CN201049676Y - 可靠背折叠式后货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种可靠背折叠式后货架，包括支架，支架的两个对称侧面分别对应连接有上层折叠架和下层折叠架，支架的尾部设置有活动的可翻叠的靠背架。由于在支架的尾部安装了活动的靠背架，当载人时，将靠背架翻起，人坐在支架上，由于靠背架的作用，起到了保护人身安全的目的；当载货时，可将靠背架叠起。本实用新型适合安装在各种车型上，如摩托车、自行车、电动自行车等，尤其适用于重载型电动车上，具有结构简单，安装拆卸方便的特点。

Description

可靠背折叠式后货架

技术领域

本实用新型属于车用载重结构，具体涉及一种可靠背折叠式后货架。

背景技术

目前，电动车、摩托车和自行车的后货架既可以载货也可以载人。中国专利号：200620053796.8，公开了一种车用后货架，它由支架、上层折叠架、下层折叠架组成。当载货时，将上、下层折叠架展开，便可装载货物；当承载人时，将上、下层折叠架收起，便可承载人。

这种后货架用于载人时，特别是乘坐老人或小孩时，由于后货架的尾端没有任何靠背的支架，因此，会给老人和小孩带来安全的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单、具有靠背功能的折叠式后货架。

本实用新型是这样实现的：一种可靠背折叠式后货架，包括支架，支架的两个对称侧面分别对应连接有上层折叠架和下层折叠架，支架的尾部设置有活动的可翻叠的靠背架。

所述支架的尾部设置有支座，所述靠背架活动安装在支座上。

所述靠背架由框架和横杆组成，所述横杆设置在框架的内侧。

所述靠背架呈∩形。

所述靠背架设置有软垫，所述上层折叠架上也设置有软垫。

与现有技术相比，本实用新型由于在支架的尾部安装了活动的靠背架，当载人时，将靠背架翻起，人坐在支架上，由于靠背架的作用，起到了保护人身安全的目的；当载货时，可将靠背架叠起。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图，对本实用新型作详细描述：

本实用新型包括支架、折叠架和靠背架10。

支架为方形框架状，其中间的横向方向设置横梁1，横梁1伸出支架外，它的尾端开有安装连接孔，该安装连接孔用于与车体的主支撑杆连接，使支架固定在车体上，而纵向方向设置有纵梁8，纵梁8与横梁1交叉位于整个支架的下平面。

折叠架分为上、下两层，上层折叠架3与下层折叠架用两个条状连接件4连接起来，使下层折叠架9在上层折叠架3的正下方。

支架的左右两个横向侧面分别铰接有两上层折叠架3，该上层折叠架3可向上折叠180°后叠在支架的上平面，两个上层折叠架3的平面面积等于支架的平面面积。当装载较大型货物时，可将其展开，当不需要时可折叠起来。

上层折叠架3的横向侧面铰接在支架的横向侧面上。并且上层折叠架3的纵向侧面与支架的纵向侧面上连接有弹簧2，弹簧2可起到载重时减震的作用。

上层折叠架3为中空方形框，下层折叠架9由[形托架5和[形折叠体6铰接组成方形框，[形折叠体6可向上折叠90°。[形折叠体6的内框设置有横梁7，下层折叠架9的横梁7与[形托架5这间连接有弹簧2，弹簧2可起到载重时减震的作用。[形托架5的中间设置有连接孔，该连接孔用于与车体的支撑杆连接，使下层折叠架9固定在车体上。

本实用新型的改进之处在于：在支架上设置支座11，然后在支座11在安装靠背架10。为了加强靠背架的强度，在∩形靠背架的中间焊接两支横杆12。使用时，先将两个上层折叠架3和下层折叠架向上翻，使上层折叠架3在支架上合并成平面，下层折叠架9竖立靠在连接件4上，而靠背架10坚立在支架的尾部。使用完后，将靠背架向下折叠合在支架上，形成平面，便可用于载货用。

为了使乘坐更舒服，在靠背架10和上层折叠架3上设置有软垫。

本实用新型适合安装在各种车型上，如摩托车、自行车、电动自行车等，尤其适用于重载型电动车上，具有结构简单，安装拆卸方便的特点。

Claims (5)

1.一种可靠背折叠式后货架，包括支架，支架的两个对称侧面分别对应连接有上层折叠架和下层折叠架，其特征在于：支架的尾部设置有活动的可翻叠的靠背架。

2.根据权利要求1所述的可靠背折叠式后货架，其特征在于：所述支架的尾部设置有支座，所述靠背架活动安装在支座上。

3.根据权利要求1或2所述的可靠背折叠式后货架，其特征在于：所述靠背架由框架和横杆组成，所述横杆设置在框架的内侧。

4.根据权利要求3所述的可靠背折叠式后货架，其特征在于：所述靠背架呈∩形。

5.根据权利要求4所述的可靠背折叠式后货架，其特征在于：所述靠背架设置有软垫，所述上层折叠架上也设置有软垫。