CN201349642Y - 推车式旅行箱 - Google Patents

Abstract

一种推车式旅行箱，包括一设有把手且底部设有数个滚轮的箱体和一设于箱体后侧的脚架组件；其中，该脚架组件具有一脚架和一弹性支撑架，该脚架顶端是枢设于箱体后侧，且该脚架底端枢设一个以上辅助轮，而该弹性支撑架两端是分别枢接于脚架和箱体上且包括一具有二第一套筒的第一支撑架、二分别设于该第一套筒内的第二支撑架和二设于第一套筒与第二套筒间的弹簧所组成；当使用者倾斜箱体时，该箱体的重心可稳定落在箱体的滚轮与脚架组件的辅助轮间，因此使用者无须额外施力即可保持箱体的倾斜角度。

Description

推车式旅行箱

技术领域

本实用新型涉及一种旅行箱，尤其涉及一种具有辅助行进脚架的推车式旅行箱。

背景技术

为了方便长途旅行的旅游者携带行李，所以许多旅行箱大多会于其底部设置四滚轮，借此使旅行箱可在地面上顺利移动，以方便旅游者推移该旅行箱，且为了方便旅行者提携，许多旅行箱亦会于旅行箱的顶部设一拉杆，供使用者拉动旅行箱；而当旅行者拉动旅行箱时，该旅行箱会倾斜地移动，而以二滚轮着地的方式于地面上滑移。

但由于该旅行箱只利用二滚轮着地的方式移动，因此在旅行箱载重量大时，该旅行箱不易控制，所以使用者必须利用手的力量来控制旅行箱的倾斜角度，以避免该旅行箱倾倒或者是立起，然而此举对于旅行箱的使用者而言为一种困扰；是以，旅行箱于结构上实有进一步改良的必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种推车式旅行箱，其具有辅助行进的脚架，以方便使用者于行进时推移该旅行箱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种推车式旅行箱，其特征在于，包括：一箱体，顶部设有一把手，且该箱体底部设有数个滚轮；一脚架组件，设于箱体后侧位置，该脚架组件具有一脚架和一弹性支撑架；其中该脚架的顶端是枢设于该箱体后侧，且该脚架的底端枢设一个以上的辅助轮，该弹性支撑架两端分别枢接于脚架和箱体上，且该弹性支撑架具有一第一支撑架、二第二支撑架、一枢轴和二弹簧，该第一支撑架于两侧分别形成二第一套筒，各第一套筒的顶端是枢设于箱体后侧的脚架与箱体底部间，且各第一套筒的底端是形成一束口部，每一第二支撑架分别设于该第一套筒内，且该第二支撑架顶端形成一扩口部，该第二支撑架底端设有一套接筒，该套接筒枢设于一枢轴上，该枢轴两端是与脚架相互枢接，各弹簧分别设于第一套筒与第二套筒间。

前述的推车式旅行箱，其中两辅助轮分别枢设脚架的底端且邻近脚架两侧位置。

前述的推车式旅行箱，其中箱体后侧位置设有一脚架组件容纳部，该脚架组件容纳部具有一容置凹口和二容置槽，二容置槽分别形成于脚架组件容纳部的两侧；而该脚架组件设于箱体后侧脚架组件容纳部的容置凹口中，该脚架设于脚架组件容纳部的容置凹口中，且该脚架顶端枢设于箱体后侧的脚架组件容纳部上，该脚架的各辅助轮分别相对于脚架组件容纳部的各容置槽。

前述的推车式旅行箱，其中脚架组件容纳部进一步具有一凹槽、一穿孔和一固定槽，该凹槽是形成于脚架组件容纳部的顶部，该穿孔形成于脚架组件容纳部的顶部而一端与凹槽相连通，且该穿孔另一端是连通于一形成于箱体后侧的容室，该固定槽形成于二容置槽间，且该固定槽是与容置凹口相连通；该推车式旅行箱进一步具有一扣接装置，该扣接装置具有一触动组件、一活动扣具和一连接组件，该触动组件设于脚架组件容纳部的凹槽中且具有一固定板和一滑动元件，该固定板是设于箱体后侧的容室中，而该滑动元件底端是形成一凸柱，该凸柱是穿设于脚架组件容纳部的穿孔以连接该固定板，且该凸柱的宽度是小于穿孔宽度，而使该触动组件能滑移地设于脚架组件容纳部的凹槽中；该活动扣具设于脚架组件容纳部的固定槽中且具有一第一连接筒、一第二连接筒、一伸缩弹簧和一扣勾，该第二连接筒套设于第一连接筒中，该伸缩弹簧是设于第一连接筒与第二连接筒间，该扣勾是设于第二连接筒底端且枢设于脚架组件容纳部上，该扣勾具有一扣部，该扣部是扣设于脚架组件的枢轴上；该连接组件是设于触动组件与活动扣具间且具有一连接线材和一护套，该连接线材是设于触动组件与活动扣具间且穿设于脚架组件容纳部、第一连接筒、第二连接筒与伸缩弹簧，以连接于触动组件的滑动元件与活动扣具的扣勾上，该护套是套设于连接线材上，以保护该连接线材。

本实用新型所提供的推车式旅行箱，借由该滚轮以及该脚架以三点支撑的方式支撑该箱体，故当使用者倾斜箱体时，该箱体的重心可稳定落在箱体的滚轮与脚架组件的辅助轮间，因此无须额外施力以保持其倾斜角度，因此具有省力的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一较佳实施例的后视图。

图2是本实用新型一较佳实施例的立体示意图。

图3是本实用新型一较佳实施例的局部放大立体示意图。

图4是本实用新型一较佳实施例弹性支撑架的立体示意图。

图5是本实用新型一较佳实施例连接组件的立体示意图。

图6是本实用新型一较佳实施例中脚架组件开启时的剖面图。

图7是本实用新型一较佳实施例中脚架组件闭合时的剖面图。

图中标号说明：

10箱体        11把手

12滚轮        13脚架组件容纳部

14容置凹口    15凹槽

16穿孔        17容置槽

18固定槽      19容室

20脚架组件    21脚架

22弹性支撑架  23辅助轮

24第一支撑架  241第一套筒

242束口部     25第二支撑架

251扩口部     252套接筒

26枢轴        27弹簧

30扣接装置    31触动组件

311滑动元件    312固定板

313凸柱        32活动扣具

321第一连接筒  322第二连接筒

323伸缩弹簧    324扣勾

325扣部        33连接组件

331连接线材    332护套

具体实施方式

请参阅图1至图3所示，本实用新型为一种推车式旅行箱，包括一箱体10、一脚架组件20和一扣接装置30。

请参阅图6所示，该箱体10成矩形状，该箱体10的顶部设有一把手11，且该箱体10的底部设有数个滚轮12，该箱体10的后侧位置设有一脚架组件容纳部13，该脚架组件容纳部13具有一容置凹口14、一凹槽15、一穿孔16、二容置槽17和一固定槽18，该凹槽15形成于该脚架组件容纳部13的顶部，该穿孔16形成于该脚架组件容纳部13的顶部而一端与凹槽15相连通，且该穿孔16另一端是连通于一形成于箱体10后侧的容室19，而二容置槽17分别形成于该脚架组件容纳部13的两侧，该固定槽18是形成于二容置槽17间，且该固定槽18是与该容置凹口14相连通。

该脚架组件20设于该箱体10后侧的脚架组件容纳部13的容置凹口14中，且该脚架组件20具有一脚架21和一弹性支撑架22；其中，该脚架21是设于脚架组件容纳部13的容置凹口14中，且该脚架21顶端是枢设于箱体10后侧的脚架组件容纳部13上，该脚架21底端于邻近脚架21二侧处分别枢设二辅助轮23，各辅助轮23分别相对于脚架组件容纳部13的容置槽17，使各辅助轮23可分别容纳于对应的容置槽17中；

请参阅图4所示，该弹性支撑架22的两端是分别枢接于脚架21和箱体10上，且该弹性支撑架22具有一第一支撑架24、二第二支撑架25、一枢轴26和二弹簧27，该第一支撑架24于两侧分别形成二第一套筒241，各第一套筒241的顶端是枢设于箱体10后侧的脚架21与箱体10底部间，本实施例中，该第一套筒241的顶端是枢设于脚架组件容纳部13中，且各第一套筒241的底端是形成一束口部242，每一第二支撑架25分别设于对应的第一套筒241内，且该第二支撑架25顶端形成一扩口部251，以避免该第二支撑架25自第一支撑架24中脱落，又该第二支撑架25底端设有一套接筒252，该套接筒252是枢设于一枢轴26上，该枢轴26两端与脚架21相互枢接，各弹簧27分别设于第一套筒241与第二支撑架25间，供该弹性支撑架22支撑用。

请进一步参阅图5及图6所示，该扣接装置30具有一触动组件31、一活动扣具32和一连接组件33，该触动组件31是设于该脚架组件容纳部13的凹槽15中且具有一固定板312和一滑动元件311，该固定板312是设于箱体10后侧的容室19中，而该滑动元件311底端是形成一凸柱313，该凸柱313穿设于脚架组件容纳部13的穿孔16以连接该固定板312，且该凸柱313的宽度小于穿孔16宽度，而使该触动组件31能滑移地设于脚架组件容纳部13的凹槽15中；

该活动扣具32设于脚架组件容纳部13的固定槽18中且具有一第一连接筒321、一第二连接筒322、一伸缩弹簧323和一扣勾324，该第二连接筒322是套设于第一连接筒321中，该伸缩弹簧323设于第一连接筒321与第二连接筒322内，以向该第一连接筒321与第二连接筒322提供弹力，该扣勾324是设于第二连接筒322的底端且枢设于脚架组件容纳部13上，且该扣勾324具有一扣部325，该扣部325是扣设于脚架组件20的枢轴26上，以将该脚架组件20固定设于脚架组件容纳部13的容置凹口14中；

该连接组件33是设于触动组件31与活动扣具32间且具有一连接线材331和一护套332，该连接线材331设于触动组件31与活动扣具32间且穿设于脚架组件容纳部13、第一连接筒321、第二连接筒322与伸缩弹簧323，以连接于触动组件31的滑动元件311与活动扣具32的扣勾324上，该护套332是套设于连接线材331上，以保护该连接线材331。

当该脚架组件20收纳于箱体10时，该脚架组件20的枢轴26可被扣设于扣勾324的勾部325上，借此将该脚架组件20固定于脚架组件容纳部13的凹槽15中。

而当使用者欲移动该旅行箱时，使用者可向上拉动该触动组件31的滑动元件311，使该连接线材331拉动该活动扣具32的扣勾324，而使设于第一连接筒321和第二连接筒322内的伸缩弹簧323得以被压缩，进一步使扣勾324得以产生枢转，而使该扣勾324的勾部325自脚架组件20的枢轴26松脱；此时，由于该弹性支撑架22的两端是分别枢接于脚架21和箱体10上，且该脚架21顶端是枢设于箱体10后侧的脚架组件容纳部13，所以当枢轴26松脱时，设于第一套筒241与第二套筒内弹簧27的弹力就会将该脚架组件20的脚架21向箱体10外侧施力，借此推动该脚架21向箱体10外枢转，并使该脚架21的二辅助轮23得以着地，促使该脚架组件20弹簧27的弹力得以于地面支撑该倾斜的箱体10，以方便使用者在移动时拖行该旅行箱。

请进一步参阅图7所示，而该旅行箱欲收纳时，使用者只需推移该脚架21，使该脚架21向箱体10的脚架组件容纳部13枢转，以压缩设于第一套筒241与第二套筒内的弹簧27，而使该脚架21的二辅助轮23与弹性支撑架22得以分别收纳至脚架组件容纳部13的容置凹口14与脚架组件容纳部13的二容置槽17中；此时，该扣勾324的勾部325得以扣设于脚架组件20的枢轴26上，以将该脚架组件20固定于脚架组件容纳部13的容置凹口14中，以缩小该旅行箱的体积，以方便使用者直立放置。

借由该箱体10的脚架组件20，可使该箱体10于倾斜时，该箱体10的重心可稳定落在箱体10的滚轮12与脚架组件20的辅助轮23间，因此使用者无须额外施力于箱体10上，即可使该箱体10保持适当的倾斜角度，以方便使用者移动该旅行箱，因此该旅行箱于移动时具有省力的优点；且该旅行箱在直立放置时，可将该脚架21收纳于箱体10，以缩小体积方便收纳。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种推车式旅行箱，其特征在于，包括：

一箱体，顶部设有一把手，且该箱体底部设有数个滚轮；

一脚架组件，设于箱体后侧位置，该脚架组件具有一脚架和一弹性支撑架；其中该脚架的顶端是枢设于该箱体后侧，且该脚架的底端枢设一个以上的辅助轮，该弹性支撑架两端分别枢接于脚架和箱体上，且该弹性支撑架具有一第一支撑架、二第二支撑架、一枢轴和二弹簧，该第一支撑架于两侧分别形成二第一套筒，各第一套筒的顶端是枢设于箱体后侧的脚架与箱体底部间，且各第一套筒的底端是形成一束口部，每一第二支撑架分别设于该第一套筒内，且该第二支撑架顶端形成一扩口部，该第二支撑架底端设有一套接筒，该套接筒枢设于一枢轴上，该枢轴两端是与脚架相互枢接，各弹簧分别设于第一套筒与第二套筒间。

2.根据权利要求1所述的推车式旅行箱，其特征在于：所述两辅助轮分别枢设脚架的底端且邻近脚架两侧位置。

3.根据权利要求2所述的推车式旅行箱，其特征在于：所述箱体后侧位置设有一脚架组件容纳部，该脚架组件容纳部具有一容置凹口和二容置槽，二容置槽分别形成于脚架组件容纳部的两侧；

而该脚架组件设于箱体后侧脚架组件容纳部的容置凹口中，该脚架设于脚架组件容纳部的容置凹口中，且该脚架顶端枢设于箱体后侧的脚架组件容纳部上，该脚架的各辅助轮分别相对于脚架组件容纳部的各容置槽。

4.根据权利要求3所述的推车式旅行箱，其特征在于：所述脚架组件容纳部进一步具有一凹槽、一穿孔和一固定槽，该凹槽是形成于脚架组件容纳部的顶部，该穿孔形成于脚架组件容纳部的顶部而一端与凹槽相连通，且该穿孔另一端是连通于一形成于箱体后侧的容室，该固定槽形成于二容置槽间，且该固定槽是与容置凹口相连通；

该推车式旅行箱进一步具有一扣接装置，该扣接装置具有一触动组件、一活动扣具和一连接组件，该触动组件设于脚架组件容纳部的凹槽中且具有一固定板和一滑动元件，该固定板是设于箱体后侧的容室中，而该滑动元件底端是形成一凸柱，该凸柱是穿设于脚架组件容纳部的穿孔以连接该固定板，且该凸柱的宽度是小于穿孔宽度，而使该触动组件能滑移地设于脚架组件容纳部的凹槽中；

该活动扣具设于脚架组件容纳部的固定槽中且具有一第一连接筒、一第二连接筒、一伸缩弹簧和一扣勾，该第二连接筒套设于第一连接筒中，该伸缩弹簧是设于第一连接筒与第二连接筒间，该扣勾是设于第二连接筒底端且枢设于脚架组件容纳部上，该扣勾具有一扣部，该扣部是扣设于脚架组件的枢轴上；

该连接组件是设于触动组件与活动扣具间且具有一连接线材和一护套，该连接线材是设于触动组件与活动扣具间且穿设于脚架组件容纳部、第一连接筒、第二连接筒与伸缩弹簧，以连接于触动组件的滑动元件与活动扣具的扣勾上，该护套是套设于连接线材上。

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