CN200971638Y - 一种车门外开手柄支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种车门外开手柄支架，支架中部为弧形的把手，两端为平直的安装固定头，在两端的安装固定头上一头镶嵌有两颗螺母，另一头镶嵌有一颗螺母，由螺栓把支架固定在汽车外蒙皮上。本实用新型由于手柄支架用三颗螺栓固定方式，消除了支架对车门的相对运动，在操作手柄时，可减少对手柄盖的影响，避免了由于手柄支架窜动而导致手柄盖脱落的隐患，提高整车的外观质量，并且简单实用，效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车门的手柄安装结构。
背景技术
现有的汽车外开手柄通常是由手柄盖、手柄支架、外开手柄等组成。外开手柄卡接在手柄支架里，手柄盖通过蒙皮卡在手柄支架上，主要是通过手柄支架与车门实现连接固定。而手柄支架通常直接通过一颗螺栓与车门连接，这种连接结构在操作手柄关拉车门时，易出现支架窜动，对手柄盖碰撞而致使手柄盖脱落。外开手柄属外观件，出现问题会直接影响市场。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的不足，提供一种车门外开手柄支架，尤其是针对手柄盖卡接在手柄支架上的结构。使得手柄正常使用时候，状态良好，手柄盖不脱落，提高整车的外观质量和整车品质。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种车门外开手柄支架，支架中部为弧形的把手，两端为平直的安装固定头，在两端的安装固定头上一头镶嵌有两颗螺母，另一头镶嵌有一颗螺母，由螺栓把支架固定在汽车外蒙皮上。
本实用新型的优点在于：由于手柄支架用三颗螺栓固定方式，消除了支架对车门的相对运动，在操作手柄时，减少了对手柄盖的影响，避免了由于手柄支架窜动而导致手柄盖脱落的隐患，提高整车的外观质量，并且简单实用，效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本支架的安装点的局部剖面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
参见图1，本车门外开手柄支架是一个整体件，中部为弧形的把手1，两端为平直的安装固定头2，支架的两端共镶嵌有三个螺母3，一端镶嵌有两颗，另一端镶嵌一颗，安装时由螺栓4固定到车门外蒙皮5上，参见图2。
Claims (1)
1、一种汽车车门外开手柄支架，支架中部为弧形的把手，两端为平直的安装固定头，其特征在于：在两端的安装固定头上一头镶嵌有两颗螺母，另一头镶嵌有一颗螺母，由螺栓把支架固定在车门外蒙皮上。
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