CN201165211Y - 机动车转向照明前大灯 - Google Patents

Abstract

机动车转向照明前大灯，包括有灯罩、主光源、侧向反光板、侧光源和控制器构成，在灯罩的后中心位置设置有主光源，在灯罩的前沿外侧三分之一处，斜向设置有侧向反光板。由侧向反光板形成一个连体的侧向照明灯，在侧向照明灯的中心位置设置有侧光源。主光源和侧光源均采用高亮度发光二极管组合制成。灯罩的后面设置有控制器，所说的控制器由转向侧光控制器和总控制器组成，所说的转向侧光控制器用来控制机动车辆上的现有转向灯和本实用新型所说的侧光源，在转向侧光控制器的后面连接有总控制器，主光源和总控制器相连接。本实用新型所述的机动车转向照明前大灯，结构简单，提高了机动车驾驶者夜间行驶转向时的视觉效果，安装使用方便。

Description

机动车转向照明前大灯

技术领域：

本实用新型涉及照明灯具，尤其涉及机动车转向照明前大灯。

背景技术：

现有机动车辆在夜间行驶时，主要依靠前大灯来照明，但机动车辆上的前大灯由于固定在车身上且由于自身的原因，因此当机动车转向时，其前大灯照射方向仍向正前方照射，这样会造成驾驶者行车视线不佳，看不到车辆侧方的障碍物，容易发生危险。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种机动车转向照明前大灯，可以对待转向的路面进行照明，有利于让驾驶员看清待转向的侧方路面情况，避免行车事故。

本实用新型所述的机动车转向照明前大灯，由灯罩、主光源、侧向反光板、侧光源和控制器构成，所说的灯罩是机动车转向照明前大灯的主体件，在所说的灯罩的后中心位置设置有主光源，所说的主光源用来保证车辆夜间行驶时的正前方照射照明。在所说的灯罩的前沿外侧三分之一处，斜向设置有侧向反光板。由侧向反光板形成一个连体的侧向照明灯，在侧向照明灯的中心位置设置有侧光源，所说的侧光源可用来保证车辆在夜间行驶转向时向车辆的侧方向照明。所说的主光源和侧光源均采用高亮度发光二极管组合制成。在所说灯罩的后面设置有控制器，所说的控制器由转向侧光控制器和总控制器组成，所说的转向侧光控制器用来控制机动车辆上的现有转向灯和本实用新型所说的侧光源，所说的转向侧光控制器的后面连接有总控制器，所说的主光源和总控制器相连接，也就是说当车辆夜间行驶时打开总控制器，机动车转向照明前大灯的主光源接通照明，当转向时再打开转向侧光控制器，这时转向侧光控制器连接的转向灯接通提示转向，侧光源也接通照明，实现机动车辆转向时的侧方照射，提高驾驶者的视觉效果。当不需要照明时，关闭总控制器，主光源和侧光源的电源关闭，由于转向灯的另一控制电路，因此转向侧光控制器控制的转向灯可继续使用。

本实用新型所述的机动车转向照明前大灯，结构简单，提高了机动车驾驶者夜间行驶转向时的视觉效果，安装使用方便。

附图说明：

附图是本实用新型所述机动车转向照明前大灯的结构示意图。1-灯罩    2-主光源    3-侧向反光板    4-侧光源

具体实施方式：

现参照附图1，结合实施例说明如下：本实用新型所述的机动车转向照明前大灯，包括有灯罩1、主光源2、侧向反光板3、侧光源4和控制器构成，所说的灯罩1是机动车转向照明前大灯的主体件，在所说的灯罩1的后中心位置设置有主光源2，所说的主光源2用来保证车辆夜间行驶时的正前方照明。在所说的灯罩1的前沿外侧三分之一处，斜向设置有侧向反光板3。由侧向反光板3形成一个连体的侧向照明灯，在侧向照明灯的中心位置设置有侧光源4，所说的侧光源4可用来保证车辆在夜间行驶转向时向车辆的侧方向照明。所说的主光源2和侧光源4均采用高亮度发光二极管组合制成。在所说灯罩1的后面设置有控制器，所说的控制器由转向侧光控制器和总控制器组成，所说的转向侧光控制器用来控制机动车辆上的现有转向灯和本实用新型所说的侧光源4，在所说的转向侧光控制器的后面连接有总控制器，所说的主光源2和总控制器相连接，也就是说，当车辆夜间行驶时，打开总控制器，机动车转向照明前大灯的主光源接通照明，当转向时再打开转向侧光控制器，这时转向侧光控制器连接的转向灯接通提示转向，侧光源4也接通照明，实现机动车辆转向时的侧方照射，提高驾驶者的视觉效果。当不需要照明时，关闭总控制器，主光源2和侧光源4的电源关闭，由于转向灯的另一控制电路，因此转向侧光控制器控制的转向灯可继续使用。本实用新型所述的机动车转向照明前大灯，结构简单，提高了机动车驾驶者夜间行驶转向时的视觉效果，安装使用方便。

Claims (1)

1、机动车转向照明前大灯，其特征在于在灯罩(1)的后中心位置设置有主光源(2)，在灯罩(1)的前沿外侧三分之一处，斜向设置有侧向反光板(3)；由侧向反光板(3)形成一个连体的侧向照明灯，在侧向照明灯的中心位置设置有侧光源(4)。

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