CN201075022Y - 数字称重传感器 - Google Patents
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Abstract
一种数字称重传感器，包括一弹性体和一与弹性体相配合的底座，以及设置在弹性体上的由电阻应变片和惠斯通桥路所组成的模拟部分，其特点是在弹性体一端向外延伸有一段加长体，并在加长体上设置有一凹孔，在凹孔内设置有数字处理模块，该数字处理模块与模拟部分相连接。本实用新型的优点是将数字处理模块通过模拟部分整合在一起，只具有一面结合面，使更具密封性和稳定性，相比同类产品结构更加合理，节约了钢铁资源，降低了生产成本。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种传感器，尤其涉及一种用于汽车衡中的传感器。
技术背景：
汽车衡作为一种较大吨位的称重仪器，一般用于商家或厂矿对大宗货物的计量，其主要由承重传力机构、高精度传感器和称重显示仪表组成，其中传感器目前一般都采用模拟传感器，既通过传感器中弹性体形变，使粘贴于弹性体上的电阻应变片阻值发生变化，产生一个电压信号，然后传送到处理器的芯片上，然后芯片将信号进行处理，输到处理器上的屏幕上，将其转换成具体数字显示。但模拟传感器产生的电压信号并不稳定，当信号强一些时，处理得精确一点，当信号弱一点时，就处理得不准确了。采用在模拟部分再增加数字处理模块，将模拟信号转换成数字信号，可以解决这个问题，目前社会上一般厂家采取的方式是在传感器的侧面再加装一个盒子，将数字处理模块放在其中，在盒子上再引出一根四芯线，输出到接线盒供仪表处理，但单独的连接一个盒子，增加了一道导致不密封的环节，整体密封性能比原来的要低。
发明内容：
本实用新型主要解决了一般传感器不精确，密封性差的问题，提供了一种精确度高，密封性好，结构简单合理的数字称重传感器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种数字称重传感器，包括一弹性体和一与弹性体相配合的底座，以及设置在弹性体上的由电阻应变片和惠斯通桥路所组成的模拟部分，其特点是在弹性体一端向外延伸有一段加长体，并在加长体上设置有一凹孔，在凹孔内设置有数字处理模块，该数字处理模块与模拟部分相连接。
作为上述方案的一种优选方案，所述弹性体呈长方体状，在弹性体上端面中间设有弧形的承载面，在弹性体两端上分别设置有垂直方向的螺栓孔一。
作为上述方案的一种优选方案，在弹性体两侧面上分别对称设置有一对应变孔，在应变孔与应变孔之间设有线孔一互相连通，在凹孔和应变孔之间还设有线孔二互相连通，电阻应变片分别设置于应变孔内，电线通过线孔将电阻应变片分别连接到惠斯通桥路上的四个桥臂上，并将数字处理模块与惠斯通桥路相连接。
作为上述方案的一种优选方案，在所述底座两端分别设有与弹性体上相配合的螺栓孔二，在底座两侧下端分别设有安装座，在安装座上分别设置有若干安装孔。
作为上述方案的一种优选方案，所述弹性体加长体部分长度为25mm～45mm。本实用新型中弹性体长度为270mm，底座的长度为240mm，其中加长体部分长度为30mm。
作为上述方案的一种优选方案，所述底座的高度为57mm～47mm。本实用新型中底座的高度为52mm。
本实用新型的优点是将数字处理模块通模拟部分整合在一起，只具有一面结合面，使更具密封性和稳定性，相比同类产品结构更加合理，节约了钢铁资源，降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型弹性体的一种平面结构示意图；
图2是本实用新型弹性体的另一种平面结构示意图；
图3是本实用新型弹性体和底座组合的一种平面结构示意图；
图4是本实用新型弹性体和底座组合的另一种平面结构示意图。
1-加长体 2-凹孔 3-承载面 4-应变孔 5-螺栓孔一
6-线孔一 7-线孔二 8-螺栓孔二 9-安装座
10-安装孔
具体实施方式：
本实用新型主要由弹性体、底座和电路部分组成。如图1和图2所示的弹性体，所述弹性体呈长方体状，在弹性体上端面中间设有弧形的承载面3，在弹性体两侧面上分别对称设置有一对应变孔4，在弹性体两端垂直于应变孔方形分别设有螺栓孔一5；在弹性体一端延伸有一段加长体1，在加长体上设置有一圆形凹孔2。所述弹性体长度为270mm。其中加长体部分长度为30mm。
根据图3和图4所示底座，该底座与弹性体相配合，在底座两端上分别设有与弹性体上螺栓孔一5位置相配合的螺栓孔二8，通过螺栓将弹性体和底座紧紧连接在一起。在底座两侧中间下端分别设有安装座9，在安装座上分别设有两个安装孔10，通过紧固件将底座安装于称体的底面上。所述底座长度为240mm，高度为52mm。
如图2所示，在应变孔与应变孔之间设有线孔一6互相导通，在凹孔2和应变孔之间设有线孔二7互相导通，在应变孔内分别设有电阻应变片，并通过线孔电阻应变片连接于惠斯通桥路的桥臂上，在凹孔内设置有数字处理模块，该数字处理模块与惠斯通桥路相连。所述数字处理模块主要由AD芯片(CS5532)所组成。
传感器的工作原理是：通过弹性体的物理形变，使应变孔内电阻应变片阻值发生变化，导致惠斯通桥臂失衡，就会产生一个电压信号，电压信号进入AD芯片，然后转换成数字信号，数字信号再进入单片机进行运算及输入、输出，如果外接显示器则可以直接显示重量数据。
Claims (6)
1.一种数字称重传感器，包括一弹性体和一与弹性体相配合的底座，以及设置在弹性体上的由电阻应变片和惠斯通桥路所组成的模拟电路部分，其特征在于：在弹性体一端向外延伸有一段加长体(1)，并在加长体上设置有一凹孔(2)，在凹孔内设置有数字处理模块，该数字处理模块与模拟部分相连接。
2.根据权利要求1所述的数字称重传感器，其特征是所述弹性体呈长方体状，在弹性体上端面中间设有弧形的承载面(3)，在弹性体两端上分别设置有垂直方向的螺栓孔一(5)。
3.根据权利要求1所述的数字称重传感器，其特征是在弹性体两侧面上分别对称设置有一对应变孔(4)，在应变孔与应变孔之间设有线孔一(6)互相连通，在凹孔(2)和应变孔之间还设有线孔二(7)互相连通，电阻应变片分别设置于应变孔内，电线通过线孔将电阻应变片分别连接到惠斯通桥路上的四个桥臂上，并将数字处理模块与惠斯通桥路相连接。
4.根据权利要求1所述的数字称重传感器，其特征是在所述底座
两端分别设有与弹性体上相配合的螺栓孔二(8)，在底座两侧下端分别设有安装座(9)，在安装座上分别设置有若干安装孔(10)。
5.根据权利要求1所述的数字称重传感器，其特征是所述弹性体加长体(1)部分长度为25mm～45mm。
6.根据权利要求1所述的数字称重传感器，其特征是所述底座的高度为57mm～47mm。
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|---|---|---|---|---|
| CN105501452A (zh) * | 2015-12-11 | 2016-04-20 | 中航电测仪器股份有限公司 | 一种直升机用货物挂钩装置及其方法和控制方法 |
| CN108709492A (zh) * | 2018-08-24 | 2018-10-26 | 霍丁格包尔文(苏州)电子测量技术有限公司 | 一种全密封的应变式传感器 |
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Free format text: EXCLUSIVE LICENSE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2009.8.12 TO 2015.7.8; CHANGE OF CONTRACT Name of requester: MAANSHAN ZHENGDING UNITED WEIGHING APPARATUS MANUF Effective date: 20090901 |
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Effective date of registration: 20100524 Granted publication date: 20080618 |
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