以于脚架31收合时对应套设在主锁杆24的底端，进而固定脚架31，而主锁块321的延伸端可略为朝下弯曲，以于收合脚架31动作中，先由该呈弯曲的延伸端接触主锁杆24的底端，并抵抗弹簧245而将主锁杆24的底端朝上推移，而后当主锁孔3211相对移动至主锁杆24底端时，主锁杆24方由弹簧245的恢复力而穿入主锁孔3211之中；

副锁块322设于横连杆32的杆体上且朝箱体10延伸，其对应于副锁杆25的底端，且块体上贯穿设有一副锁孔3221以于脚架31收合时对应位在副锁杆25的底端，以当脚架31收合时可供使用者将副锁杆25下压进而令副锁杆25的底端穿设于副锁孔3221内以达到固定脚架31的功能。

支撑臂33连接于支柱22及横连杆32之间以限制脚架31的最大枢转角度，其可进一步包含一前连杆331及一后连杆332，前连杆331的一端枢设于支柱22，一端朝后延伸，后连杆332的一端与前连杆331的延伸端相互枢接，后连杆332的另端枢设于横连杆32上，而于后连杆332上靠近与前连杆331的枢设处可设有限位块3321，其用于限制两连杆331、332的相对枢转并使该枢转角度小于180度，限位块3321成型于后连杆332杆身且横向地延伸跨过前连杆331的杆身，以于前、后连杆331、332的相对枢转动作中抵靠前连杆331的杆身进而达到限制枢转最大角度的功能，而限制两连杆331、332的最大枢转角度小于180度，可防止于脚架31的收合动作中，因两连杆331、332呈现水平造成无法自连杆331、332的外侧端直接朝内推移而将两连杆331、332相对折合。

本实用新型在把脚架31张开且令箱体10朝后倾斜后，整体的重心可稳定落在脚架31的辅助轮312与支柱22底端的主轮222间，因此使用者于行进间可无须额外施力以保持其倾斜角度，故可具有节省施力及便易操作的优点；

再者，当使用者欲暂时地将脚架31收合时，可由主锁杆24将脚架31固定，而使用者只需将主锁杆24的拉柄241上提即可令主锁杆24的底端脱离主锁块321而解开固定；而由于主锁杆24的设计主要在于暂时地定位脚架31，因此其固定也有可能因受到震动或者摇晃而解除，而本实用新型更进一步提供使用者一可由副锁杆25将脚架31作稳固定位的设计。

Claims (6)

1.一种推车式旅行箱，其特征在于该推车式旅行箱包含：

一箱体，其底部设置有多个滚轮；

一拉杆组件，其设于箱体后侧面，包含有一横向地固定设于箱体后侧面的横梁，于横梁靠近两侧处分别设有一支柱，该两支柱分别朝上、下端延伸，支柱的上端处设有一把手，支柱下端设有至少一主轮，且两支柱间跨设有一副梁，其位于横梁下侧；拉杆组件另包含有一主锁杆，其穿设经过横梁与副梁，且其顶端处成形一拉柄，底端延伸于副梁下侧，并于对应副梁的上、下侧处分别横向地延伸设有一横杆，且于横杆与副梁间分别顶靠有一弹簧；

一脚架组件，其包含有两脚架、一横连杆及限制脚架的最大枢转角度的两支撑臂；其中两脚架上端分别对应枢设于横梁的两端上，脚架的下端分别设有一辅助轮；横连杆连接于两脚架间，且其上成型有一主锁块，主锁块朝箱体延伸且选择性对应于主锁杆的底端，且主锁块块体上贯穿设有一能选择性地套设在主锁杆的底端以固定脚架的主锁孔；支撑臂连接于支柱及横连杆之间。

2.如权利要求1所述的推车式旅行箱，其特征在于：拉杆组件包含有一副锁杆及一副锁座，副锁杆能移动地且能枢转地对应穿设经过横梁与副梁，其顶端延伸于横梁上侧并于该端处成形有一扣杆，其底端延伸于副梁下侧并于对应副梁的上侧处横向地延伸设有一横杆，且于横杆与副梁间顶靠有一弹簧；

锁座设于横梁上，其上贯穿设有一穿孔并对应套设于副锁杆顶端处，于穿孔一侧处设有一对应于扣杆的长槽，而锁座并于长槽处朝一侧壁面上横向凹入地设有一扣杆槽，其对应于扣杆并能选择性卡制于扣杆进而限制副锁杆的移动；

且脚架组件的横连杆进一步包含一副锁块，其设于横连杆杆体上且朝箱体延伸，副锁块对应于副锁杆的底端，副锁块块体上贯穿设有一副锁孔，其选择性对应位于副锁杆的底端且供副锁杆穿入其中。

3.如权利要求2所述的推车式旅行箱，其特征在于：支撑臂包含一前连杆及一后连杆，前连杆的一端枢设于支柱，后连杆的一端与前连杆的延伸端枢接，后连杆的另端枢设于横连杆上，而于后连杆上靠近与前连杆的枢设处设有一限制两连杆相对枢转的限位块，两连杆相对枢转角度小于180度。

4.如权利要求3所述的推车式旅行箱，其特征在于：两脚架的枢设处进一步设有扭力弹簧，该扭力弹簧的两端分别连接于横梁及脚架上。

5.如权利要求4所述的推车式旅行箱，其特征在于：主锁块的延伸端略为朝下弯曲。

6.如权利要求5所述的推车式旅行箱，其特征在于：限位块成型于后连杆杆身且延伸跨过前连杆的杆身。

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