CN201070829Y - 射出成型机的螺杆快速组装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种射出成型机的螺杆快速组装结构，在油压马达的作动轴与螺杆之间设有一联轴器，而该联轴器的第一端与油压马达的作动轴相固接，其第二端设有轴接孔，并于该轴接孔上设有卡槽，再于此联轴器的第二端端部固接一定位板，且于此定位板上设有套孔，并于该套孔上设有槽口，令此定位板的槽口涵盖于部分联轴器的卡槽；另于螺杆上设有卡块，以与固设于联轴器上的定位板槽口相对应；由此，在作动油压马达以使联轴器旋转后，即可使卡块迫掣于联轴器的卡槽内，依此，达到便利将螺杆与油压马达相组接及置换的效果。

Description

射出成型机的螺杆快速组装结构

技术领域

本实用新型涉及一种射出成型机的螺杆快速组装结构，尤指一种在射出成型机的螺杆与油压马达的作动轴间组立一联轴器，并于此联轴器与螺杆间设有简便的组接结构，由此达到便利组换螺杆的效果。

背景技术

各式各样的塑料制品大量的出现在我们的日常生活中，举凡从杯子、置物盒至各项家电的机体外壳，甚至汽、机车外观零件都可利用塑料材料来制作，故塑料制品已与我们日常生活甚至工业生产及商业活动息息相关，而生产此类以塑料材料为原料的物品则大都须使用塑料射出成型机来成型。

而一般的塑料射出成型机，其主要含有模具组、拉伸机构与注料单元；其中：

该模具组，分设有具模槽的母模，以及配合母模相靠结合的公模所组成；

该拉伸机构，设于公模的背面，可供作动公模朝母模位移，以作往复锁模的动作；

该注料单元，设有一可滑动移位的油压马达座，并于该油压马达座前方位置预设有加热器的挤料管，再于该挤料管上接设入料斗，又于该挤料管内设有可供挤料的螺杆，继再令该螺杆末端固接于油压马达座上组设的油压马达上，复于该油压马达座二侧组立油压缸，以于公、母模锁模后，该油压缸可带动油压马达座往油压缸固定座移位，且同时连动螺杆位移进行射出的动作。

为了维修及换装螺杆的便利性，有业者研发于螺杆与油压马达的心轴间通过一联轴器作联结，其为现有射出成型机用以联结螺杆与油压马达的联轴器设计，其中，该螺杆设置于加热缸中，螺杆末端以二个半圆形的固定架及联轴器与油压马达的心轴连接，螺杆末端形成杆径较小的连接段，连接段上设置键槽，键槽中埋设键块，连接段插入联轴器的内孔中，使键块插入内孔壁面所设置的键槽中，固定架中设置半圆孔，半圆孔末端设置连通的半圆槽、半圆凸部，其特征在于：

螺杆的连接段周面设置嵌槽，固定架的半圆槽处紧临于侧壁而位于半圆孔下侧设置贯穿半圆孔的键槽，键槽中埋设键块，键块顶端凸伸入半圆孔中，二半圆形的固定架套设于螺杆与联轴器接合处，可使联轴器的凸部位于半圆槽中，联轴器的环槽位于半圆凸部，以及螺杆连接段的嵌槽套设于键块顶端，并以螺丝锁固翼板加以固结，使螺杆、固定架及联轴器与油压马达心轴接合一起。

依此结构设计，当欲进行螺杆维修或欲更换不同外径或节距的螺杆，以配合不同材质的塑料作便利的射出成形所需时，即须将螺杆由其加热缸中取出，而后还须经多道步骤，才可单独将螺杆取出，如：需先将锁固二呈半圆固定架的螺丝松脱；继之，将设置于二半圆固定架、联轴器及螺杆之间的多个键块取出；之后，将螺杆与固定架、联轴器分离，方可达到进行螺杆维修与更换的动作。

然而，由上述的组立拆解螺杆的结构可知，其采用多个键块，以供配合于螺杆、固定架与联轴器上凹设的嵌槽或键槽作嵌接的动作，以达到结合螺杆、固定架与联轴器的效果，于此繁复的结构设计，不仅使制造成本增加；此外，该多个键块若在取下后未妥善放置，则容易失落，反造成欲将螺杆回装时的不便性。

因此，本设计人有鉴于现有射出成型机的螺杆联结结构设计上的缺失，通过其多年于相关领域的制造及设计经验和知识的辅佐，并经多方巧思，针对该射出成型机的螺杆联结结构作更新的研发改良，务期发挥其更高的实用效益性。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种射出成型机的螺杆快速组装结构，其能达到螺杆与油压马达组换的便利性。

本实用新型要解决的另一技术问题是提供一种简便的射出成型机的螺杆快速组装结构，以达上述便利组换螺杆与油压马达效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种射出成型机的螺杆快速组装结构，在油压马达的作动轴与螺杆之间设有一联轴器；其中：该联轴器，其第一端与该油压马达的作动轴相接，而对应于该螺杆的联轴器的第二端则设有轴接孔，该轴接孔上设有卡槽，该联轴器第二端的端部固接一定位板，该定位板上设有套孔，该套孔上设有槽口，该定位板所设的槽口与该联轴器设具的卡槽位置呈局部偏位，该槽口涵盖于部分该卡槽上；该螺杆，与该联轴器的第二端相对应的位置设有卡块，该卡块与该定位板设具的槽口相对应，该联轴器旋转迫掣于该卡槽内。

本实用新型还提出了一种射出成型机的螺杆快速组装结构，在油压马达的作动轴与螺杆之间设有一联轴器；其中：该联轴器，其第一端与该油压马达的作动轴相接，而对应于该螺杆的联轴器的第二端则设有轴接孔，该轴接孔上设有卡槽，该卡槽设为多个，该联轴器的第二端的端部固接一定位板，该定位板上设有套孔，该套孔上设有多个槽口，该定位板所设槽口与该联轴器设具的卡槽位置呈局部偏位，该槽口涵盖于部分该卡槽上；该螺杆，与该联轴器的第二端相对应的位置设有多个卡块，该多个卡块与该螺杆一体成形，该多个卡块与该定位板设具的槽口相对应，该联轴器旋转迫掣于卡槽内。

本实用新型又提出了一种射出成型机的螺杆快速组装结构，在油压马达的作动轴与螺杆之间设有一联轴器；其中：该联轴器，其第一端与该油压马达的作动轴相接，而对应于螺杆的联轴器第二端则设有轴接孔，该轴接孔上设有卡槽，该联轴器第二端的端部固接一定位板，该定位板上设有套孔，该套孔上设有槽口，该定位板设具的槽口与该联轴器设具的卡槽位置呈局部偏位，该槽口涵盖于部分该卡槽上；该螺杆，与该联轴器的第二端相对应的位置固接有轴套，该轴套周缘凸设有卡块，该卡块与该定位板设具的槽口相对应，该联轴器旋转迫掣于卡槽内。

优选，该螺杆与该轴套上设有相对应的键槽，一键块对应嵌接于该螺杆与该轴套所设的键槽内，将螺杆与轴套相互固接。

综上所述，本实用新型提出的射出成型机的螺杆快速组装结构具有下述特点及优点：

在油压马达的作动轴与螺杆之间设有一联轴器，该联轴器的第一端与油压马达的作动轴相固接，其第二端设有轴接孔，该轴接孔上设有卡槽，此联轴器的第二端端部固接一定位板，且于此定位板上设有套孔，并于该套孔上设有槽口，令此定位板的槽口涵盖于部分联轴器的卡槽；另于螺杆上设有卡块，以与固设于联轴器上的定位板槽口相对应；由此，在作动油压马达以使联轴器旋转后，即可使卡块迫掣于联轴器的卡槽内，依此，达到便利将螺杆与油压马达相组接及置换的效果；此外，通过该联轴器上设具卡槽，以及于螺杆上设具相卡掣的卡块的简易结构设计，即可达到上述便利组换螺杆的功效，而利于制造上成本的节省。

附图说明

图1：本实用新型的整体图。

图2：本实用新型的正剖视图。

图3：本实用新型的侧剖视图。

图4：本实用新型的组装流程图一。

图5：本实用新型的组装流程图二。

图6：本实用新型的组装流程图三。

图7：本实用新型的另一实施例正剖视图。

图8：本实用新型的另一实施例侧剖视图。

附图标记说明：

1       螺杆      11    卡块

2       油压马达  21    作动轴

3       联轴器    31    轴接孔

32      卡槽      33    第一端

34      第二端    4     定位板

41      套孔      42    槽口

5       螺杆      51    键槽

6       轴套      61    键槽

62      卡块      7     键块

8       联轴器    81    轴接孔

82      卡槽      9     定位板

91      套孔      92    槽口

具体实施方式

首先，请参阅图1所示，为本实用新型的射出成型机的螺杆快速组装结构，主要在射出成型机的螺杆1与油压马达2的作动轴21〔如图2所示〕间设置一联轴器3；其中：

请一并参阅图2、3所示，该联轴器3第一端33与油压马达2的作动轴21相固接，其对应螺杆1的第二端34则设有一轴接孔31，并于该轴接孔31上设具有卡槽32，以供与螺杆1上设有的卡块11对应卡设，此轴接孔31上的卡槽32的径宽大于螺杆1的卡块11的径宽，另设有一定位板4，以供固设于联轴器3对应螺杆1的第二端34端部上，并于此定位板4上设有可供螺杆1穿置的套孔41，再于该套孔41上设置有可供与设于螺杆1上的卡块11对应穿设的槽口42，且令此槽口42与卡槽32的位置呈局部偏位，而使槽口42涵盖于部分卡槽32上；

请一并参阅图4所示，该螺杆1上设有的卡块11可与螺杆1一体成形，并且是多个成形于螺杆1周缘，该联轴器3的轴接孔31上设有对应螺杆1的卡块11而呈具的多个卡槽32，以供与一体成形于螺杆1的卡块11对应卡掣，该定位板4上设具多个槽口42，以与螺杆1的卡块11相对应；

于此，当组装时，请参阅图5所示，将定位板4固设于联轴器3的端部上，并使定位板4设具的槽口42与联轴器3的卡槽32相对应，继请一并参阅图2、6所示，再将螺杆1穿置于定位板4的套孔41，并使螺杆1上一体成形的卡块11对应穿设于定位板4所设的槽口42后，随之穿入联轴器3其轴接孔31的卡槽32内，之后，再启动油压马达2的作动轴21，以带动相固接的联轴器3转动，此时，联轴器3的卡槽32抵压螺杆1的卡块11，并使螺杆1的卡块11偏离原穿入定位板4的槽口42的位置，而使螺杆1的卡块11与定位板4的槽口42位置交错错开，由此，定位板4即可以挡掣螺杆1轴向脱出，而将螺杆1作定位，且于油压马达2的作动轴21带动固接的联轴器3转动时，迫使螺杆1的卡块11一直处于与定位板4的槽口42相交错的位置，依此，使射出成型机于作动下，保持螺杆1与联轴器3及油压马达2作动轴21间的定位状态，以使油压马达2得以驱动螺杆1旋转；

当欲使螺杆1脱出与联轴器3及油压马达2作动轴21间的定位时，则仅须驱动油压马达2作动轴21反转作动，此时，即可令螺杆1的卡块11校正至与定位板4的槽口42相对应的位置，使螺杆1脱出定位板4的挡掣，而达到便利维修置换螺杆1的效益。

再者，请参阅本实用新型的另一具体实施例，请一并参阅图7、8所示，该螺杆5上套设有轴套6，再于该螺杆5及轴套6上设有相对应的键槽51、61，以供一键块7嵌接于内，此轴套6周缘凸设有二相对的卡块62，复于联轴器8套接轴套6的轴接孔81周缘凹设有可供对应卡掣卡块62的卡槽82，另又将固设于联轴器8上的定位板9设有可供该轴套6套置的套孔91，再于该套孔91周缘设置有可供此轴套6的卡块62对应穿设的槽口92，并使该定位板9的槽口92与联轴器8上凹设的卡槽82位置呈局部偏位，而使槽口92涵盖于部分卡槽82上；

于此，当组装时，将轴套6对应套设于螺杆5上，并使螺杆5与轴套6上所设的键槽51、61相对应，而后，将键块7嵌入键槽51、61中，以将轴套6与螺杆5相固接，继将轴套6所设的卡块62与定位板9上所设的槽口92相对应，于此，即可将轴套6由定位板9的套孔91穿置入联轴器8的轴接孔81中，之后，作动油压马达2的作动轴21以带动相固接的联轴器8转动，此时，该固接于联轴器8端部的定位板9作偏转，而使定位板9原供轴套6其卡块62穿入的槽口92偏离原位，以使轴套6的卡块62端面抵设于定位板9未设槽口92的封闭面，同时，卡块62侧面则抵设于联轴器8的卡槽82作卡掣，依此，于油压马达2作动时，经此联轴器8与螺杆5间的快速组装结构，即可连动螺杆5转动，达到实施的效果。

反之，当欲将螺杆5取出置换或维修时，亦只须将油压马达2反向作动，以使定位板9的槽口92旋转至与轴套6其卡块62相对应的位置，于此，即可使轴套6取离联轴器8外，之后，再将嵌接于螺杆5及轴套6其键槽51、61内的键块7敲出，便可使螺杆5脱出轴套6外，以作维修及置换。

由上述结构及具体实施方式可知，本实用新型具有如下优点：

1.本实用新型提供一种设计简便，并且便利于射出成型机的螺杆与油压马达间组换的快速组装结构。

2.本实用新型的联轴设计，主要于油压马达固接的联轴器上设具卡槽，另在与其相接的螺杆上设具卡块，于此，将螺杆上的卡块由联轴器开设的槽口置入联轴器的卡槽内后，再旋动联轴器，即可使螺杆所设的卡块旋入联轴器的卡槽内侧作卡掣，达到便利组装的效果。

3.本实用新型于欲将螺杆取出，亦仅须反向旋转联轴器，以使联轴器上设具的槽口再旋转至与螺杆所设的卡块相对应的位置，依此，便可将螺杆由联轴器中取出，达到便捷置换螺杆的效益。

4.本实用新型的射出成型机的螺杆快速组装结构，主要利用于联轴器上设具卡槽，以及于螺杆上设具卡块，以供对应卡掣相接，由此，简易的结构便可达到便利组换螺杆的效果，而利于制造成本的节省。

Claims (4)

1.一种射出成型机的螺杆快速组装结构，其特征是，在油压马达的作动轴与螺杆之间设有一联轴器；其中：

该联轴器，其第一端与该油压马达的作动轴相接，而对应于该螺杆的联轴器的第二端则设有轴接孔，该轴接孔上设有卡槽，该联轴器第二端的端部固接一定位板，该定位板上设有套孔，该套孔上设有槽口，该定位板所设的槽口与该联轴器设具的卡槽位置呈局部偏位，该槽口涵盖于部分该卡槽上；

该螺杆，与该联轴器的第二端相对应的位置设有卡块，该卡块与该定位板设具的槽口相对应，该联轴器旋转迫掣于该卡槽内。

2.一种射出成型机的螺杆快速组装结构，其特征是，在油压马达的作动轴与螺杆之间设有一联轴器；其中：

该联轴器，其第一端与该油压马达的作动轴相接，而对应于该螺杆的联轴器的第二端则设有轴接孔，该轴接孔上设有卡槽，该卡槽设为多个，该联轴器的第二端的端部固接一定位板，该定位板上设有套孔，该套孔上设有多个槽口，该定位板所设槽口与该联轴器设具的卡槽位置呈局部偏位，该槽口涵盖于部分该卡槽上；

该螺杆，与该联轴器的第二端相对应的位置设有多个卡块，该多个卡块与该螺杆一体成形，该多个卡块与该定位板设具的槽口相对应，该联轴器旋转迫掣于卡槽内。

3.一种射出成型机的螺杆快速组装结构，其特征是，在油压马达的作动轴与螺杆之间设有一联轴器；其中：

该联轴器，其第一端与该油压马达的作动轴相接，而对应于螺杆的联轴器第二端则设有轴接孔，该轴接孔上设有卡槽，该联轴器第二端的端部固接一定位板，该定位板上设有套孔，该套孔上设有槽口，该定位板设具的槽口与该联轴器设具的卡槽位置呈局部偏位，该槽口涵盖于部分该卡槽上；

该螺杆，与该联轴器的第二端相对应的位置固接有轴套，该轴套周缘凸设有卡块，该卡块与该定位板设具的槽口相对应，该联轴器旋转迫掣于该卡槽内。

4.如权利要求3所述射出成型机的螺杆快速组装结构，其特征是，该螺杆与该轴套上设有相对应的键槽，一键块对应嵌接于该螺杆与该轴套所设的键槽内，将该螺杆与该轴套相互固接。

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