CN201137685Y - 多激波圆柱滚子变速轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械传动机构技术领域，特别涉及多激波圆柱滚子变速轴承，其包括有内齿轴、传动圈、外齿圈，外齿圈内开设有内齿，内齿轴上设有外齿，传动圈一侧沿周向开有等分的径向导槽，径向导槽内放置有圆柱滚子，圆柱滚子分别与外齿圈的内齿和内齿轴的外齿啮合，用结构简单的圆柱滚子代替现有技术中的双滚子推杆，简化了传动过程，减少了磨损，动力传递平稳、精度高、寿命长。
Description
技术领域：
本实用新型涉及机械传动机构技术领域，特别涉及多激波圆柱滚子变速轴承。
背景技术：
专利号为95106242的专利公开了非圆弧面变速轴承，它由内轴、中圈、外圈和推杆组成，内轴截面外轮廓和外圈截面内轮廓都为曲线，外圈内齿齿数为大于内轴齿数的正整数，中圈为上开有径向圆槽的圆环，圆槽内放置推杆，推杆两端为滚柱或滚珠，中间部分为两端开有圆柱形或球冠状槽的圆柱。这种变速轴承的推杆结构较复杂，制作工艺比较复杂，加工困难，并且中圈圆槽内的径向传递动力的机构依次为滚柱或滚珠、圆柱、滚柱或滚珠，使得该变速轴承动力传动过程比较复杂，动力传递不够平衡，噪音大，精度不易控制。
实用新型内容：
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种结构简单、动力传递平稳、精度高的多激波圆柱滚子变速轴承。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
多激波圆柱滚子变速轴承，它包括有内齿轴、传动圈、外齿圈，外齿圈内开设有内齿，内齿轴上设有外齿，传动圈一侧沿周向开有等分的径向导槽，径向导槽内放置有圆柱滚子，圆柱滚子分别与外齿圈的内齿和内齿轴的外齿啮合。
所述内齿轴与传动圈之间连接有轴承，内齿轴一端设有台阶轴，台阶轴上套设轴承。
所述内齿轴开设有轴孔，轴孔上设有键槽。
所述传动圈端面上开设有连接孔。
所述外齿圈与传动圈之间还设有滚道和钢球。
所述内齿轴齿数不小于3，外齿圈齿数不小于3。
本实用新型有益效果为：本实用新型包括有内齿轴、传动圈、外齿圈，外齿圈内开设有内齿，内齿轴上设有外齿，外齿圈齿数不小于内齿轴齿数，传动圈一侧沿周向开有等分的径向导槽，径向导槽内放置有圆柱滚子，圆柱滚子分别与外齿圈的内齿和内齿轴的外齿啮合，用结构简单的圆柱滚子代替现有技术中的双滚子推杆，简化了传动过程，减少了磨损，动力传递平稳、精度高、寿命长。
附图说明：
图1是本实用新型实施例1的结构示意图
图2是图1中A-A方向的剖视图
图3是本实用新型实施例2的结构示意图
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
实施例1，见图1、2，多激波圆柱滚子变速轴承，它包括有内齿轴1、传动圈2、外齿圈3，外齿圈3内开设有内齿31，内齿轴1上设有外齿11，内齿轴1齿数和外齿圈3齿数都不小于3，传动圈2一侧沿周向开有等分的径向导槽21，径向导槽21内放置有圆柱滚子22，圆柱滚子22分别与外齿圈3的内齿31和内齿轴1的外齿11啮合，外齿圈3的内轮廓线为圆柱滚子22沿着内齿轴1外轮廓滚动一圈的包络线。
内齿轴1与传动圈2之间连接有轴承4，内齿轴1一端设有台阶轴12，台阶轴12上套设轴承4，轴承4起到支撑作用，使得传动圈2转动平稳。内齿轴1开设有轴孔13，轴孔13上设有键槽14，方便安装在外部传动轴上。传动圈2端面上开设有连接孔23，方便传动圈2与外部零件的连接。外齿圈3与传动圈2之间还设有滚道5和钢球6，减小传动圈2与外齿圈3的摩擦，使得传动圈2与外齿圈3相互转动较平稳。
在本实施例中，内齿轴1齿数为5，外齿圈3齿数也为5，传动圈2的导槽21数量为10。
本实用新型的传动原理：当外齿圈3固定时，驱动内齿轴1，圆柱滚子22在传动圈2的径向导槽21内作径向运动，这一运动受外齿圈3的约束，圆柱滚子22在作径向运动的同时，与内齿轴1一起作牵连运动，这一运动驱动传动圈2，传动圈2作与内齿轴1同轴线、同转向的减速转动，传动比为外齿圈3齿数加内齿轴1齿数除以内齿轴1齿数，在此轴承4和钢球6对传动圈2起支撑作用；驱动传动圈2，内齿轴1作与传动圈2同轴线、同转向的增速运动，传动比为减速传动时的倒数。
根据相对运动原理，还可实现以下同轴线且同平面的运动：当固定传动圈2时，驱动内齿轴1，外齿圈3作与内齿轴1相反转向的减速转动，传动比为外齿圈3齿数除以内齿轴1齿数；驱动外齿圈3，内齿轴1作与外齿圈3相反转向的增速转动，传动比为减速传动时的倒数。
固定内齿轴1时，驱动外齿圈3，传动圈2作与外齿圈3相同转向的减速转动，传动比为外齿圈3齿数加内齿轴1齿数除以外齿圈3齿数；驱动传动圈2，外齿圈3作与传动圈2相同转向的增速转动，传动比为减速传动时的倒数。
本实用新型整体外形尺寸小，结构简单、制造工艺简单；在传动圈2中的径向导槽21内用结构简单的圆柱滚子22代替现有技术中的双滚子推杆，简化了动力传动过程，减少了磨损，动力传递平稳、精度高、寿命长，并且传动比范围大。
应用本实用新型作减速或增速传动时，可将变速轴承整体直接装入主机内，不需要传动箱，主机只需预留一个安装位置，从而使主机设计布置方便，结构简单，缩短了传动链，省略了主机内许多高速转动零件，起到改善主机性能的作用，同时可以实现在主机结构不变的情况下，通过更换不同传动比的变速轴承，就可改变主机参数，适应主机加工产品或其他功能变更的需要；还可以实现同轴线不同转向转动而不改变传动比的机械传动。
实施例2，见图3，本实施例与实施例1不同的是内齿轴1齿数为3，外齿圈3齿数为3，传动圈2的导槽21数量为6，其它结构和原理与实施例1相同，这里不再重复。
Claims (6)
1、多激波圆柱滚子变速轴承，它包括有内齿轴(1)、传动圈(2)、外齿圈(3)，外齿圈(3)内开设有内齿(31)，内齿轴(1)上设有外齿(11)，其特征在于：传动圈(2)一侧沿周向开有等分的径向导槽(21)，径向导槽(21)内放置有圆柱滚子(22)，圆柱滚子(22)分别与外齿圈(3)的内齿(31)和内齿轴(1)的外齿(11)啮合。
2、根据权利要求1所述的多激波圆柱滚子变速轴承，其特征在于：所述内齿轴(1)与传动圈(2)之间连接有轴承(4)，内齿轴(1)一端设有台阶轴(12)，台阶轴(12)上套设轴承(4)。
3、根据权利要求1所述的多激波圆柱滚子变速轴承，其特征在于：所述内齿轴(1)开设有轴孔(13)，轴孔(13)上设有键槽(14)。
4、根据权利要求1所述的多激波圆柱滚子变速轴承，其特征在于：所述传动圈(2)端面上开设有连接孔(23)。
5、根据权利要求1所述的多激波圆柱滚子变速轴承，其特征在于：所述外齿圈(3)与传动圈(2)之间还设有滚道(5)和钢球(6)。
6、根据权利要求1所述的多激波圆柱滚子变速轴承，其特征在于：所述内齿轴(1)齿数不小于3，外齿圈(3)齿数不小于3。
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|---|---|---|---|---|
| CN101956801A (zh) * | 2009-07-16 | 2011-01-26 | 韩勇 | 同轴变速器 |
| CN103061881A (zh) * | 2013-01-29 | 2013-04-24 | 四川大学 | 外凸内任意齿差凸轮摆动式传动内燃机 |
| CN104549707A (zh) * | 2014-12-30 | 2015-04-29 | 湖南磊鑫新材料科技有限公司 | 一种差速滚筒洗矿装置 |
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