CN201056275Y - 可手动操作的滑板车 - Google Patents
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Abstract
一种可手动操作的滑板车,它属于玩具领域,特别是滑板车,它包括车架、车底板、前轮和后轮,其特征在于在所述的车架的上端设置有一个90度的前弯杆件,在所述的前弯杆件上设置有一链轮结构,所述的链轮机构的被动轮设置在车架前叉的前轮轴上;所述的链轮机构的主动轴上设置有曲轴;所述的车架的直立杆件部分为可折叠杆件。本实用新型可以充分利用人体的力量,使得滑板的滑行速度得到更大的提高,而且利用双手的动力驱动链轮机构,可以使得用力均匀,滑行平稳,也保证了滑板在高速运行时的平稳,提高了安全性。本实用新型还可以提供给腿部有残疾的残疾人使用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种可手动操作的滑板车,它属于玩具领域,特别是滑板车。
背景技术:
现有的滑板车由于结构设计的原因,都是利用人脚部的力量蹬滑,双手仅仅是把持方向,这样的结构的滑板车不能充分利用人体的力量,因此,速度也不会很高。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种速度更快,可以充分利用人体力量的可手动操作的滑板车。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种可手动操作的滑板车,它包括车架、车底板、前轮和后轮,在所述的车架的上端设置有一个90度的前弯杆件,在所述的前弯杆件上设置有一链轮结构,所述的链轮机构的被动轮设置在车架前叉的前轮轴上;所述的链轮机构的主动轴上设置有曲轴。
所述的车架的直立杆件部分为可折叠杆件。
在所述的在所述的车架的直立杆件部分设置的折叠关节。
所述的折叠关节为三个。
在所述的下滑板上设置座椅架和椅座。
本实用新型可以充分利用人体的力量,使得滑板的滑行速度得到更大的提高,而且利用双手的动力驱动链轮机构,可以使得用力均匀,滑行平稳,也保证了滑板在高速运行时的平稳,提高了安全性。本实用新型还可以提供给腿部有残疾的残疾人使用。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型图1的左视图
图3为本实用新型实施例2的结构示意图
具体实施方式:
下面以附图1、2、3为本实用新型的实施例,对本实用新型进行进一步的说明:
实施例1,如图1、图2中所示:
在本实施例中,本实用新型包括车架3、车底板2、前轮5和后轮4,所述的车架3包括直立杆件部分和车前叉部分,该部分与现有技术基本相同。为了实现双手驱动本实用新型,在所述的车架的上端设置有一个90度的前弯杆件32,在所述的前弯杆件32上设置有一链轮结构6,所述的链轮机构的被动轮62设置在车架前叉的前轮轴上;所述的链轮机构的主动轴63上设置有曲轴7,在所述的曲轴上设置有手柄71,当人站在本实用新型的上的时候,就可以操纵曲轴7,带动链轮结构6,并配合脚部踏在车底板2上的滑动动作,使得本实用新型可以比较高速向前行进。同时,手柄71也可以作为把握方向的结构。所述的车架3的直立杆件部分可以是折叠杆件;在所述的在所述的车架3的直立杆件部分设置的折叠关节31;在本实施例中,所述的折叠关节31为三个。这样本实用新型就可以在不使用的时候,利用三个折叠关节31将本实用新型折叠起来,可以大大减少占地空间,也方便携带。
实施例2,如图3中所示:
为了使得本实用新型具有更广泛的适用范围,在所述的车底板2上设置座椅架8和椅座81。这样如果是腿部有残疾的人,也可以利用链轮机构,依靠双手的力量实现对滑板车的行进和方向的控制。
本实用新型的其他部分与实施例1完全相同。
Claims (5)
1.一种可手动操作的滑板车,它包括车架(3)、车底板(2)、前轮(5)和后轮(4),其特征在于在所述的车架的上端设置有一个90度的前弯杆件(32),在所述的前弯杆件(32)上设置有一链轮结构(6),所述的链轮机构的被动轮(62)设置在车架前叉的前轮轴上;所述的链轮机构的主动轴(63)上设置有曲轴(7)。
2.如权利要求1中所述的可手动操作的滑板车,其特征在于所述的车架(3)的直立杆件部分为可折叠杆件。
3.如权利要求2中所述的可手动操作的滑板车,其特征在于在所述的在所述的车架(3)的直立杆件部分设置的折叠关节(31)。
4.如权利要求3中所述的可手动操作的滑板车,其特征在于所述的折叠关节(31)为三个。
5.如权利要求1或2或3或4中所述的可手动操作的滑板车,其特征在于在所述的下滑板(2)上设置座椅架(8)和椅座(81)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201208892U CN201056275Y (zh) | 2007-06-15 | 2007-06-15 | 可手动操作的滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007201208892U CN201056275Y (zh) | 2007-06-15 | 2007-06-15 | 可手动操作的滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201056275Y true CN201056275Y (zh) | 2008-05-07 |
Family
ID=39425121
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007201208892U Expired - Fee Related CN201056275Y (zh) | 2007-06-15 | 2007-06-15 | 可手动操作的滑板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201056275Y (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101885346A (zh) * | 2010-06-28 | 2010-11-17 | 北京交通大学 | 一种手动冰面健身车 |
| WO2013087876A1 (de) * | 2011-12-15 | 2013-06-20 | Murat Demiralay | Roller mit handantrieb |
| CN103482002A (zh) * | 2013-07-10 | 2014-01-01 | 上海大学 | 手驱动式燕尾形踏板车 |
| CN103950501A (zh) * | 2014-04-14 | 2014-07-30 | 上海大学 | 手驱动前轮脚控制前轮代步器 |
| CN111874150A (zh) * | 2020-06-05 | 2020-11-03 | 上海电机学院 | 一种手摇式滑板自行车 |
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2007
- 2007-06-15 CN CNU2007201208892U patent/CN201056275Y/zh not_active Expired - Fee Related
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