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CN201128418Y - 铁水车三轴构架式转向架 - Google Patents

铁水车三轴构架式转向架 Download PDF

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CN201128418Y
CN201128418Y CNU2007201586580U CN200720158658U CN201128418Y CN 201128418 Y CN201128418 Y CN 201128418Y CN U2007201586580 U CNU2007201586580 U CN U2007201586580U CN 200720158658 U CN200720158658 U CN 200720158658U CN 201128418 Y CN201128418 Y CN 201128418Y
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CN
China
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axle box
axle
framework
spring
truss
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Application number
CNU2007201586580U
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English (en)
Inventor
刘祖法
翟大强
况作尧
王净
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Laiwu Iron and Steel Group Co Ltd
Original Assignee
Laiwu Iron and Steel Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种铁水车三轴构架式转向架,其特征是构架(1)呈一体结构,构架(1)下设有楔座(7)及三对轴箱导架(8),构架(1)通过三对轴箱导架(8)分别套卡在三个轴箱(2)上,且在楔座(7)及轴箱底座(11)之间设置弹簧(3),轴箱(2)上设有导框(9),轴箱底座(11)上设有弹簧导槽(10),轴箱导架(8)插装在导框(9)内,弹簧(3)的下端设在弹簧导槽(10)内,心盘(4)底面设有含油尼龙心盘磨耗盘(13),轴箱(2)采用滚动轴承式轴箱,车轮(6)为锥形踏面车轮,本实用新型具有横向运行稳定性好,改善了转向架通过曲线的能力,提高了整车的载重量,便于安装制动装置,大大地提高了车辆运行的安全性。

Description

铁水车三轴构架式转向架
技术领域
本实用新型涉及冶金技术领域,具体地说是一种铁水车三轴构架式转向架。
背景技术
冶金企业炼铁高炉生产的高温铁水一般采用铁水运输车通过铁路运输。铁水车由车架、车钩缓冲装置和转向架组成。转向架为铸钢组合导框式三轴转向架,结构简单,但因侧架与摇枕结合面为平面导框式,所以转向不灵活。当大轴重的车辆通过接近它的允许通过的最小半径曲线时,安全系数偏小,轮轨磨耗加快。由此带来了很大的工作量和费用消耗,并降低了铁水车的利用率。
发明内容
本实用新型的目的是针对以上存在的缺陷,提供一种安全可靠且磨损小的铁水车三轴构架式转向架.实现本实用新型的技术方案是这样的:本实用新型包括有构架、轴箱、弹簧、心盘、车轴及车轮,构架呈一体结构,构架下设有楔座及三对轴箱导架,构架通过三对轴箱导架分别套卡在三个轴箱上,且在楔座及轴箱底座之间设置弹簧,轴箱上设有导框,轴箱座上设有弹簧导槽,轴箱导架插装在导框内,弹簧的下端设在弹簧导槽内,所说的心盘底面设有含油尼龙心盘磨耗盘,轴箱采用滚动轴承式轴箱,车轮为锥形踏面车轮。
本实用新型具有横向运行稳定性好,减轻了簧下重量,使整个的转向架性能得到较大的改善,改善了转向架通过曲线的能力,避免了转向架通过曲线磨轮缘的缺陷,提高了整车的载重量,便于安装制动装置,大大地提高了车辆运行的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图;
图2是本实用新型中轴箱结构剖示图。
图中,1、构架,2、轴箱,3、弹簧,4、心盘,5、车轴,6、车轮,7、楔座,8、轴箱导架,9、导框,10、弹簧导槽,11、轴箱底座,12、轴承,13、含油尼龙心盘磨耗盘。
具体实施方式
参照附图,对本实用新型做进一步说明,本实用新型包括有构架1、轴箱2、弹簧3、心盘4、车轴5及车轮6,其特征是构架1呈一体结构,构架1下设有楔座7及三对轴箱导架8,构架1通过三对轴箱导架8分别套卡在三个轴箱2上,且在楔座7及轴箱底座11之间设置弹簧3,轴箱2上设有导框9,轴箱底座11上设有弹簧导槽10,轴箱导架8插装在导框9内,弹簧3的下端设在弹簧导槽10内,所说的心盘4底面设有含油尼龙心盘磨耗盘13,轴箱2采用滚动轴承式轴箱,车轮6为锥形踏面车轮。

Claims (3)

1、一种铁水车三轴构架式转向架,包括有构架(1)、轴箱(2)、弹簧(3)、心盘(4)、车轴(5)及车轮(6),其特征是构架(1)呈一体结构,构架(1)下设有楔座(7)及三对轴箱导架(8),构架(1)通过三对轴箱导架(8)分别套卡在三个轴箱(2)上,且在楔座(7)及轴箱底座(11)之间设置弹簧(3)。
2、按照权利要求1所说的铁水车三轴构架式转向架,其特征是所说的轴箱(2)上设有导框(9),轴箱底座(11)上设有弹簧导槽(10),轴箱导架(8)插装在导框(9)内,弹簧(3)的下端设在弹簧导槽(10)内。
3、按照权利要求1所说的铁水车三轴构架式转向架,其特征是所说的心盘(4)底面设有含油尼龙心盘磨耗盘(13),轴箱(2)采用滚动轴承式轴箱,车轮(6)为锥形踏面车轮。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102530007A (zh) * 2012-02-29 2012-07-04 张二群 铁路重载货车车辆的支重轮及其转向架
CN103640589A (zh) * 2013-12-29 2014-03-19 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 3e轴焊接构架式转向架
RU2551869C1 (ru) * 2014-03-18 2015-05-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Елецкий государственный университет им. И.А. Бунина" Трёхосная тележка тепловоза
CN107515128A (zh) * 2017-09-30 2017-12-26 中车大连机车研究所有限公司 一种轨道工程车动态试验系统

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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20081008

Termination date: 20101217