CN201106541Y - 压缩机集成填料盒 - Google Patents
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Abstract
压缩机集成填料盒，它是填料盒(5)、填料(9)由集成底盘(2)和泄气盒(7)用四只螺栓(10)压集固定在集成壳体(4)内腔；外腔(8)与集成壳体(4)形成冷却水腔流装冷却水，对集成壳体(4)内的填料(9)实现冷却。
Description
所涉技术领域
本实用新型涉及压缩机领域，特指一种压缩机集成填料盒。主要用于各类中高压压缩机填料组件，特别是CNG压缩机填料组件。
背景技术
现有中高压压缩机，特别是CNG压缩机填料组件存在使用寿命短、维修频繁，而且加工装配复杂、生产成本较高等缺陷。导致这些缺陷的原因主要有以下几点：一是9只填料盒间用一级O形密封圈密封，冷却水与压缩气完全依赖此密封。因此只要9处密封任一处产生泄漏，都会导致压缩机出现故障无法正常工作，而且O形圈在冷热差异较大的情况下，很容易老化失效产生泄漏；二是9只填料盒的冷却水流通孔道，依靠装配时对齐孔中心线保证，不仅加工孔时要求高，而且装配工效很低；三是由于填料盒上设的冷却水孔径限制，流经的冷却水流量受限，导致填料冷却效果不理想。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有中高压压缩机，特别是CNG压缩机填料组件的不足，提供一种集成填料盒。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
压缩机集成填料盒由垫块(1)、集成底盘(2)、O形圈(3)、集成壳体(4)、填料盒(5)、O形圈(6)、泄气盒(7)、外壳(8)、填料(9)、螺栓(10)组成，其特征是：
a.左右端填料盒(5)设置一级O形圈和集成壳体(4)左右端设置二级O形圈；
b.填料盒(5)、填料(9)均由集成底盘(2)和泄气盒(7)用四只螺栓(10)压集固定于集成壳体(4)内腔中；
c.外壳(8)与集成壳体(4)形成冷却水腔；
d.集成壳体(4)上设有加注滑润油孔。
本实用新型的有益效果：一是9只填料盒(5)置于集成壳体(4)内腔，当填料盒(5)上的O形圈(3)出现漏气，由于有集成壳体(4)，压缩气与冷却水间不会泄漏，压缩机仍正常工作；二是在集成壳体(4)左右端设有二级O形密封圈(6)，另外左右端填料盒还设有一级O形圈，即在压缩气与冷却水之间设有三级O形圈密封；三是集成壳体(4)与外壳(8)之间形成的冷却水腔容积大，对填料冷却效果好。四是集成盒(5)结构简单，装配效率高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：
图1是主剖视图。
图中：1.垫块，2.集成底盘，3.O形圈，4.集成壳体，5.填料盒，6.0形圈，7.泄气盒，8.外壳，9.填料，10.螺栓，11.活塞
具体实施方式
图中，填料盒(5)、填料(9)均由集成底盘(2)和泄气盒(7)用四只螺栓(10)压集固定在集成壳体(4)内腔，两端三级O形圈也因此而形成密封圈，外壳(8)由螺栓分别与气缸和机身联接固定。
Claims (1)
1. 压缩机集成填料盒由垫块(1)、集成底盘(2)、O形圈(3)、集成壳体(4)、填料盒(5)、O形圈(6)、泄气盒(7)、外壳(8)、填料(9)、螺栓(10)组成，其特征是：
a.左右端填料盒(5)设置一级O形圈和集成壳体(4)左右端设置二级O形圈；
b.填料盒(5)、填料(9)均由集成底盘(2)和泄气盒(7)用四只螺栓(10)压集固定于集成壳体(4)内腔中；
c.外壳(8)与集成壳体(4)形成冷却水腔；
d.集成壳体(4)上设有加注滑润油孔。
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| CN103122843A (zh) * | 2013-02-27 | 2013-05-29 | 安瑞科(蚌埠)压缩机有限公司 | 高效冷却填料组 |
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Cited By (2)
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