CN200975873Y - 发动机托架检测台 - Google Patents

Abstract

一种发动机托架检测台，包括底座，底座上设有支杆、定位杆、测杆；测杆上套设有测颈，测颈上设有带测板的测头，测板可与底座保持一定角度且可与发动机托架安装面相接触，测板上设有与安装面上的定位孔相适配的测孔；测杆及其上的测颈之间设有可使测颈固定在测杆上的不同位置的定位机构；支杆的高度与发动机托架相适配。本实用新型对不同发动机托架具有良好的适应性，可通过调整测颈在测杆上的位置，测颈及其上测头二者之间的位置关系，以及支杆、定位杆、测杆在座板上的位置，可测量不同尺寸和安装面位置的发动机托架；通过检测销和测孔的简单配合可以方便地检测安装面上定位孔的位置和尺寸。

Description

发动机托架检测台

【技术领域】

本实用新型涉及一种发动机托架检测台，尤其是一种适用于不同尺寸和安装面位置的发动机托架、测量效率较高的发动机托架检测台。

【背景技术】

发动机托架是汽车上的一个重要部件，整车组装时其上将安装汽车发动机，该托架相关安装位的尺寸和位置精度将直接影响到安装质量，进而影响汽车的整车质量和性能。所以，在生产过程中必须对发动机托架进行非常严格的质量检查。

在现有技术中，一般是采用通用的尺寸及角度量具分别对发动机托架的相应部位进行尺寸和安装面倾斜度进行测量，不同部位需要分别测量，有的数据需要测量多次才能通过计算获得，工作量大，费时费力，检测效率很低；也有采用专用量具的，但只能用于尺寸和安装面位置相同的一种托架的测量，不能适应实际生产中不同系列发动机托架的尺寸和安装面位置的变化，而且投资大、成本高。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于不同尺寸和安装面位置的发动机托架、测量效率较高的发动机托架检测台。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种发动机托架检测台，包括底座，该底座上设有支杆、定位杆、两个或两个以上测杆；测杆上可转动地活动套设有测颈，测颈上设有带测板的测头，测板可与底座保持一定角度且可与发动机托架安装面相接触，测板上设有与发动机托架安装面上的定位孔相适配的测孔；测杆及其上的测颈之间设有可使测颈固定在测杆上的不同位置的定位机构；支杆的高度与发动机托架相适配。

检测时，将被检发动机托架置于检测台上，支杆支承在发动机托架的相应位置(同时起定位和支撑作用)，定位杆插入发动机托架上的安装孔，支杆和定位杆使具有一定自重的发动机托架在底座上定位；调整定位机构使测颈固定在测杆上的相应位置，此时，测板与安装面相接触、测板上的测孔与安装面上的定位孔相对应，测板与底座之间的角度等于合格的发动机托架的安装面此时与底座之间的角度，测孔的径向尺寸为安装面上的定位孔允许尺寸范围的下限，借助径向尺寸与测孔相等的检测销，将检测销插入测孔，如果检测销不能同时插入安装面的定位孔中，则安装面的定位孔不合格；测杆与座板的尺寸关系、测头与测颈的尺寸关系可以预知，测量此时测颈在测杆上的位置即可得知被检发动机托架的相关尺寸；使用锥度间隙尺测量安装而与测板之间的间隙，可以判断安装面的倾斜角度是否合格。

为了进一步提高发动机托架检测台的适应性，作为本实用新型的改进，在测颈及其上的测头之间设置可使测颈及其上的测头二者保持不同的位置关系的第二定位机构。这样可以通过调整测头与测颈的位置关系改变测颈固定在测杆上时测板与座板之间的角度，以适应不同发动机托架的安装面角度变化的检测需求。

作为本实用新型进一步的改进，在底座上设置可分别活动安装支杆、定位杆、测杆的支杆安装孔、定位杆安装孔、测杆安装孔；支杆安装孔、定位杆安装孔、测杆安装孔的个数为两个或两个以上。这样，可根据被检发动机托架的具体情况将支杆、定位杆、测杆安装在各自的不同的安装孔中，进一步提高发动机托架检测台的适应性。

可以根据检测需要设置两个或两个以上定位杆、两个或两个以上支杆。

作为本实用新型更一步的改进，可以在测杆上设置尺寸量具。这样可方便地直接读取测颈在测杆上的位置数据。

定位机构可以采用定位销，相应地在测杆和测颈的相应位置处分别设置与该定位销相适配的定位孔。

第二定位机构可以采用螺栓和螺帽，相应地在测颈及其上的测头的相应位置处分别设置对应于该测颈及其上的测头二者之间不同的位置关系的通孔。

可发动机托架检测台可以设置两个测杆、两个定位杆和两个支杆；两个支杆的上端分别设有与发动机托架上的相应安装孔相适配的第二定位销。这样的发动机托架检测台适用于比亚迪五档车发动机托架的质量检测。

两个支杆具有高度可调的结构。这样可以更好地适应不同发动机托架的检测要求。

还可配设径向尺寸与测孔的径向尺寸相等的检测销，以及可检测测板与发动机托架的相应安装面之间的位置关系的锥度间隙尺。

本实用新型也适用于其它类似异形工件的质量检测。

本实用新型对于不同系列发动机托架的尺寸和安装面位置的变化具有良好的适应性，通过调整测颈在测杆上的位置，测颈及其上的测头二者之间的位置关系，以及支杆、定位杆、测杆在座板上的位置，可以测量不同尺寸和安装面位置的发动机托架；通过检测销和测孔的简单配合可以方便地检测安装面上定位孔的位置和尺寸。

【附图说明】

为了便于说明，本实用新型使用下述的较佳实施例及附图作以详细描述。

图1是被检发动机托架的主视示意图。

图2是被检发动机托架的俯视示意图。

图3是本实用新型一种实施方式的主视示意图。

图4是图3所示发动机托架检测台的俯视示意图。

图5是图3所示发动机托架检测台上结构相同的第一测头9和第二测头10的主视(左图)和右视(右图)示意图。

图6是图3所示发动机托架检测台上的第一测颈7和第二测颈8的主视示意图。

图7是图3所示发动机托架检测台结合被检发动机托架的主视示意图。

图8是图3所示发动机托架检测台结合被检发动机托架的俯视示意图。

【具体实施方式】

图3-图7示出了本实用新型的一种实施方式。图1和图2示出了适用于该实施方式的被检发动机托架——比亚迪五档车发动机托架。

如图1和图2所示，被检发动机托架(图7和图8中的部件13)上设有安装面21和22，以及安装孔23、24、25、26。安装面21和22上分别设有定位孔。

如图3和图4所示，该发动机托架检测台包括座板1及安装在座板1上的两个支杆2(分别对应于安装孔23、24)、第一测杆3、第二测杆4、第一定位杆5(对应于安装孔25)、第二定位杆6(5对应于安装孔26)，支杆2、第一测杆3、第二测杆4、第一定位杆5、第二定位杆6可根据检测需要分别安装在各自在座板1上的多个安装位。第一测颈7通过螺栓14(即定位销)固定在第一测杆3上，第一测颈7上设有与螺栓14相适配的定位孔，第一测杆3上设有多个与螺栓14相适配的定位孔，第二测颈8通过螺栓15(即定位销)固定在第二测杆4上，第二测颈8上设有与螺栓15相适配的定位孔，第二测杆4上设有多个与螺栓15相适配的定位孔，第一测颈7在第一测杆3上的位置、第二测颈8在第二测杆4上的位置可根据检测需要上下调整，第一测杆3上的多个定位孔对应于第一测颈7在第一测杆3上的不同固定位置，第二测杆4上的多个定位孔对应于第二测颈8在第二测杆4上的不同固定位置；第一测颈7上通过螺栓固定有第一测头9，第二测颈8上通过螺栓固定有第二测头10，结合图5，第一测头9和第二测头10上分别设有测板11和固定板16，测板11上设有测孔12。

如图7和图8所示，检测时，将被检发动机托架13置于座板1上，第一定位杆5插入发动机托架13的安装孔25中、第二定位杆6插入发动机托架13的安装孔26中；两个支杆2分别支承在发动机托架13上与安装孔23、24相对应的位置(同时起定位和支撑作用)；两个支杆2、第一定位杆5、第二定位杆6一起使具有一定自重的发动机托架13在底座1上定位；调整第一测颈7在第一测杆3上的位置、第二测颈8在第二测杆4上的位置，使得两个测板11分别与安装面21、22相接触，两个测板11上的测孔12分别与安装面21、22上的定位孔相对应，两个测板11各自与底座1之间的角度等于合格的发动机托架的安装面此时与底座1之间的角度，测孔12的径向尺寸为安装面21、22上的定位孔允许尺寸范围的下限。借助径向尺寸与测孔12相等的检测销18，如果检测销18不能在插入测孔12的同时也插入同侧安装面(21或22)的定位孔中，则该定位孔不合格；第一测杆3、第二测杆4与座板1的尺寸关系，第一测颈7与第一测头9的尺寸关系，第二测颈8与第二测头10的位置关系都可以预知，测量此时第一测颈7在第一测杆3的位置及第二测颈8在第二测杆4上的位置即可得知被检发动机托架的相关尺寸；使用锥度间隙尺分别测量安装面21、22与相应测板11之间的间隙，可以判断安装面21、22的角度是否合格。两个支杆2的直径大于安装孔23、24的孔径，两个支杆2的上端面设有分别与安装孔23、24的孔径相等的插孔，如果与安装孔23、24的孔径相等的第二定位销17不能在插入安装孔(23或24)的同时也插入相应的插孔中，则该安装孔(23或24)孔不合格。

第一测头9与第一测颈7的位置关系、第二测头10与第二测颈8的位置关系可以根据安装面(21或22)的实际角度进行调整，以适应不同被检发动机托架的测试要求。

Claims (10)

1、一种发动机托架检测台，其特征在于：包括底座，该底座上设有支杆、定位杆、两个或两个以上测杆；所述测杆上可转动地活动套设有测颈，该测颈上设有带测板的测头，所述测板可与底座保持一定角度且可与发动机托架安装面相接触，所述测板上设有与发动机托架安装面上的定位孔相适配的测孔；所述测杆及其上的测颈之间设有可使所述测颈固定在所述测杆上的不同位置的定位机构；所述支杆的高度与发动机托架相适配。

2、根据权利要求1的发动机托架检测台，其特征在于：所述测颈及其上的测头之间设有可使所述测颈及其上的测头二者保持不同的位置关系的第二定位机构。

3、根据权利要求1或2的发动机托架检测台，其特征在于：所述底座上设有可分别活动安装所述支杆、定位杆、测杆的支杆安装孔、定位杆安装孔、测杆安装孔；所述支杆安装孔、定位杆安装孔、测杆安装孔的个数为两个或两个以上。

4、根据权利要求3的发动机托架检测台，其特征在于：包括两个或两个以上所述定位杆、两个或两个以上所述支杆。

5、根据权利要求4的发动机托架检测台，其特征在于：所述测杆上设有尺寸量具。

6、根据权利要求5的发动机托架检测台，其特征在于：所述定位机构为定位销，在所述测杆和测颈的相应位置处分别设有与该定位销相适配的定位孔。

7、根据权利要求6的发动机托架检测台，其特征在于：所述第二定位机构采用螺栓和螺帽，在所述测颈及其上的测头的相应位置处分别设有对应于该测颈及其上的测头二者之间不同的位置关系的通孔。

8、根据权利要求7的发动机托架检测台，其特征在于：包括两个所述测杆、两个所述定位杆和两个所述支杆；所述两个支杆的上端分别设有与发动机托架上的相应安装孔相适配的第二定位销。

9、根据权利要求8的发动机托架检测台，其特征在于：两个所述支杆具有高度可调的结构。

10、根据权利要求9的发动机托架检测台，其特征在于：配设有径向尺寸与所述测孔的径向尺寸相等的检测销，以及可检测所述测板与发动机托架的相应安装面之间的位置关系的锥度间隙尺。

Images