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CN201106211Y - 一种动车组列车座便器免接触节水装置 - Google Patents

一种动车组列车座便器免接触节水装置 Download PDF

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CN201106211Y
CN201106211Y CNU2007201127715U CN200720112771U CN201106211Y CN 201106211 Y CN201106211 Y CN 201106211Y CN U2007201127715 U CNU2007201127715 U CN U2007201127715U CN 200720112771 U CN200720112771 U CN 200720112771U CN 201106211 Y CN201106211 Y CN 201106211Y
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CNU2007201127715U
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谭启仁
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Abstract

本实用新型公开了一种动车组列车座便器免接触节水装置,涉及一种座便器节水装置,特别涉及一种动车组列车座便器双光电感应免接触节水装置。其特征是具有两组光电感应装置,光电感应装置由光敏电阻和运放电路连接组成,运放电路的同相输入端与光敏电阻相连接,运放电路的反相输入端接固定电源;运放电路的输出端与单片机输入端相连接,单片机输出端与两组极性相反的开关管输入端相连接,两组极性相反的开关管与电磁阀线圈相连接,电磁阀串接在座便器冲水管两端。本实用新型分别定义为大便冲水6升和小便冲水3升,供使用者选用。克服了现有技术动车组列车座便器光电冲水装置单个光电感应器不具有区分大小便冲水的缺馅,有利于节约用水。

Description

一种动车组列车座便器免接触节水装置
技术领域
本实用新型涉及一种座便器节水装置,特别涉及一种动车组列车座便器光电感应免接触节水装置。
背景技术
本实用新型申请日前,现有技术动车组列车座便器光电冲水装置的单个光电感应器不具有区分大小便冲水的缺馅,不利于节约用水。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种动车组列车座便器免接触节水装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本装置包括单片机输入输出电路;其结构特征是具有两组光电感应装置,光电感应装置由光敏电阻和运放电路连接组成,运放电路的同相输入端与光敏电阻相连接,运放电路的反相输入端接固定电源。运放电路的输出端与单片机输入端相连接,单片机输出端与两组极性相反的开关管输入端相连接,两组极性相反的开关管与电磁阀线圈相连接,电磁阀串接在座便器冲水管两端。
本实用新型的有益效果是两组光电感应装置分别定义为大便冲水6升和小便冲水3升,供使用者选用。克服了现有技术动车组列车座便器光电冲水装置单个光电感应器不具有区分大小便冲水的缺馅,有利于节约用水。
附图说明
下面通过附图对本实用新型作进一步说明。
附图1为本实用新型的电原理图。
具体实施方式
参阅图1。图中单片机为美国Microchip公司的PIC16C54八位单片机。
两组光电感应装置分别由光敏电阻R1、R2和运放电路LM358-1、LM358-2连接组成,运放电路LM358-1、LM358-2的同相输入端与光敏电阻R1、R2相连接,运放电路LM358-1、LM358-2的反相输入端接固定电源。运放电路LM358-1、LM358-2的输出端分别与单片机PIC16C54输入端I/O(1)、I/O(2)相连接,单片机PIC16C54输出端I/O(3)、I/O(4)、I/O(5)、I/O(6)分别与两组极性相反的开关管G3、G4、G5、G6输入端相连接,两组极性相反的开关管G3、G4、G5、G6与电磁阀线圈L相连接,电磁阀串接在座便器冲水管两端。

Claims (1)

1. 一种动车组列车座便器免接触节水装置,包括单片机输入输出电路;其特征是具有两组光电感应装置,光电感应装置由光敏电阻和运放电路连接组成,运放电路的同相输入端与光敏电阻相连接,运放电路的反相输入端接固定电源;运放电路的输出端与单片机输入端相连接,单片机输出端与两组极性相反的开关管输入端相连接,两组极性相反的开关管与电磁阀线圈相连接,电磁阀串接在座便器冲水管两端。
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