CN200999704Y - 电动车发电装置 - Google Patents
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Abstract
一种电动车发电装置,它包括顶杆、摇臂、柱齿轮、齿轮、主轴、发电机、发电机机壳、发电机转子发电机定子线圈,其特征是顶杆通过摇臂与柱齿轮相连接,柱齿轮与主齿轮相配合,主齿轮与设置在飞轮上的从动离合键齿轮相配合,发电机主轴设置在从动离合键齿轮上,本实用新型具有结构简单,节约能源,无废气排放和能量利用率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,特别是一种电动车发电装置。
背景技术
现有的电动车主要有电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三种,它们依靠消耗能源来行驶,当电能耗尽以后,由于没有自身发电能力,无法使用,只能通过补充能源才能继续行驶。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种通过能量回收,达到自充电的电动车发电装置。
本实用新型是这样实现的,它包括顶杆、摇臂、柱齿轮、齿轮、主轴、发电机、发电机机壳、发电机转子和发电机定子线圈,其特征是顶杆通过摇臂和与柱齿相轮连接,柱齿轮与主齿轮相配合,主齿轮与设置在飞轮上的从动离合键齿轮相配合,发电机主轴设置在从动离合键齿轮上。
本实用新型具有结构简单,节约能源,无废气排放和能量利用率高的优点。
附图说明
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述,
图1电动车发电装置的结构示意图,
图2是图1沿A-A向的剖视图,
图3是图1沿B-B向的剖视图,
图4是电动车发电装置的使用状态图。
具体实施方式
如图1-4所示,电动车发电装置包括顶杆1、摇臂2、柱齿轮3、主齿轮4、主轴5、飞轮6、从动离合键齿轮7、发电机9、发电机机壳10、发电机转子11、发电机定子线圈12和车体13,顶杆1通过摇臂2与柱齿轮3相连接,柱齿轮3与主齿轮4相配合,主齿轮4与设置在飞轮6上的从动离合键齿轮7相配合,发电机主轴5设置在从动离合键齿轮7上,其工作原理是当车辆在路面上行驶时,车轮的波动并与车体13在重力弹簧的作用下,不断产生上、下移动的距离,使固定在车轮轴上的顶杆1做无定位直线往复运动,通过摇臂2、柱齿轮3与主柱齿4的配合,主柱齿4与设置在飞轮上的从动离合键齿轮7的配合带动发电机工作,受动力驱动高速运转并产生惯力,保持平稳旋转发电。
Claims (1)
1、一种电动车发电装置,它包括顶杆、摇臂、柱齿轮、齿轮、主轴、发电机、发电机机壳、发电机转子发电机定子线圈,其特征是顶杆通过摇臂和与柱齿轮相连接,柱齿轮与主齿轮相配合,主齿轮与设置在飞轮上的从动离合键齿轮相配合,发电机主轴设置在从动离合键齿轮上。
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2006
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